优惠养车

2.0L车型更靠谱 2015款新凯美瑞购车手册原创

2015-01-13 00:20:34 来源: PCauto 作者:李智
手机看

  【太平洋汽车网 导购频道】第七代凯美瑞自从2011年末上市以来,已经在中级车市场搏杀了整整3个年头,重新站上过中级车月销量巅峰、也同众日系小伙伴一起经历过抵制危机、再到如今依然能保持主流身份一年卖出超15万辆,而3年的时间已经足够让众多对手去改变和进步了,这种情况下凯美瑞也必须要有应对才能跟上大家的节奏,所以我们看到了第七代凯美瑞的中期改款车型在2015年刚开始没几天就正式上市了,2.0L车型更换动力系统是其最核心的变化,下面一起来看看2015款凯美瑞的车型性价比情况。

2015款新凯美瑞购车手册

  2015款新凯美瑞有2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力的共9款车型。其中2.0L发动机为全新的6AR-FSE机头,匹配6速手自一体变速箱,2.5L车型和混动车型动力组合则不变,车型规划和配置则有微调,而凯美瑞混动车型尊瑞更名为“凯美瑞双擎”;9款车型的价格区间为18.48-32.98万,价格详见下表:

广汽丰田2015款凯美瑞 指导售价
车型售价(万元)
2.0L发动机(6AR-FSE)+6挡手自一体变速箱2.0E D-4S 精英版18.48
2.0G D-4S 领先版19.28
2.0S D-4S 凌动版19.98
2.0G D-4S 豪华版20.28
2.5L发动机(5AR-FE)+6挡手自一体变速箱2.5S 凌动导航版21.98
2.5G 豪华导航版21.98
2.5Q 旗舰版28.98
2.5L混合动力+CVT变速箱2.5HG 豪华导航版25.98
2.5HQ 旗舰版32.98
选择珍珠白外观颜色车型需另加 2000 元

● 新款丰田凯美瑞有哪些变化?

1、外观:更富有动感 档次感也有提升

  相比现款车型,新凯美瑞的大灯有明显的变化,也做了类似开眼角的设计,比现款车型的大灯时尚许多。另外新车的前脸设计更为复杂,融入了丰田新的家族风格,并加以更多镀铬装饰。尾部与现款相比变化不大,仅有细节的修改。

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

2015款凯美瑞购车手册

  轴距方面并没有什么变化,在尺寸方面唯一变化的就是长度了,不过这也是因为保险杠的变化导致的,并不是加长了车身之类的。新凯美瑞的长宽高为4850mm×1825mm×1480mm,轴距为2775mm。

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

  相比现款车型,新凯美瑞的大灯有明显的变化,也做了类似开眼角的设计,融入了丰田新的家族风格,并加以更多镀铬装饰。大灯方面也融入了LED日间行车灯,全系标配透镜,豪华版与旗舰版的为氙气大灯,旗舰版还带有AFS随动转向功能。

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

  侧面的整体轮廓并没有改动,还是之前略微前倾的造型,依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了细微的修改,尾灯中部增加了一条贯穿左右的镀铬饰条,后保险杆下唇的位置进行了修改,与雾灯配合更加协调。

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

  新凯美瑞提供6种车身颜色可选,而其中的珍珠白颜色需要加价2000,其他5种颜色则无需加价。

凯美瑞车身颜色

  两款运动化的骏瑞凌动版车型配备的是17寸五辐式轮毂,轮胎的尺寸为215/55 R17,品牌是普利司通的TURANZA ER33,这套轮胎采用了大块花纹设计,湿地性能和操控性还算不错,在耐久性方面也有着不错的表现。而其余车型则根据配置高低不同分别搭配16寸和17寸轮毂。

2014广州车展实拍解析:丰田全新凯美瑞

2014广州车展实拍解析:丰田全新凯美瑞

2、内饰与空间:变动不大 依旧很实用

  新凯美瑞的内饰变化并不大,整体的布局依旧是上一代的沉稳风格,此外新车提供了两种内饰配色,其中不同的是浅色内饰为桃木饰板(除骏瑞凌动版外其他车型),黑色内饰则为碳纤维风格的饰板(骏瑞凌动版车型),针对年轻喜欢运动的用户。官方没有给出内饰颜色是否可选的信息,需到店详询。

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版
上图为骏瑞 2.0S 凌动版

 
左图为混动双擎 2.5HQ 旗舰版/右图为普通版 2.5G 豪华导航版

  做工方面并没有什么可以挑刺的地方,中控台上部分采用了人工皮革包裹,而且还有缝线设计,算是增加了一定的档次感。

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

  无论是乘坐空间还是储物空间,新款凯美瑞和老款几乎是一致的,作为一台中级车来说,表现还是非常不错的,随身的储物空间也不算少,可以满足日常使用,尾箱的空间也平整宽大,实用性比较高。

3、动力:换新款6AR-FSE 2.0L发动机,4AT升级6AT

  动力方面,这款代号为6AR-FSE的发动机采用了D-4S双模式喷射系统和VVT-iW新世代可变气门正时技术(排气凸轮轴为VVT-i正时可调),最大功率达到了123kW(167PS)/6500rpm,最大扭矩为199N•m/4600rpm。相比之前的2.0L(1AZ-FE)功率扭矩分别增加了14kW和9Nm。

新凯美瑞2.0L发动机解析

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

  之前的4AT自动变速箱终于被取消了,全新凯美瑞2.0L车型换成了6AT变速箱,还进行了优化升级,拥有空挡控制系统、减挡补油控制系统、预紧差速器三大智能控制系统,驾驶平顺性都有不少提升。

重燃的驾驶激情 试驾新凯美瑞2.0S凌动版

  而2.5L车型和混动双擎车型的动力搭配没有变化,2.5L车型百公里综合油耗为7.3L,混动则依然是5.3L。

2014广州车展实拍解析:丰田全新凯美瑞

键盘也能翻页,试试“← →”键
二手车推荐
    相关车系 <script src="//ivy.pconline.com.cn/adpuba/show?id=auto.cxk.jhwzl.&media=js&channel=inline&trace=1"></script>
    同级别车型优惠推荐

      华润现代5.21相约有礼两小时厂家直销

      参与品牌:现代

      微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠

      叮叮