气质与实力并存 20万级合资中级车生力军

2015-02-16 00:16:33 作者:兰博文

  【太平洋汽车网 导购频道】在这个越来越看重颜值的时代,长得一副好皮囊无疑会饱受众人的关注,就连本身走务或稳重路线的中级轿车,如今也有越来越多的车型转而走起了“外观党”路线。当然了,这里光说漂亮可不是指它们只是花瓶,不少车同样也有着深厚的实力,所以本期推荐的,便是四款好看又有内在功底的合资中级轿车。

气质与实力并存 20万级合资中级车生力军

  丰田凯美瑞的自身实力不必多说,可是似乎很难将它跟“漂亮时尚”联系起来,但看到最新款凯美瑞的外观之后,或许你对它的印象会有所改观;标致508一直都是以时尚漂亮的造型引人瞩目,前一阵上市的新改款换装了更好的发动机,使得它终于解决了曾经的诟病;本田思铂睿是款令人惊艳的车型,换代之后的它,传承了运动化的外观设计,同时还解决了上一代车型无法容忍的后排狭窄问题;斯柯达速派在商务路线派中级车里算得上是优雅的代表,同时它的内部空间以及优秀的性价比也是值得关注的地方。

本期推荐车型一览
车型全系官方指导价相关链接
上海大众斯柯达 速派16.76-24.76万车主点评
广汽丰田 凯美瑞17.98-32.98万车主点评
东风标致 50816.97-26.97万车主点评
东风本田 思铂睿17.98-26.78万车主点评

上海大众斯柯达 速派
官方指导售价:16.76~24.76万

  我们一说起商务风格的中级轿车,恐怕第一印象里就是那体格庞大的君越、一丝不苟的帕萨特,而原本也是商务风格的斯柯达速派在它们当中反倒有些“个性”了。跟帕萨特出自同一个平台的它同样有着稳重大气的豪华商务风格,但斯柯达车本身特有的气质,使得速派有着独特的味道。

气质与实力并存 20万级合资中级车生力军

-推荐它的理由一:走优雅路线的内外设计

  相比老昊锐,速派在外观上变化还是比较大的前脸尤甚,大多数中级车都毫不吝惜地在设计上展现优雅的一面,所以在优雅这条路线上走到底的昊锐之前并不起眼,仿佛善于运用细腻和饱满设计的日系和美系车型才是“主宰”优雅的大赢家。

20万内舒适中级车

20万内舒适中级车

  而侧面在视觉上给人感觉非常修长,尤其是在后方,长长的车顶延伸自然,线条比较平直。臃肿的中后部在整个车身比例上更加夸张,但整个尾部的线条变得更加丰盈充实。

20万内舒适中级车

  内饰的风格很稳重却不大众,但变化实在不大,如果外观的变化把年轻人给吸引过来了,那么变化不大的内饰只能让他们的长辈留下来。整体风格偏向成熟,质感深沉做工细腻,低调而豪华。

20万内舒适中级车

-推荐它的理由二:行政级的后排享受

  速派是一款具有强大后排空间的商务中高级车,它用2761mm轴距也为后排乘客营造了非常出色的乘坐氛围。这次我们用身高190cm的乘客作为模特,来实地看看这台车的空间到底有多大。

中级车空间

中级车空间

  190cm身高的人毕竟是少数,我们来看看正常身高的人坐在速派里面是什么感觉,一拳还要再加一掌都还有一些余量,这个腿部空间在同级车型中绝对是领先地位了。而且比较有意思的,后门的扶手处还设置了一个雨伞槽,下雨天雨伞就不用担心弄得车上到处湿哒哒的了。

速派后排空间

-推荐它的理由三:两段式尾门开闭是亮点

  后备箱空间的灵活拓展性也是速派的一大亮点之处,斯柯达特有的“Twindoor”两段式尾箱盖开启方式,使得速派有着像掀背车一样的后备箱空间,最大1670L的容积绝对可以媲美SUV车型。

 

  点评:速派是一款优劣势比较明显的车,它的劣势主要是在品牌知名度方面,如果抛去这个的执念,那么速派作为宜家宜商的中级车,它的性价比就非常的突出了。如果你恰好是需要一台不那么过于“严肃”但也得豪华大气的中级车的话,速派也许值得考虑。

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