凯美瑞对比雅阁 谁才是日系中级车霸主

2016-09-05 00:16:31 作者:林建楸
1外观体验回顶部

  【太平洋汽车网 导购车型比较频道】谈论起日系中级车,最绕不开的两款车便是丰田凯美瑞本田雅阁。二者均采用自然吸气的进气方式,平顺性舒适性上都有很高的造诣,他们的背后都有上百万的车主用真金白银来投票,足可见它们的影响力之大。今天咱们还是来仔细看看这两款日系中级车,探秘下高销量的真实体验。

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● 市场价格优惠

  凯美瑞在金九月推出了不少优惠,其中现金优惠2.5万元以上的让利的确非常吸引,同时享有置换补贴2000元的优惠,感兴趣的朋友可以仔细留意下当地凯美瑞经销商推出的优惠政策。

凯美瑞优惠信息

  雅阁在广州地区最高享受两万元的优惠,不过仅限于2.0L排量车型,2.4L排量车型优惠为1.2万元。

雅阁优惠信息

● 外观体验:优秀的两种表达形式

  评价一个人会有很多的维度,当然车也一样。凯美瑞和雅阁分别在自己的维度占有很强的统治力,凯美瑞主攻舒适贴心,雅阁侧重运动时尚,二者虽然路线看起来相差甚远,但是做出的成绩都是大家有目共睹的。还是那句话,萝卜白菜各有所爱,选择自己喜爱的车型即可。

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2内饰体验回顶部

● 内饰体验:画风虽不同,各有画中韵

  对于内饰而言,编辑的理解是必须要耐看,因为一款日系车型是没那么容易坏的,如果你换车不频繁的话,你可能会对着这辆车8~10年,甚至为它养老送终。除了耐看,更重要的便是对个人的风格,以及考虑到未来个人风格的变化,所以小编选择的车型都会不经意间选择更加成熟的,这也是长久用车的规划之一。

凯美瑞对比雅阁 谁才是日系中级车霸主

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3空间动力体验回顶部

● 空间体验:空间差异微小

  凯美瑞雅阁在空间上差异并不大,甚至可以说是微乎其微,如果更加侧重空间的朋友大可不必在空间上过度纠结。建议将重点放在用车成本以及驾乘舒适性上,关乎钱的东西才是更为重要的。

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● 动力体验:别忘了凯美瑞双擎

  在动力这一块,2.0L排量发动机在综合参数上胜于雅阁,而在2.4L/2.5L这一配置上,凯美瑞和雅阁各有千秋。但对于双擎来说,雅阁混动版迟迟未能上市,这也让本田在这一块市场失去不少主动权。

凯美瑞对比雅阁 谁才是日系中级车霸主

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凯美瑞对比雅阁 谁才是日系中级车霸主

  编辑点评:对于2.0L这一配置来说,凯美瑞算上市场大两万的优惠占有很高的市场竞争力,雅阁也有些乏力。但是对于2.4/2.5L这一配置来说,凯美瑞和雅阁各有千秋。如果只是想选择舒适沉稳的中级车,凯美瑞是你的菜;反之如果你追求的是运动风,雅阁会是不错的选择。如果你想要一台省心省油还安静的车,凯美瑞双擎能带给你别样的体验。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:凯美瑞 2016款 双擎 2.5HQ 十周年纪念旗舰版雅阁 2016款 2.4L CVT豪华版
车型信息:凯美瑞
2016款
双擎 2.5HQ 十周年纪念旗舰版
雅阁
2016款
2.4L CVT豪华版
官方价:32.98万22.98万
厂商:广汽丰田广汽本田
级别:中型车中型车
上市时间:2016-072016-03
发动机:2.5L L42.4L L4
进气形式:自然吸气自然吸气
最大马力(PS):160186
最大扭矩(N·m):213243
变速箱:CVT无级变速CVT无级变速
车身类型:4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4850×1825×15054915×1845×1470
轴距(mm):27752775
最高车速(km/h):180200
官方0-100km/h加速(s):--
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
工信部综合油耗(L/100km):5.37
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里
车身类型:三厢车三厢车
长度(mm):48504915
宽度(mm):18251845
高度(mm):15051470
轴距(mm):27752775
前轮距(mm):15751585
后轮距(mm):15601580
最小离地间隙(mm):-100
车重(kg):16551573
车门数(个):44
座位数(个):55
油箱容积(L):6565
行李厢容积(L):-512
行李厢最大容积(L):--
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:4AR-FXEK24W5
排量(mL):24942356
进气形式:自然吸气自然吸气
最大马力(PS):160186
最大功率(kW):118137
最大功率转速(rpm):57006400
最大扭矩(N·m):213243
最大扭矩转速(rpm):45003900
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:12.511.1
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):90-
行程(mm):98-
发动机特有技术:VVT-i、阿特金森循环i-VTEC
燃料形式:非插电式混合动力汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:多点电喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国IV/国V国V
电动机总功率(kW):105-
电动机总扭矩(N·m):270-
前电动机最大功率(kW):105-
前电动机最大扭矩(N·m):270-
后电动机最大功率(kW):--
后电动机最大扭矩(N·m):--
系统综合功率(kW):151-
系统综合扭矩(N·m):--
电池支持最高续航里程(km):--
电池容量(kWh):--
电池类型:镍氢蓄电池-
电池保修时间:八年或20万公里-
电池充电时间:--
简称:CVT无级变速CVT无级变速
挡位个数:无级变速无级变速
变速箱类型:无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置前驱前置前驱
四驱形式:--
中央差速器结构:--
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:双连杆独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:脚刹电子驻车
前轮胎规格:215/55 R17225/50 R17
后轮胎规格:215/55 R17225/50 R17
备胎规格:全尺寸非全尺寸
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):-100
最小转弯半径(m):5.55.8
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:--
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:-
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:-
陡坡缓降:--
可变悬挂: 
空气悬挂:--
可变转向比:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
电动天窗:
全景天窗:--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
侧滑门:--
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
车顶行李架:--
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:--
方向盘记忆:-
定速巡航:
前雷达:-
后倒车雷达:-
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:--
ECO节能模式:
车载冰箱:--
座椅材质:真皮真皮
运动风格座椅:--
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:--
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:--
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:
后排座椅加热:--
前排座椅通风:-
后排座椅通风:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整体放倒:-
后排座椅比例放倒:--
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:--
自动空调:
后排独立空调:--
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:-
近光灯:LEDLED
远光灯:LEDLED
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:-
外后视镜自动防眩目:--
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:--
感应雨刷:-
GPS导航系统:
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:--
蓝牙/车载电话:
车载电视:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统: 单碟CD
扬声器品牌:--
扬声器数量:107
自动泊车入位:-
发动机启停技术:-
并线辅助:
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:--
夜视系统:--
中控液晶屏分屏显示:-
自适应巡航:-
全景摄像头:--
备注:--
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