成为新标杆? 别克威朗VS大众速腾
【太平洋汽车网 导购频道】别克今年可谓是风光无限,英朗和昂科威1.5T相继上市,而威朗也在6月末正式上市,每一款新品都是实力斐然,似乎都在朝着同级别标杆车型在大喊:“我们来打一架吧!”此番威朗的对手就是多年来A+级紧凑车市场的扛把子大众速腾,近两年把速腾当作对手的车真不少,但速腾依旧稳稳的把持着细分市场销量冠军的王座,威朗是否能打破这样的局面还有待时间验证,但产品力如何我们是可以先来对比一番的。
本文对比所选车型并非价格高高在上的顶配或者高配车型,而是将焦点对准了更多消费者会选择的中配车型,两款车的定价都在15万出头,不过速腾目前在终端售价方面有优惠,这方面稍占优势;动力方面两车也都是自吸发动机,数据上都没各自高配的涡轮发动机出彩,但应付家用是没啥问题的,下面就进入正文。
对比车型基本信息 | |||
车型 | 别克 威朗 | 大众 速腾 | |
对比车型 | 15S 自动领先型 | 1.6 自动舒适型 | |
官方指导价 | 15.49万元 | 15.08万元 (终端普遍优惠1~2万元) | |
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●外观对比:威朗动感足 速腾很老练
别克和大众全系列车型都有着明显的家族化外观特征,所以即便威朗是一款新车,大家也会觉得它很熟悉,但是在熟悉中你也能找到威朗自身的特点;而速腾则早已满街都是,想要追寻个性的朋友肯定会为此感到头痛,不过对于大多数家用车潜在买家而言,这倒是没什么可纠结的。简单的说,威朗看上去更有活力,而速腾则还是用朴实无华、老练的设计来吸引大家。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 威朗 15S 自动领先型 15.49万元 | 速腾 1.6 自动舒适型 15.08万元 | |
长(mm) | 4718 | 4655 | |
宽(mm) | 1802 | 1780 | |
高(mm) | 1466 | 1453 | |
轴距(mm) | 2700 | 2651 |
●外观配置对比:威朗略强且更时尚
外观配置方面,所选这两款对比车型比较接近,有差别之处是威朗的前大灯组配置更高,而速腾在前雾灯及其功能性方面胜出,从配置实用性和使用率方面考虑,威朗的自动透镜大灯和LED日行灯会对你帮助更大,并且从观感来说也美观许多。
主要外观配置对比 | |||
车型 | 威朗 15S 自动领先型 15.49万元 | 速腾 1.6 自动舒适型 15.08万元 | |
自动大灯 | ● | ○选装 | |
辅助光源 | LED日行灯 | 卤素示宽灯 | |
前雾灯 | - | ● | |
天窗 | ● | ● | |
外后视镜电动调节/加热 | ● | ● | |
感应雨刷 | - | ○选装 | |
铝合金轮毂 | ● | ● | |
轮胎尺寸 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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