座椅布局灵活多变 实拍解析宝沃BX7

●空间：第三排能满足成年人乘坐

　　宝沃BX7车内空间最大限度保证每个人都有很舒服的乘坐体验。实际体验中，宝沃BX7前、中、后三排座椅都有着不错的发挥。

 身高1米71的女士坐在宝沃BX7的前排，头部空间有两拳左右，可以说非常宽裕。

 在第二排的行政座椅上，同样的美女体验者来展示，头部和腿部分别有两拳左右的空间距离，并且中间扶手让舒适性大大提高。

 在7座版本的空间体验中，美女体验者坐在第二排座椅获得的空间与6座版本相同，并没有受座位布局原因而影响到乘坐空间。

 在第三排座椅上，美女体验者头部有一拳多点的距离，腿部几乎能满足两拳左右距离，空间上没太多问题，只是坐姿有点不太舒服。

 当三排座椅同试展开，后备厢容积基本比较小，但是放几个行李袋还是没问题的。

 不过当后排座椅都放倒的情况下，宝沃BX7的容积就可以说相当乐观，基本是一个地台全平的超大空间。

 实拍车型后备厢尾门上配有电动按钮，方便女司机用户们。

●动力：2.0T+6AT保证动力稳定输出

　　BX7提供了一台2.0T汽油发动机，它是宝沃自主研发的产品，采用了缸内直喷、双平衡轴、进排气正时连续可变技术，可以说科技含量不低。这台2.0T发动机拥有两个动力版本，试驾的这款高功率版本28T达到了165Kw，峰值扭矩为300Nm，而26T也仅是在功率上稍低一些为148Kw，但峰值扭矩与28T同为300Nm。实拍车型为28T高功率版本。与这台2.0T直喷引擎匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器。

 实拍车型搭载2.0T高功率版本发动机，车尾上用28T来做标识，最大功率为165kW(224PS)/5500rpm，最大扭矩为300Nm/1500-5500rpm。

 变速箱则是一台来自爱信的6速手自一体变速器。

 在悬挂系统方面，宝沃BX7采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架。驱动行驶为前置四驱。另外我们还观察到宝沃BX7采用下挂式备胎。

　　总结：宝沃BX7这款车型可以说一款性价比十足的车型，首先其官方售价不到25万的价格在同类德系车型算是比较实惠，其次外观和内饰保持德系一贯工艺塑造，最重要其同级别少有6座行政设定满足每个人都有舒适的乘坐感受。当然，它的缺点还是有的，品牌号召力和服务网店在前期还是处于弱势，不过相信会慢慢好起来。（图/文/摄：太平洋汽车网 靳继鹏、潘洪瀚）