四款豪华大型SUV推荐 当豪华遇上了硬汉

　　【太平洋汽车网 导购编辑推荐频道】说起豪华SUV大家立刻会联想起什么呢？没错，欧美车系。在设计师中的说法是：“欧洲豪华车是工艺迁就于设计，但是日系豪华车是设计迁就于工艺，国产车是想抄欧洲的设计却忘记自己没有达到日系的工艺。”这只是一句玩笑话大家不必过于认真，毕竟日系也有设计十分绝妙的豪华车，国产也有装配工艺十分先进的车型。

　　好吧让我们回到正题上，前些日子一位长辈问我“那种看起来忒大里面忒豪华的大吉普你给我推荐一下，身份面子合适点。”（好吧这是他的原话。）翻译过来就是你给我推荐一款豪华SUV。百万级的SUV现在越来越多了，人们的需求也会更加偏向豪华这个词。由于前些日子在广州车展也呆了一星期，回答这个问题编辑觉得很简单。这四款SUV分别是：林肯新款领航员，奔驰GL500，奥迪Q7，英菲尼迪QX80。

 ● 推荐一：林肯新款领航员 彰显美式狂野

　　推荐原因：中国市场保有量较低，内饰非常豪华，动力汹涌澎湃。

　　能赢得美国市场的认同自然不是件容易的事情，但凡做到的“大神”都必然有其过人之处。1998年出道的林肯领航员可以说经历了不少市场的洗礼，本次为第三代车型的中期改款，方向十分明朗，让外形变得简单的同时更加霸气醒目。内饰也增加了许多游艇元素，高贵奢华那是必须的。下面咱们来一起看看全新领航员的能耐吧。

　　作为一款很美式的车型，“split-wing”这种激进的飞翼式格栅设计未免让国人第一眼受到一点小惊吓，庄严威武仿佛关二哥化身一样。但是仔细品味之后又会发现领航员比旧款做出的设计更让人接受。保留平直的线条的同时也增加了一些倒角，LED日行灯和大灯呈对角线式呼应，不怒自威的范儿一下就出来了，估摸着车主开着这车没什么人敢乱加塞了。

　　中国市场最喜欢什么？相信不少业内工作者都会说轴距，后排空间等等。新款领航员也聪明的推出了轴距3022mm的大尺寸，如果不太理解数字含义。那么我们只能拿Q7来说事儿了，Q7和领航员对比，小。卡宴和领航员对比，小不点。

　　似乎国人对大车的印象都是：“这车这么大发动机能带的动么？为啥3.5T比5.4V8的发动机更有劲？”编辑必须再次说明的是，排量并不完全等同于动力，就好比用杯子喝水，小杯子多喝几杯和大杯子喝一杯的效果其实是一样的，增压型进气方式可以理解为小杯子可以瞬间变成大杯子。那么问题也就解决了，提升44kW的动力相当让人满意了。Control Trac四驱，提供了4x2，4x4，4x4 Auto/自动 三种驱动模式，更加丰富饱满。

　　2+2+3的布局也许短期不会让人接受，不过在高速上装个七座车并不是什么难事。在二胎政策放开之后，七座车一定会有更好的发展前景是毋庸置疑的，经济上去了，人口也自然就上来了。一家老小一起出游的场景相信很多朋友都十分向往，相信这款综合提升不小的全新领航员能让你的生活离幸福更近一步。