揽胜创世加长黄金限量版实拍 土豪金化

● 乘坐和空间：舒适性再上一层楼

　　高档的真皮座椅质感上乘，加上12向座椅调节，支撑性达到了最佳状态。

　　后排座椅虽然没有太多的调节，但座椅靠背调节的从普通揽胜的8度增加到了17度，坐在后排，有半躺着的感觉。

　　后排座椅可选装行政座椅，为后排的老板位带来更为独立也更加全面豪华的乘坐空间。

　　加长之后的后排空间我们前面提及过了，这里再提一下一贯都被人嫌弃的后排中间座位，在加长的加成之下，后排中间的乘客腿部和后排中控也有一定空间了，哪怕是身材高大点的乘客乘坐应该也不至于会太嫌弃了。

　　储物空间十分丰富，手套箱是分上下两层了，连扶手箱都很有深度，且像门板这样的地方也多挖出了一块储物空间。而后备箱方面，由于采用了上下两段开启的设计，将为野外休闲带来多一种的作用。不过这里要吐槽一下在后备箱放倒后排座椅的功能，电动放倒需要按着按钮不放才能放倒，如果有一键放倒就好了。

● 动力：越野能力和通过性是亮点

　　我们实拍的揽胜创世加长黄金限量版采用了3.0T机械增压V6发动机，最大马力340PS，而最大扭矩450Nm也会为它带来强劲的越野脱困能力。在全铝车身的轻量化和8速变速箱的作用下，其油耗也控制到了11.1L/100km。

　　空气悬挂、第二代全地形反馈适应系统及DSC、ASL、上下坡辅助等功能的作用之下，揽胜的越野能力相信是豪华车里面最出色的了。

● 总结

　　路虎是很多男人的梦想，成功的男人和揽胜是绝配，因为它宜家宜商宜越野。当这些成功人士开始对路虎有更高追求的时候，揽胜推出了加长版车型，更为大气的车身、更加舒适的后排空间等都让人倾慕。本次实拍的车型是揽胜加长版中的黄金限量版，它将为揽胜的目标群体提供一个更加个性的选择。我们目前还没有了解到这款车型的售价，不过据了解会比同配置的车型价格稍高，具体是多少，需要各位自己咨询有售此款车型的经销商。（文/太平洋汽车网 张俊业）