老车主体验2016款奥迪A6L TFSI 科技感更强

　　【太平洋汽车网 新车体验】奥迪今年已经陆续推出了TT和Q7的换代车型，全新A4的换代也在路上。从这些车上不仅可以看出新的家族设计风格，而且科技方面的进步也是其打动人心的一大法宝。而这次小改款的奥迪A6L虽然与这些具有革新意义的车相比差点意思，但不小的改动能否勾起消费者换车的冲动呢？

体验读图模式

　　所以我们请来了奥迪A6L老车主来进行一番细致的体验，他的话或许会更具说服力。李先生是一位从事消防方面工作的人，为人也与其做事风格类似——严谨而稳重。他现在驾驶的车型为2014款30FSI技术型，买车时间也不长，总里程才6000多公里。当他体验完眼前这款新的奥迪A6L后，后悔当时买车时没能再等等。

　　2016款奥迪A6L取消了之前的2.0T入门版车型，取而代之的是眼前这台搭载1.8T的车型，变速箱也由CVT更换为7速双离合。虽然排量降了，但动力确增加了，而变速器的换挡平顺性也得到了李先生的肯定。

● 外观体验：更年轻，更运动

　　从家族其它换代车型上我们看到了更棱角分明的家族设计语言，新车同样扩宽了前进气格栅，只是相对来说要更保守，而大灯的变化应该是其改动的精髓所在，全LED的光源、如飞行器的勾勒线条都要比老款年轻犀利不少，尾部渐变式的转向灯则完全是像大哥A8看齐。

　　侧面的改动不大，但更立体的细节处理，也别出新样的增添了一些运动感。

　　尾部变化明显的地方是尾灯和方口的排气，这点令其在科技感和运动感上更出色。与李先生的聊天中，我发现李先生是一个心态非常年轻的人，对于这样的改动，他完全接受，甚至是更偏爱这种最新的设计。

● 内饰体验：小改变，大滋味

　　当李先生坐进车内后，细心的他也只是发现了几处基本的改动，但通过我们的介绍后才发现内有乾坤，特别是新车在科技配置方面的升级让他惊喜不已。这也让我想起了一句话：真正好的产品是让你感觉不到科技的存在。

● 乘坐体验：实用性更出色

　　乘坐方面的整体表现也是李先生当初选择奥迪A6L的一个重要原因，而新车不仅延续了老款出色的乘坐体验，便利性以及舒适性配置的增加也让李先生再次感叹自己车买的过早了。

● 试驾体验：动力更强，平顺性同样出色

　　李先生的车搭载的是2.5L+CVT的动力组合，平顺性是他给这辆车的最大评价，而动力也完全满足他的用车需求。试驾这款排量更小，而且搭载的是一款双离合变速器的新车时，也很让他吃惊。虽然平顺性不及他那款CVT，但已经足够出色；而动力方面可以说是惊喜，动力不错是他给出的评价。

● 结语：

　　虽然是改款车型，但是作为老车主的李先生在经过全面的体验后给出了太多换车的理由：LED大灯、方口排气、可显示地图的仪表盘、全景影像等等。

　　新车在设计上明显更切合当下汽车设计界的设计主题——更年轻，更运动；同样也没有辜负坊间给与灯厂的另类赞美；实用性配置的增加更得人心，动力上也进行了提升。这些全面的改动都使得这次改款显得不那么小，完全“值回票价”。（图/文/摄：太平洋汽车网 甘碧冲）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	奥迪A6L 2016款 TFSI 运动型
官方价：	46.12万
厂商：	一汽奥迪
级别：	中大型车
上市时间：	2016-01
发动机：	1.8T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	190
最大扭矩(N·m)：	320
变速箱：	7挡双离合
车身结构：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	5036×1874×1466
轴距(mm)：	3012
最高车速(km/h)：	235
官方0-100km/h加速(s)：	8.5
实测0-100km/h加速(s)：	8.09
实测100-0km/h制动(m)：	38.87
工信部综合油耗(L/100km)：	6.5
整车质保：	三年或10万公里
车身结构：	三厢车
长度(mm)：	5036
宽度(mm)：	1874
高度(mm)：	1466
轴距(mm)：	3012
前轮距(mm)：	1627
后轮距(mm)：	1618
最小离地间隙(mm)：	110
车重(kg)：	1750
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	75
行李厢容积(L)：	470
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	1798
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	190
最大功率(kW)：	140
最大功率转速(rpm)：	4200-6200
最大扭矩(N·m)：	320
最大扭矩转速(rpm)：	1400-4100
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	95号(原97号)
供油方式：	混合喷射
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铁
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	7挡双离合
挡位个数：	7
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	五连杆独立悬挂
后悬挂类型：	梯形连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	245/45 R18
后轮胎规格：	245/45 R18
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	110
最小转弯半径(m)：	6.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	○
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	○
空气悬挂：	○
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	○
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	○
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	○
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
前雷达：	●
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	○
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	○
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	○
前排座椅加热：	○
后排座椅加热：	○
前排座椅通风：	○
后排座椅通风：	○
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	○
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
氙气大灯：	-
LED大灯：	●
自适应远近光灯：	○
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	○
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	●
外后视镜自动防眩目：	○
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	○
后风挡遮阳帘：	●
后排侧遮阳帘：	●
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	○
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	●
多碟DVD系统：	○
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	10
自动泊车入位：	○
发动机启停技术：	●
并线辅助：	○
车道偏离预警系统：	○
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	○
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	○
全景摄像头：	●
备注：	前后排座椅加热装置为选装装备，需6000元。
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>