潮男之间的魅力较量 蓝鸟对比昂克赛拉
【太平洋汽车网 导购车型比较频道】什么样子的家用车最受欢迎?这个问题放在两年前,答案十有八九是大空间低油耗了,而这样的需求显然满足不了现在的消费者。在这个既看颜值又拼硬实力的时代,谁都希望自己的车拥有活力帅气的外观和深厚的运动基因,开的了赛道进得了菜场。虽然这样的要求未免苛刻,但是潮男型的高颜值家用车已经受到了更多的关注。这其中日产蓝鸟和马自达昂克赛拉算得上是家用车中的“潮男”。
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蓝鸟和昂克赛拉从设计风格上可以说相去甚远,家用表现侧重点也有所不同,但是有一点相同,那就是两者都走的是年轻运动路线,都可以靠“颜值”吃饭。此次对比蓝鸟选择的是顶配的1.6L CVT高能版,昂克赛拉则是三厢 1.5L AT豪华型。虽然从官方售价来看蓝鸟的价格更贵,但是算上现金优惠的话,两者还是比较公平的,同时这两款也是比较热门的车型。
对比车型基本信息 | ||||
车型 | 蓝鸟 1.6L CVT高能版 | 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 | ||
官方指导价 | 14.39万元 | 13.89万元 | ||
优惠行情 | 1.4万元 | 1万元 | ||
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● 外观对比:刚与柔的较量
蓝鸟和昂克赛拉虽然走的都是运动路线,但是两者设计风格上的差异显而易见。蓝鸟一改往日家用车的形象,全新的V-Motion家族前脸设计搭配硬朗锋利的车身线条,极具侵略性,看起来也更为年轻个性。隐藏的C柱营造出车顶悬浮效果,也是一大亮点。昂克赛拉则采用马自达“魂动”的设计理念,将灵动的线条运用到车身上,掩盖不住的时尚运动。两者诠释运动的方式不同,孰好孰坏,真的是各有所爱了。
官方价:11.49~15.99万 | 询底价 | |
官方价:10.59~14.39万 | 询底价 |
两者的车身尺寸不相上下。蓝鸟4683mm的车长在紧凑级轿车中都算是比较抢眼的,而昂克赛拉则是在宽度上略占优势。两者都拥有2700mm长的轴距,因此乘坐空间表现如何还是值得期待的。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 蓝鸟 1.6L CVT高能版 | 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 |
长度(mm) | 4683 | 4582 |
宽度(mm) | 1780 | 1795 |
高度(mm) | 1465 | 1458 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 |
对比的蓝鸟虽然是顶配车型,但是两者在外观配置上差别并不大。蓝鸟配备了外后视镜加热功能,还是非常实用的。两者均采用卤素光源的头灯,且均没有加入日间行车灯,不免有些令人遗憾。好在透镜的加入使得大灯精神十足。蓝鸟的R17轮毂比昂克赛拉的更显大气,50的扁平比也更有运动轮胎的味道。轮毂的造型上两者也是风格迥异。
外观配置对比 | ||
车型 | 蓝鸟 1.6L CVT高能版 | 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 |
防紫外线/隔热玻璃 | — | ● |
外后视镜加热 | ● | — |
轮毂尺寸 | R17 | R16 |
● 内饰对比:用不同方式诠释运动
内饰的设计上两者也是差别很大。蓝鸟的设计风格更加张扬。红色的晶钻纹理饰板与黑色中控台形成鲜明反差,让人更加躁动。多功能平底运动方向盘也在展现着运动的一面。相比之下昂克赛拉要略显内敛。银色饰条装饰内饰细节,提升质感。悬浮式中控屏和碳纤维纹理饰板带来浓郁的运动味道,搭配较细小的方向盘,颇有性能车的味道。
对比的双方在配置上也有着不小的差异。顶配的蓝鸟有着更为丰富诱人的配置,相比之下同价位的昂克赛拉则有些弱势,不过依旧有亮点配置。蓝鸟搭载了车道偏离辅助系统、主动刹车等高科技配置,昂克赛拉则提供了GPS导航、后倒车雷达和双区自动空调等配置。
内部配置对比 | ||
车型 | 蓝鸟 1.6L CVT高能版 | 昂克赛拉三厢 1.5L AT豪华版 |
胎压监测装置 | ● | — |
前/后排头部气帘 | ● | — |
无钥匙进入系统 | ● | — |
上坡辅助 | — | ● |
真皮方向盘 | ● | — |
方向盘前后调节 | — | ● |
后倒车雷达 | — | ● |
空调温度分区控制 | — | ● |
车内氛围灯 | ● | — |
GPS导航 | — | ● |
并线辅助 | ● | — |
车道偏离预警 | ● | — |
主动刹车/主动安全系统 | ● | — |
● 空间对比:家用是足够了
对比的蓝鸟采用了皮/织物混搭的座椅材质,皮质手感不错,延续了日产车型高舒适度的特点,由此可见虽然蓝鸟走的是运动路线,但是在舒适度上并没有降低要求。昂克赛拉的织物座椅做工同样精细,运动风格的座椅更侧重包裹性,从这一点也能看出两者的侧重点还是有所不同,昂克赛拉把运动玩得更彻底,而蓝鸟还是侧重家用的舒适度。
乘坐空间方面,蓝鸟虽然在高度上略占优势,但是受到外形设计的影响,车顶后部下压明显,导致后排空间比较局促。而在轴距相同的情况下,腿部空间蓝鸟表现得要优于昂克赛拉。两者表现可谓各有千秋。
● 动力对比:舒适与运动的选择
动力方面,两者均搭载了自然吸气发动机。蓝鸟1.6L+CVT的动力组合更偏向家用的舒适性,平顺的动力输出搭配舒适的座椅,延续了日产车型的传统优势。昂克赛拉的1.5L发动机虽然在最大功率和峰值扭矩上不如蓝鸟有优势,但是与6AT变速箱默契的配合使得动力传出更直接,加速时的动力响应足够迅速,再加上手动模式的加入,为昂克赛拉增添了不少的玩味。
编辑总结:从对比结果来看,虽然两者都展现出了个性的一面和对运动的追求,但是两者的风格还是相差甚远。对于外观和内饰的设计,自然是因人而异,而在动力表现和乘坐方面,无疑是昂克赛拉对运动诠释的更直接。蓝鸟则是继续发挥自己的舒适性的优势,选择了设计风格运动,乘坐驾驶舒适的家用车路线。而考虑到价格和优惠的因素,在同价位上蓝鸟的配置要更具优势。综合来看,如果侧重舒适和配置,选蓝鸟会更合适,如果侧重驾驶感受,那昂克赛拉不会让人失望。
(图/文:太平洋汽车网 黄克宇)
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版 | 昂克赛拉 2016款 三厢 1.5L AT 豪华型 |
官方价: | 14.39万 | 13.89万 |
厂商: | 东风日产 | 长安马自达 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | 2015-10 | 2015-08 |
发动机: | 1.6L L4 | 1.5L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 126 | 117 |
最大扭矩(N·m): | 154 | 148 |
变速箱: | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4683×1780×1465 | 4582×1795×1458 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 |
最高车速(km/h): | 190 | 184 |
官方0-100km/h加速(s): | 11.7 | - |
实测0-100km/h加速(s): | 10.51 | - |
实测100-0km/h制动(m): | 39.8 | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 5.3 | 5.8 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4683 | 4582 |
宽度(mm): | 1780 | 1795 |
高度(mm): | 1465 | 1458 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 |
前轮距(mm): | 1530 | 1555 |
后轮距(mm): | 1530 | 1560 |
最小离地间隙(mm): | 168 (空载) | - |
车重(kg): | 1260 | 1310 |
车门数(个): | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 52 | 51 |
行李厢容积(L): | 521 | 419 |
行李厢最大容积(L): | - | - |
货箱尺寸(mm): | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - |
发动机型号: | HR16DE | - |
排量(mL): | 1598 | 1496 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 126 | 117 |
最大功率(kW): | 93 | 86 |
最大功率转速(rpm): | 5600 | 6100 |
最大扭矩(N·m): | 154 | 148 |
最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 3500 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | 9.8 | 13 |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
发动机特有技术: | DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统 | Dual S-VT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国IV/国V |
电动机总功率(kW): | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
电池容量(kWh): | - | - |
电池类型: | - | - |
电池保修时间: | - | - |
电池充电时间: | - | - |
简称: | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 无级变速 | 6 |
变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂带高刚性稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式悬挂带高刚性稳定杆 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/50 R17 | 205/60 R16 |
后轮胎规格: | 205/50 R17 | 205/60 R16 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
离去角(°): | - | - |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小离地间隙(mm): | 168 (空载) | - |
最小转弯半径(m): | 5.2 | 5.4 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | - |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | - |
后排头部气囊(气帘): | ● | - |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | - |
上坡辅助: | - | ● |
自动驻车: | - | - |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | 无 | |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
侧滑门: | - | - |
电动后备厢: | - | - |
后备厢感应开启: | - | - |
车顶行李架: | - | - |
真皮方向盘: | ● | - |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | ● |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - |
方向盘加热: | - | - |
方向盘记忆: | - | - |
定速巡航: | - | - |
前雷达: | - | - |
后倒车雷达: | - | ● |
倒车视频影像: | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | ● | ● |
车载冰箱: | - | - |
座椅材质: | 皮/织物混搭 | 织物 |
运动风格座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前排座椅加热: | - | - |
后排座椅加热: | - | - |
前排座椅通风: | - | - |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手动空调: | - | - |
自动空调: | ● | ● |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | - | - |
温度分区控制: | - | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | - | ● |
近光灯: | 卤素 | 卤素 |
远光灯: | 卤素 | 卤素 |
自适应远近光灯: | - | - |
日间行车灯: | - | - |
自动头灯: | - | - |
转向辅助灯: | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | ● | - |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | - |
内后视镜自动防眩目: | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
后排侧隐私玻璃: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | - | - |
GPS导航系统: | - | ● |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒体系统: | 单碟CD | |
扬声器品牌: | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - |
发动机启停技术: | ● | ● |
并线辅助: | ● | - |
车道偏离预警系统: | ● | - |
主动刹车/主动安全系统: | ● | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
备注: | - | - |
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