以运动之名 30万好动力豪华中型车推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】豪华品牌中型车的售价下探得似乎丢了底线，算上终端优惠后大部分车型都直逼25万元大关，有的甚至像宝马3系、奥迪A4L的乞丐车型裸车价已去到20万元出头，所以30万元落地并非是件困难事。降低了购买门槛对购买力有限的年轻消费群体无疑是利好消息，在这个价位里头已经有不少豪华车型能满足他们对个性、运动、动力的追求。

● 沃尔沃亚太S60L
官方指导售价：26.69～55.99万元

　　前不久沃尔沃S60L推出了最新改款——2016款的车型，新车最大的改动并非外观或者内饰，而是在于换“芯”。沃尔沃全新的“Drive-E”系列动力已发布好一段时间了，海外的车型早已使用，国内进口的V60以及国产XC60也陆续采用这套动力总成，而S60L似乎一直只有眼馋的份。现在，2.0T+8AT的Drive-E动力总成终于都到货了。作为改款，沃尔沃S60L虽然容颜不改，但“初心”已变，换装上更强劲的“Drive-E”之心，重装上阵，再一次征战豪华中型车市场。

● 它的动力/操控如何？

　　首先我们把目光聚焦新的2.0T发动机。新的Drive-E系列T5发动机由原来的直列5缸缩减为4缸，不过在输出上却有着不小的提升，最大功率提升至245PS，可以说与宝马的328Li动力相当。而在动力增长的同时，由于各项新技术的注入，新的发动机还能获得更好的燃油经济性。另外沃尔沃S60L还带来了一款低功率调校版本的2.0T——T4发动机，同样的动力不容小觑，190PS的最大马力仍然比同级的宝马320Li、奔驰C200L要高出半截。

　　T4车型采用的是2.0T+6AT的动力组合，低功版的2.0T动力表现与现款感觉差别并不算大，日常行驶动力充沛，与6速变速箱的配合到位，动力衔接足够平顺，不过低速行驶发动机噪音略大。T5车型采用的是2.0T+8AT的动力组合，高功版动力参数要高出不少，不过日常中速行驶，动力感觉与T4差别不算太大，不过动力的输出要来得更畅顺，变速箱逻辑也更聪明些。而在急加速时，动力的输出力度要更直接顺滑，后劲也更足。

● 推荐理由一：数一数二的安全配置

　　S60L全系标配的City Safety增强版系统，由8个安全气囊(含气帘)，SIPS侧面撞击保护、WHIPS头枕(头部防鞭打)、ASC预先稳定控制系统、DSTC动态稳定系统(与ESP一致)、EBA紧急制动辅助系统、HLA上坡辅助系统等核心系统构成。在同价位中，这套系统的全面度乃属最高端级别。

　　T5智越版提供全配置之外，次顶配的T5智驭版仍能提供“全能尊贵安全包”的选装项目。该项目提供如下附加值设备：带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统、DAS驾驶员安全警示控制系统、LDW车道偏离警告系统、ACC自适应巡航带排队功能、BLIS增强版盲区信息系统、CTA倒车车侧警示系统、CVW车辆接近警报、FAHB主动远光灯。

● 推荐理由二：加长轴距空间表现更出色

　　既然为一款长轴距的豪华轿车，后排体验必须不能太寒碜。而与众主流豪华品牌车型比起来，沃尔沃S60L其2856mm的长轴距车身是丝毫没有让对手们占到便宜。除了空间宽敞外，座椅的舒适度也做得十分到位。柔软贴服的座椅厚实不说，包裹性和侧向支撑同样很棒，另外航空式头枕给后排乘客带来的是堪称越级的享受。

● 推荐理由三：Sensus车载智能交互系统

　　2015款S60L最大的改变在于增加沃尔沃智能在线(SENSUS Connect)系统和随车管家(Volvo on Call)随车管家功能。智能在线系统通过在线联网可以进行网页浏览、天气查询、WFi热点分享等多种功能，为全系标配。而随车管家功能则类似安吉星，车主可以通过App客户端实现远程锁车/解锁、预热以及管理车况等功能，非常实用，不过这个功能只有高配车型配备。

　　车型点评：依旧沉稳、内敛、舒适的沃尔沃S60L在换上新的动力总成后竞争力也相应提升，在同级中它本就不算是最主流的车型，但对于安全科技以及环保用料的坚持，S60L对驾乘者的关怀丝毫不输别的竞品。如今新的动力总成让它拥有了领先的动力水平，因为不怎么张扬的外表和品牌调性，它更适合那些注重内里但不太在意门面的买家。