长江后浪推前浪 沃尔沃XC90对比奥迪Q7
【太平洋汽车网 导购频道】沃尔沃XC90上市以来可是吸引力不少的关注,身边很多非汽车圈的人都会跟我谈起它,被它的设计迷得神魂颠倒的也不在少数,作为一款百万级行政豪华SUV,一上市就有如此的认知度和美誉度,不得不说也算是一种成功。当然,自娱自乐可不能证明它就真的那么好了,市场中的同级竞品就摆在那儿,消费者总会在对比一番后作出选择,而奥迪Q7无疑是XC90最为直接的对手,本文要对比的就是这两款百万级行政豪华SUV。
我们所选择具体对比车型是沃尔沃XC90的T6中配智雅版,奥迪Q7则是现售顶配40TFSI 尊藏版,两车的官方售价差距超过了30万,而实际上因为11月左右新一代Q7即将上市,所以现款车型的终端优惠相当大,几个一线大城市的4S店报价都能优惠30-35万,这就使得两款车目前的实际售价处于同一区间,让对比得以成立。或许你会认为用中配比顶配太不公平,但凡事没有绝对,新上市车型往往就会打破惯有规律,是否如此我们还是来看正文吧……
对比车型基本信息 | |||
车型 | 沃尔沃 XC90 | 奥迪 Q7 | |
对比车型 | T6 智雅版 5座 | 40TFSI quattro 尊藏版 | |
官方指导价 | 89.80万元 | 123.98万元 (终端普遍优惠超30万元) | |
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● 外观对比
沃尔沃品牌的设计一直都是自成一派的,北欧人对于简约风格的喜爱深深的影响了他们的汽车设计,如果你认为简约设计难以展现出豪华气概,那么XC90会告诉你这是错的,特别是针对国人审美而言,XC90的低调奢华很合口味。
而奥迪Q7已投入国内市场很多年了,小改款、限量版什么的不断推出,但总体的样式还是09年中期改款的那个敦厚造型。在Q7以前,我们看到的SUV大多都是硬派作风,而它算是这种圆润风格的开山鼻祖,这种设计不突兀、很耐看,所以这么多年过去了再看Q7你也不会觉得老气。
● 外观配置对比
先来看两车的外观配置,顶配的Q7只是在轮胎尺寸方面占据优势,而时下流行的LED大灯并没有出现在“老迈”的Q7上,大灯随动转向功能只能说是弥补了一些差距,无论是大灯组的科技含量还是美观度方面,它都不及XC90。另外XC90上还配备了后备厢感应开启,这个配置能大大提升日常使用便利性。
主要外观配置对比 | |||
车型 | 沃尔沃XC90 T6 智雅版 5座 | 奥迪Q7 | |
官方指导售价(万元) | 89.80 | 123.98 | |
大灯组 | LED+清洗 | 氙气+清洗 | |
LED日间行车灯 | ● | ● | |
大灯自动开闭 | ● | ● | |
远近光自适应切换 | ● | - | |
大灯AFS随动转向 | - | ● | |
LED前雾灯 | ● | - | |
雾灯转向辅助照明 | ● | - | |
照地灯 | ● | - | |
前后雷达 | ● | ● | |
全景天窗 | ● | ● | |
电动外后视/加热/折叠/记忆 | ● | ● | |
外后视镜自动防眩目 | ● | ● | |
后备厢感应开启 | ● | - | |
感应雨刷/后雨刷 | ● | ● | |
轮胎尺寸 | 235/55 R19 | 295/35 R21 |
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