《选车晚9点》回顾 SUV选两驱还是四驱?

2017-02-02 22:39:19 作者:朱志延、王仕政

  【太平洋汽车网 导购频道】《选车晚9点》的栏目已经运作了有一段相当长的时间了,每天晚上关注我们的网友都很多, 问的问题也是五花八门络绎不绝,对我们的信任在此表示无比感激,我们导购组的编辑也将继续竭尽所能为大家排忧解难,也欢迎大家多多关注我们的《选车晚9点》这一档真人即时在线回答的栏目。虽然我们把每天的量定在30个问题左右,但是这30个问题都是比较有代表性的内容,而现在大家看的这篇文章,我们就是从精选出一些问题汇总给大家,希望可以让有共同疑惑的网友能够得到个了解,同时也会对回答内容做一个补充说明,针对因为晚上在线时长太短进行一个补充。

  关于上周四、周五晚上的内容,大家可以点击《选车晚9点》,右侧还可以点击参加下午4点进行的《用车下午茶》进行关于用车疑问的提问,希望大家踊跃参与。

问题一:城市SUV究竟是买两驱还是四驱?

《选车晚9点》回顾 SUV选两驱还是四驱?

解答人——朱志延

  这位网友的疑问相信很多人都会遇到,买SUV的时候,总觉得没有四驱怎么算SUV呢?可是貌似一交流,大部分买的都是两驱,到底是自己错了还是他们错了?其实很多人选择四驱无非是觉得自驾游到野外的时候,四驱的脱困能力更强,应对烂路更得心应手,其实对于城市SUV来说,脱困和越野能力其实是一道伪命题,好比你买个防水的夹克外套,真下雨了,它远比不上两块钱的雨衣来得有用。

  首先这个脱困越野能力是关乎到多个因素的,比如车辆的接近离去角最小离地间隙、是否带差速锁,带几把锁等等等等,所以真的到了铺装路面消失需要在野地里开荒前进的时候,城市SUV即使有四驱也是走不远的,和两驱没有本质差别。所以热爱越野的话,不如直接买像吉姆尼帕杰罗牧马人这样的硬派SUV做改装,可以征服很多人迹罕至的地方,而城市SUV拖着四驱系统,更多是在雨雪天气提供更稳定的操控,再就是日常在城市使用徒费你的汽油了。

问题二:双离合变速箱到底靠不靠谱啊?

《选车晚9点》回顾 SUV选两驱还是四驱?

解答人——朱志延

  可以说是大众让大家认识了双离合,也是大众让大家惧怕双离合。曾经双离合是高科技和高效率的代名词,DSG的风头一时无两,但自从出了变速箱门事件后,大众的双离合就害的所有人对于双离合变速箱失去了信心。但这个东西真的这么不堪么?自然不是的,从结构上来说,双离合的换挡速度快传动效率高,是非常先进的设计,对于油耗和驾驶平顺性来说,都是有非常大的帮助的。

  所以有人要问,那还有很多人说双离合顿挫是什么情况呢?这里主要有两个原因,一是发动机和变速箱的匹配做得够不够细致,匹配是一件费时费力又费钱的活儿,匹配好了如丝般顺滑,匹配不好,那就犹如穿了一双不合脚的鞋,怎么都别扭;第二是像通用系的一些车型的双离合变速箱在低速1-2挡切换的时候的确有轻微顿挫,而国内路况拥堵,低速行驶时间长,这种顿挫带来的负面感受就自然被累积放大了。所以,双离合这个技术还是靠谱的,不要因为一家品牌一时的问题而否定整个技术,和其它类型变速箱一样,驾驶起来是否好看,还是看匹配和调校,需要亲身去感受,而不是听了一些传言就对这类变速箱一棍子打死。

问题三:天籁2.0高配有必要吗?凯美瑞怎么样?综合考虑

《选车晚9点》回顾 SUV选两驱还是四驱?

  解答人——王仕政

  对于天籁2.0和凯美瑞2.0怎么选这个问题其实非常尖锐,首先两款都是以舒适见长的车,凯美瑞稳定的品质和坚实的口碑是不可否认的,没有任何驾驶的激情也算是一个卖点,平稳好开就是凯美瑞的代名词。而2.0L的凯美瑞在去年把针对发动机以及变速箱进行了全面的升级,两者匹配的程度堪称完美,动力表现也是让人非常满意。而天籁在今年也做出年轻化的改变,2.0L的发动机也换用了缸内直喷的新机头,动力和燃油经济性都有了极大的提升,这么一来早动力方面的表现是和凯美瑞几乎平起平坐,而天籁一向极为舒适的座椅也是一大亮点。

  不过更为值得让人称赞的是天籁2.0L的顶配版本还增加了变道盲区预警系统、车道偏离预警系统、移动物体/行人探测预警系统、预碰撞智能刹车辅助系统、油门误踩智能纠正系统、LED大灯这些凯美瑞所不具备的配置,从安全性方面来说自然是天籁2.0的高配最为理想,而且目前天籁还有2万元左右的优惠,也就是裸车17万出头就可以享受到这些主动安全防护功能,相比凯美瑞来说,在安全防护方面要更为出色,作为家用车的话,我们还是推荐选择具备主动安全防护功能的天籁高配。

问题四:瑞虎7 2.0L怎么样?值得入手吗?

《选车晚9点》回顾 SUV选两驱还是四驱?

   解答人——王仕政

  正好我个人有驾驶过瑞虎7 2.0L的版本,老实说自主品牌能够有瑞虎7那样的底盘调校真的十分值得称赞,高速异常稳健,即便和合资车型相比,那是毫不逊色,底盘调校方面是无需质疑的。对于动力,2.0L搭配CVT的话,CVT对于油门的相应非常积极,稍微深踩油门转速就会迅速攀升到3000转,而且瑞虎7的车重只有1.4吨,2.0L的发动机拉动并不费力,而且提速感受良好,高速驾驶超车也很有信心。

  而低速肉的感觉,这个基于CVT的橡皮筋拉伸特性,多少会有一点,但是并不算明显,转速的攀升很快就能提供足够的动力。当然如果对动力有追求,1.5T的车型自然会有更好的表现,不过个人的感觉2.0L的车型更适合在城市中驾驶,平顺性方面很不错,舒适性很好。

问题四:经典明锐经典轩逸怎么选啊,后期毛病少

《选车晚9点》回顾 SUV选两驱还是四驱?

   解答人——王仕政

  对于经典轩逸,老实说目前的价格非常低廉,而在空间和舒适性方面则一直都是历代轩逸制胜的优势,这些都是经典明锐没法相比的。另外在动力方面,两款车虽然都不相上下,但是在燃油经济性方面轩逸则依然是全面占优,相比经典明锐来说,各方面的表现都更出色。

  关于稳定性方面,经典轩逸背靠上百万台老轩逸的保有量,稳定性自然是不需要担心的,而且配件也非常好找,保养很便宜,相对比保有量不算多的明锐来说依然是个极大的优势所在,更重要的是目前其售价在优惠之后低至7万元出头就有成交,性价比非常不错,所以这两个车型相比较,选择经典轩逸会更合适。

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