大众途观L对比标致4008 综合实力都很强
【太平洋汽车网 导购车型比较频道】早先几个月上市的标致4008销量稳定在5千台左右,而途观L在1月这个完整的月份交出了7千余台的销量,这说明它们在各自的领域取得较大的市场认可。尽管途观L的第一竞品依旧是昂科威,但把4008加入对比的网友大有人在,作为两款综合实力都很强的对手,做出选择还真是一个很费工夫的事情。
对比车型基本情况 | ||||
车型 | 上汽大众 途观L | 东风标致 4008 | ||
对比车型 | 2017款 330TSI 两驱旗舰版 | 2017款 380THP 豪华GT版 | ||
官方报价 | 27.68万元 | 27.37万元 | ||
优惠幅度 | 暂无现金优惠 | 暂无现金优惠 | ||
|
选车费工夫的事情自然是交给了导购编辑,今天我们选择的对比车型分别是途观L 330TSI两驱旗舰版(后文简称途观L)和东风标致4008 380THP豪华GT版(后文简称4008)。从指导价来看,两款车型差距不算大,终端也都没有现金优惠,下面就通过配置来看看,谁更有性价比。
● 外观对比
途观L出自大众,造型设计自然是深受家族脸谱影响的,在这种家族风格制约下,我们看到的途观L设计沉稳,大尺寸的车身也颇有几分气势。反观标致4008虽然也有家族基因的体现,但无论是外形还是内饰都表现出了足够大的跨越和新意,整车看起来也更加的时尚、动感。
官方价:22.38~35.98万 | 询底价 | |
官方价:18.57~27.37万 | 询底价 |
● 内饰对比
对于这个价位下的车型,用料和做工无需过多担心,但途观L和4008的差异还是很大的。总体来说,途观L用料稍有优势,但论设计水平,恐怕4008的创新设计要领先途观L好几条街了。
● 配置差异
单从配置角度出发,无疑是4008更加全面、丰富。具体的表现就是常见的主、被动安全,两车差距不大,但舒适性配合和高科技配置方面途观L较为欠缺,比如车道偏离预警、并线辅助以及自动刹车等配置就只有4008有所装配。
途观L和4008配置差异 | ||
---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | ||
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
前/后雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
全景摄像头 | - | ● |
电动座椅记忆 | - | ● |
后排独立空调 | ● | - |
后视镜记忆 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | ● |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
● 空间对比
● 动力对比
编辑总结:从品牌角度出发,无疑出自大众的途观L更加主流和强势,而且它的定位也会略高于4008。不过标致4008也通过提升自己的安全、舒适配置,在性价比方面盖过了途观L的势头。加上市场终端现车供应也不会有途观L那么吃紧,这些都是消费者需要考虑的要素。最后给两台车做一个选择,看重性价比对底盘操控有更高要求的消费者建议选择4008,它的表现不会令你失望,而且设计层面也足够的惊艳;选择途观L的消费者大多也是冲着情怀和品牌而去,过得去的配置和优秀的做工可以满足对细节挑剔的消费者。(图/文:太平洋汽车网 黄志宏)
车型参数配置对比 | ||
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 途观L 2017款 330TSI 两驱旗舰版 | 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版 |
官方价: | 27.68万 | 27.37万 |
厂商: | 上汽大众 | 东风标致 |
级别: | 中型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间: | 2016-12 | 2016-11 |
发动机: | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 179 | 204 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 280 |
变速箱: | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4712×1839×1673 | 4510×1850×1662 |
轴距(mm): | 2791 | 2730 |
最高车速(km/h): | 206 | 220 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.9 | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | 8.35 |
实测100-0km/h制动(m): | - | 41.23 |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.2 | 6.6 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV |
长度(mm): | 4712 | 4510 |
宽度(mm): | 1839 | 1850 |
高度(mm): | 1673 | 1662 |
轴距(mm): | 2791 | 2730 |
前轮距(mm): | 1582 | - |
后轮距(mm): | 1572 | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | 1615 | 1525 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 60 | - |
行李厢容积(L): | 495 | 461 |
行李厢最大容积(L): | 1780 (座椅放倒) | - |
货箱尺寸(mm): | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - |
发动机型号: | EA888 | - |
排量(mL): | 1798 | 1751 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 179 | 204 |
最大功率(kW): | 132 | 150 |
最大功率转速(rpm): | 4300-6250 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 280 |
最大扭矩转速(rpm): | 1450-4100 | 1400-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
发动机特有技术: | - | CVVT连续可变正时系统 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铝 |
排放标准: | 国V | 欧V+OBD/国V+OBD |
电动机总功率(kW): | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
驱动模式: | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
电池容量(kWh): | - | - |
电池类型: | - | - |
电池保修时间: | - | - |
电池充电时间: | - | - |
简称: | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 7 | 6 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
后轮胎规格: | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 24 | - |
离去角(°): | 16 | - |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● |
防爆轮胎: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● |
陡坡缓降: | - | ● |
可变悬挂: | ||
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | ||
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | ||
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● |
运动外观套件: | - | ● |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
侧滑门: | - | - |
电动后备厢: | ● | ● |
后备厢感应开启: | ● | ● |
车顶行李架: | ● | ● |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | ● |
方向盘加热: | ● | - |
方向盘记忆: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
自适应巡航: | - | ● |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● |
全景摄像头: | - | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
全液晶仪表盘: | - | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | - | ● |
车载冰箱: | - | - |
座椅材质: | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节: | ● | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | ● |
前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前○ / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空调调节方式: | 自动 | 自动 |
后排独立空调: | ● | - |
后座出风口: | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
近光灯: | LED | LED |
远光灯: | LED | LED |
自适应远近光灯: | - | ● |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● |
转向辅助灯: | - | ● |
随动转向大灯(AFS): | ● | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | ● | ● |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外- | 内● / 外- |
后视镜电动折叠: | ● | ● |
后视镜记忆: | - | ● |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
后排侧隐私玻璃: | - | ● |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ● |
车联网服务: | ● | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒体系统: | 单碟DVD | |
扬声器品牌: | - | - |
扬声器数量: | 8 | 10 |
自动泊车入位: | ● | ● |
发动机启停技术: | ● | ● |
并线辅助: | - | ● |
车道偏离预警系统: | - | ● |
主动刹车/主动安全系统: | - | ● |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
备注: | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
>>点击查看今日优惠<<