海豹DM-i荣耀版怎么选？推荐豪华型和尊荣型

　　【太平洋汽车 导购频道】“荣耀版”家族继续壮大，在海洋网这边的海豹DM-i（询底价|查参配）迎来了荣耀版车型的上市。海豹DM-i荣耀版共推出6款车型，售价区间为14.98-21.98万元。海豹DM-i荣耀版延续着海洋网家族的设计风格，重点在内饰和部分车型配置上升级。那么这几款车型里面应该怎么选？哪款才适合大家呢？

新车权益：

　　在设计方面，海豹DM-i荣耀版延续着海洋网专属的海洋美学设计理念打造。从水滴、涟漪和海浪中汲取设计灵感，展现出与众不同的外观，更加具有美感和设计感。溜背式的造型，辅以双腰线进行衬托，加上双五辐式轮毂，营造出优雅运动的氛围。海豹DM-i荣耀版的尺寸为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm，是同级别轿车中的“顶格”设置。

　　尾部还是走简洁的设计路线，贯穿式LED灯组下方有镀铬饰条做承托，两侧粼光点阵式能提升整台车的精致度。到了灯组下方就有BYD的英文Logo。

　　内饰设计采用海洋网新一代内饰，以海浪为灵感，在线条和型面上进行创新与探索，并对座舱材质进行全面革新。值得注意的是，海豹DM-i荣耀版的两款入门车型（1.5L 121KM精英型、1.5L 121KM豪华型）新增流光灰内饰配色可选。

（配图为旧款海豹DM-i）

　　提到这两款入门车型，配置也是升级了不少，基本上能做入门就是高配，海豹DM-i荣耀版其余车型都有不同程度的配置增加。

　　海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在动力方面，海豹DM-i荣耀版提供1.5L插混动力和1.5T插混动力可选。其中1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，电动机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，官方百公里加速时间为8.2秒，WLTC工况馈电油耗为4.8L/100km。续航上，搭载17.6千瓦时电池组，纯电续航里程121km。

　　而1.5T发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，电动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，百公里加速时间为7.9秒，WLTC工况馈电油耗为5.1L/100km和5.3L/100km。续航上，提供17.6千瓦时和30.7千瓦时两种规格，纯电续航里程分别为121km和200km。

　　最后海豹DM-i采用的是前麦弗逊后五连杆的底盘悬架组合形式，对整车的操控性和乘坐舒适性可以完美兼容。

　　1.5L 121KM精英型是海豹DM-i的入门车型，但是整体表现向着在智能安全、智能网联、智能驾驶、舒适配置、便捷配置五个方面增配升级。即便用户因为预算问题选择入门版本车型，也能享受最高性价比的出行方式。

　　1.5L 121KM豪华型也是本次荣耀版重点升级的低配车型。和精英型一样通过上面说到的五个维度进行增配升级。同时在精英型的基础上，增加ACC+AEB+ELKA等驾驶辅助功能，还有增加前排座椅通风加热+50W手机无线充电。是本次新车最值得购买的车型版本之一。

　　1.5L 121km尊贵型是1.5L排量里的顶配车型，整款车提升的方向主打一个高质感，其次增加不少舒适性配置和驾驶辅助功能。

　　来到1.5T排量的车型，1.5T 121KM尊荣型除了拥有动力更大的发动机和电机，追求高动力性的用户“便宜之选”。另外在配置上拥有质感更强的Dynaudio品牌音响。综合上面说到的因素，这款车型是继1.5L 121km豪华型后又一款值得购买的车型。

　　接下来是1.5T 121KM旗舰型，这款车配备一整DiPilot智能驾驶辅助系统，其次还有一些高档的迎宾配置。预算充足且对配置有更高要求，要接待重要的人员。那么1.5T 121km旗舰型不妨考虑一下。

　　全文总结：随着新能源进程的加速，国内各路厂商的产品都是互卷的时代。本次上新的比亚迪海豹DM-i荣耀版的价格低至14万区间，更是将矛头刺穿合资燃油中型轿车的“底线”，实现“电比油低”，将品质中型轿车的准入门槛降得更低，同时有助于推动新能源渗透率持续提升。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）