推荐中高配车型 东风日产蓝鸟购车手册

2015-10-26 21:08:23 作者:兰博文

  【太平洋汽车网 导购频道】提到日产尼桑蓝鸟,经历过90年代的人应该记得起曾经有这么一款蛮有运动味儿的轿车,作为日产旗下相当重要的车系,经历了十一代车型之后,蓝鸟在2001年停止了它长达40年的生命周期。不过在今天,蓝鸟在中国复活,并且以一种新潮前卫的样子出现在我们面前,于是我们真的该第一时间看看这个经典却有新鲜的家伙是否值得购买。

推荐购买中高配车型 东风日产鸟购车手册

●快速了解东风日产蓝鸟(注:图片车型为顶配1.6L高能版)

1、外观内饰:直接沿用概念车设计 前卫大胆

  提到日产车型的设计,我们似乎很难想到它会跟前卫新潮有什么关联,但这次蓝鸟的出现着实令人感到惊讶。它直接让“梦境”成真,可谓原滋原味的保留了概念车的设计。日产这样敢为人先的做法可谓大胆而冒险,概念变为现实总需要时间去适应,谈市场表现还为时过早,还是先仔细品品这概念范所带来的极致个性。

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

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  置身车内,年轻活力的氛围非常强烈,材质与配色大胆而张扬。整体布局采用“驾驶者为中心”的理念,中控台明显的向驾驶员一侧倾斜,使驾驶者能更好的顾及各项操作。此外,全新的平底运动型方向盘更是深深的迎合了年轻人的口味。

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2、空间:时尚造型并不牺牲空间

  虽然蓝鸟在造型线条上看着很是前卫,但通常这样的设计也会叫人担心空间上是否会有所牺牲,但从图片上看,身高172cm的体验者置身车内,前排的头部空间足够充裕,转至后排,头部空间表现还是稍显不足,平直的车顶相比轩逸还是有所下降。而后排中间的地台也有着较大的突起,对于满载的“第五人”而言舒适性有所影响。虽然挑了一些不足出来,但并不是大问题,面对日常使用而言完全足以,更何况蓝鸟倾向的是个性需求的年轻人。

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●动力:目前只有1.6L发动机可选

  动力方面,蓝鸟搭载了升级版1.6L自然吸气发动机,与最新的轩逸1.6L功率一致,最大功率93kW(126PS)/5600rpm,最大扭矩154N·m/4000rpm。拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,以及ISS智能启停系统,满足动力需求同时有着更佳的油耗表现。不过作为一款主打年轻前卫风格的轿车,单是这一个发动机似乎有点不够“爽”,更期待它能早日1.2T或者更佳输出的发动机。

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

  与动力匹配的是XTRONIC CVT无级变速箱,带运动模式,在技术上有着更佳的表现,变速比幅达到8.7:1,变速比范围扩大20%,进一步提升了燃油经济性,官方给出的综合油耗仅为百公里5.3升。

为年轻而至 试驾东风日产LANNIA蓝鸟

  ●车型小结:蓝鸟是一款重设计的紧凑级家用轿车,它有着相当夺人眼球的外观设计,内饰也是完全地“去日产化”,不管是对于日产这个品牌还是对于想买它的人来说,都无疑是一次比较大胆的抉择。不过在造型之下,蓝鸟本质上还是一款非常“日产”的轿车,它的空间表现其实很不错,动力匹配甚至有点保守。如果您已经对蓝鸟产生兴趣,咱们就进入下一页看看它的各个车型配置表现如何,同时也可以点击下列图片先瞅瞅详细的试驾文章。

 

 蓝鸟试驾

 

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