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用实力吸引目光 众编辑体验新速腾280TSI原创

2015-07-28 00:17:15 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 新车体验】在今年3月23日,一汽-大众新速腾正式上市。早些时候,速腾因为种种问题被置于舆论的风口浪尖之上。时至今日,新速腾终于来了,以崭新的姿态示人,除了对外观内饰进行了调整,还更换了新的发动机以及全新的独立悬挂系统,各种强化集一身的新速腾此次重新注入新的活力,经过中期改款后的新速腾究竟如何,请您文中寻找答案。

新速腾编辑体验体验读图模式

  此次经过中期改款的新速腾共推出了9款车型,全系13.18-18.58万的售价没有变化,1.4T低功率版发动机的两款车型(舒适型和豪华型)售价有了一些调整,除此之外配置的变化也随之而来,顶配旗舰版车型则不再使用EA888的1.8T发动机,换装了动力输出相近的EA211 1.4T高功率版发动机,其综合性能表现更出众。此次9款车型共推出三款动力配置,1.6L、1.4T低功率版本,其车型代号为230TSI,另外还有一款1.4T高功率版本,其车型代号为280TSI。我们此次体验车型是目前新速腾车型中的顶配款,也就是代号为280TSI的1.4T高功率版车型。在售价上,这款280TSI旗舰型官方价格为18.58万,与老款1.8T车型相吻合。

众编辑体验车型相关数据

车型

速腾
280TSI DSG旗舰型

官方价18.58万
排量(mL)1390
最大马力(PS)150
最大扭矩(N·m)250
变速箱7挡双离合
长×宽×高(mm)4655×1780×1453
轴距(mm)2651
工信部综合油耗(L/100km)5.9
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型四连杆独立悬挂

>>查看以上车型全部对比参数<<

● 外观:注重细节提升 做到精益求精

新速腾

新速腾

新速腾

新速腾

  此番推出的新速腾并不是换代车型,所以像车身尺寸的变化就很小(仅车长增加了11mm),当然在细节之处新速腾也做了诸多的精致化处理。需要特别留意的是,新速腾也将采用大众全新的尾部车型标识。用发动机扭力等级来划分。

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

  外观上,新速腾延续了老款紧凑的车身结构,在外观细节上更加精致。顶配车型加入了氙气大灯以及晶钻日间行车灯等配置,在前部细节上,尤其下格栅和雾灯框架都有所改变,整体风格更偏向运动,带有很强的视觉冲击。

新速腾

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

新速腾

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

新速腾编辑体验

  在车尾细节上,全新设计的尾灯造型以及科技感更突出的全LED尾灯组让速腾看起来更突出高贵品质,虽然这款车型还是以家用为主打,但经过升级后其表现更接近于本品牌B级车的水准。

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