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2016北京车展:静态评测宝沃BX7原创

2016-04-26 16:43:11 来源: PCauto 作者:hejunlin
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  【太平洋汽车网 新车体验频道】宝沃,德国知名品牌,但这个品牌在国内却鲜有人知。不过现在它来了,在北京车展上不仅带来了概念车BX6 TS和量产车BX5,作为它们的亚洲首发亮相,还正式推出BX7上市亮相。到底宝沃有什么底气让它来趟趟中国SUV市场这一坛浑水呢?跟着镜头我们去看一下BX7吧。

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  宝沃在2015年的日内瓦车展上就发布了它要回归的消息,而在法兰克福车展上就带来了首款新车BX7,这个创建于1919年几经沉浮的德国汽车品牌,对于它的到来确实有些突然,所以我先简单介绍一下它的历史,避免宝沃就是宝马+沃尔沃这种尴尬事情发生。

宝沃历史了解

  1919年宝沃在不来梅创建,它与奔驰一样都是19世纪初期德国汽车工业发展史上的重要角色,在19391年推出的小型车Goliath大获成功,细分市场超过了DKW(奥迪的前身)开始步入正轨。1949年推出的BORGWARD Hansa 1500作为德国首款采用浮筒式车身设计的轿车,引领了德国汽车造型设计的发展潮流;在1950年,Borgward旗下Goliath GP700率先应用了缸内直喷发动机,所以说在60年前就已经有缸内直喷啦。

宝沃BX7

宝沃BX7

  1954年诞生的BORGWARD Isabella将外观革新、性能优势及燃油经济性集于一身,而该系列车型销量更是达到了20万辆,是名副其实的国民之车;而在1959年上市的BORGWARD P100更是最先配备空气悬挂的车型,于此同时,宝沃品牌车型累计销量也突破了100万辆,而在德国出口份额中宝沃一家就占据了60%,仅次于大众和欧宝成为了德国第三大汽车生产制造

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