17款车型任选择 2015款奔驰E级购车手册
【太平洋汽车网 导购频道】2015款的国产奔驰E级在去年中旬正式上市,它最大的变化莫过于中低配版本换装了全新的2.0T发动机,以替代老款的1.8T发动机。与此同时,在去年年底15款的奔驰E级又新增了更加入门的180L车型,这使得它的起步价下探到了30万元的区间,也进一步增加了与奥迪A6L、宝马5系这些车抗衡的实力。
2015款的奔驰E级推出了多达17款车型,售价区间为39.80~79.80万元。跟之前一样,它根据外形的不同分为轿车版与运动版两种样式,而根据发动机的不同分别有E180L、E260L、E320L、E400L以及E400L Hybrid五种动力选择,从E320L开始,还提供了四轮驱动版本可供选择。
2015款奔驰E级 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
E180L | 39.80 |
E180L 运动型 | 39.80 |
E200L | 42.90 |
E200L 运动型 | 42.90 |
E260L | 48.80 |
E260L 运动型 | 46.80 |
E260L 运动时尚型 | 49.80 |
E260L 豪华型 | 53.20 |
E260 L 运动豪华型 | 54.90 |
E320L | 59.80 |
E320L 运动型 | 59.80 |
E320L 4MATIC | 62.50 |
E320L 运动型 4MATIC | 62.50 |
E320L 豪华型 4MATIC | 69.50 |
E320L 运动豪华型 | 69.90 |
E400L 运动豪华型 4MATIC | 79.80 |
E400L Hybrid | 79.80 |
●快速了解2015款奔驰E级 (实拍车型为:E260L运动型)
外形:和2014款无明显变化 延续套件
2015款奔驰E级外观上变化及其细微,细微到你难以发觉,所以我们姑且就当是没变化吧。新款E级继续延续了“套件”概念,包括新增的E180L、E200L和E320L,并且E320L分别推出了三款“立标”商务车型和三款“中网标”运动车型,让消费者有了更多的选择。
》注:“商务型”既为轿车型《
奔驰E级长轴距与对手尺寸对比 | ||||
车型 | 2015款奔驰E级 | 2014款奔驰E级 | 奥迪A6L | 宝马5系Li |
长(mm) | 5024 | 5021 | 5015 | 5047 |
宽(mm) | 1854 | 1860 | 1874 | 1860 |
高(mm) | 1477 | 1487 | 1455 | 1491 |
轴距(mm) | 3014 | 3014 | 3012 | 3108 |
》奔驰E级有六种外观颜色可选《
内饰:中控无变化 空间依旧宽大
2015款奔驰E级内饰没有做调整,还是老款偏向商务的奔驰风格,内装中选用了大量的镀铬材质,很能提升车内的档次感。实拍的运动型轿车采用三幅式运动型方向盘,“立标”商务型则是四幅式方向盘。
》奔驰E级有四种内饰颜色搭配可选《
在乘坐空间方面倒不用担心太多,毕竟这种加长后的中大型轿车在这方面的表现都是足够优秀的。图例中的编辑身高176cm,无论是前后都能获得很舒适的乘坐姿势。
动力:中低配搭载全新2.0T发动机 有三种不同调教
2015款奔驰E级最大的变化就是换装了一台代号为M274的2.0T发动机,取代老款车比较老旧的1.8T发动机。这台新发动机搭载在E180L、E200L以及E260L三款车型上,根据数字标号不同有着不一样的动力调教。老款的E300L同样取消,取而代之的是搭载低功率3.0T发动机的E320L车型,而E400L就自然是搭载高功率版本了。
在变速箱方面,2015款的奔驰E级依旧全系采用7速的手自一体式变速箱,在对手纷纷采用双离合的今天,奔驰依旧采用了这种比较成熟稳妥的动力匹配,俨然是跟它自身的定位有关。
●小结:2015款的奔驰E级最大的特点就是丰富了车型的选择,从最便宜的39.8万到最贵的79.8万中间有多达17款车型,丰俭由人任君挑选,所以说到底买哪个版本就成为了不少人的心头之惑,下一页我们就从配置上来挨个对比。
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