15万能落地 四款实惠高品质中级车推荐
【太平洋汽车网 导购编辑推荐频道】对于大多数选择家用车的消费者来说,预算在10-15万元区间是比较主流的。在这个价格内,可以选择合资紧凑级轿车,也可以选择自主紧凑级SUV。如果说一台中级车能够15万落地,你是否会动心呢?与紧凑级车型相比,中级车的开发平台、动力表现、底盘调校以及空间表现都占有明显优势,也非常适合家用。
虽然目前大部分中级车的起售价都在15万元以上,但是也不乏15万能够落地的好车型。这其中既有合资品牌,也有自主品牌,除了大空间外,在这个价位上能够买到这样的车型,性价比也是非常突出的。我们一起来看一下这几款车。
北京现代的品牌定位就是偏向实惠家用的,因此推出名图这样的车型也不足为怪。名图称得上是偷偷发财的车型,因为在中级轿车中有太多人们熟识的车型,名图在里面的关注度并不算高,但是销量一直是非常喜人的,究其原因还是因为其车型定位更侧重家用,同时保留了韩系车的高颜值,性价比在同级别中非常突出。
官方价:12.98~17.68万 | 询底价 |
在本届广州车展上名图迎来了改款,目前是16款和17款同台发售。虽然新款名图在外观上变得更加大气,但是名图时尚的主基调并没有发生改变,多边形中网一直得以保留,而协调运动的车身线条也为名图营造出修长运动的视觉效果,比较符合年轻人的审美。名图的车身尺寸其实是介于紧凑级和中级之间,虽然只有4710mm的车长,但是轴距却有2770mm,算在中级车中也不为过。
名图的家用风格的内饰也是延续到了2017款车型上。简洁规整的中控布局搭配显示屏,显得并不单调,横向的线条拉宽了视觉宽度,营造出宽敞的空间感。这种极具亲和力的内饰设计抛开了张扬个性,给人的感觉更舒适。
名图的配置对于家用来说完全可以轻松满足,从次低配开始就提供了ESP、一键启动、全景天窗、多功能方向盘以及8英寸中控大屏等功能,尤其是全景天窗,在目前该级别轿车中非常少见。15万落地能够买到拥有这样配置的中级车也是很值得的。
受到车身造型的限制,名图的头部空间不算富裕,不过后排腿部空间的表现放在一众中级车面前没有劣势。规整的后备厢空间足够大,虽然后排座椅不能放倒但提供了直通后备厢的取物通道,使用起来还是很方便的。
2017款名图取消了16款的2.0L顶配车型,保留了1.8L和1.6T两种动力的车型。1.8L+6AT的动力组合更侧重家用,105kW的最大功率和176N·m的峰值扭矩表现绝对满足家用。1.6T发动机配合7档双离合变速箱,动力表现比1.8L发动机高出一截,以满足对运动有需求的消费者。工信部实测的名图油耗在6.7L/100km左右,这一表现展现出名图小排量的优势,实际上也完全不必担心动力不够用的问题。
小结:名图凭借着实惠的价格和良好的家用表现,赢得了消费者的认可,销量就是最好的证明。新款名图刚推出不久,在继承了名图的传统优势的同时,在外观上又进行了更时尚更年轻化的改造,紧跟当前的时尚潮流。对于大多数人来说,名图的诱惑力在价格上,虽然花哨的配置以及个性的设计不算多,但是对于家用来说,名图的表现是恰到好处的。
在吉利的博瑞出现之前,可以说在中级轿车的领域里基本上见不到自主品牌车型,而博瑞的到来打破了这一局面。11.98万元的起售价以及中级车的身份让博瑞得到了很多人的关注,而其良好的品质和做工以及丰富的配置才是博瑞的战斗利器。顶配车型搭载的3.5L大排量发动机也是一大亮点,这在自主品牌中非常少见。
官方价:11.98~22.98万 | 询底价 |
可以说从博瑞开始,吉利品牌在人们心中的形象有了一个非常大的改变,已经不再是廉价的国产家用轿车了。博瑞的外观设计自主而大气,涟漪式中网造型大胆而富有个性,车上云纹的装饰也极具中国风,再加上流畅明晰的车身线条,博瑞在展现大气的同时又多了份稳重,可以说是宜家亦宜商。
博瑞的内饰造型也尽显豪华品质,与以往大多数自主车偏向家用的简洁风大不相同。除了内饰的用料和造型不显廉价外,木纹饰板的搭配以及钢琴烤漆和镀铬条的装饰让博瑞的内饰显得更精致且带有些商务的氛围。
虽然价格上比较亲民,但是博瑞的配置表现一点不含糊。全系标配ESP车身稳定系统、一键启动和无钥匙进入、自动驻车、真皮多功能方向盘以及自动空调,这已经超出了家用的基本需求。高配车型搭载了ACC自适应巡航、LED远近光灯、HUD抬头显示以及自动泊车、并线辅助和车道偏离预警系统等一系列高级配置,不论是低配还是高配,在合资中级车面前博瑞在配置上都不处于劣势,高配车型也已经是满满的商务豪华范儿了。
博瑞的车身长度达到了4956mm,轴距也达到了2850mm,在中级车中也算是比较大的。从实际的空间表现来看,博瑞也绝对是对得起这么大的尺寸,后排空间非常的富裕,即便是用作商务接待也完全可以。
博瑞全系提供了三种排量的发动机可选,低配车型搭载2.4L自然吸气发动机,中高配车型搭载1.8T涡轮增压发动机,顶配则是3.5L自然吸气发动机,全系配备了6速手自一体变速箱。即便是2.4L发动机提供的动力,对于博瑞来说也是足够了,210N·m的峰值扭矩在加速超车时也能够应付的游刃有余,更不必说动力更强劲的1.8T和3.5L发动机了。值得一提的是博瑞前悬挂采用双叉臂式独立悬挂,悬挂支撑性和防侧倾表现都更加突出。在麦弗逊式悬挂横行轿车领域的当下,这样的配备也算是一大亮点了。
小结:自主品牌的性价比高于合资品牌这一点是毋庸置疑的,但对于更看重品质的中级车来说,自主品牌一直不占什么优势,而博瑞的表现确实让人眼前一亮。在保证实惠价格的前提下,博瑞拥有同价位出众的内饰做工和用料以及非常丰富的配置,同时在底盘调校以及动力表现方面也展现出自己的实力。对于这样一款车,似乎找不到说“不”的理由,而只是对品牌是否认可的问题。吉利经过这两年的努力,已经向国人证明了自己的实力,博瑞也有理由成为消费者考虑的对象。
迈锐宝在家用中级车中也是一直备受关注的,虽然推出了迈锐宝XL,但是迈锐宝依旧凭借着较为实惠的价格以及比较认可的外观设计,在销量上有着不错的表现。在售的2017款迈锐宝部分地区有着将近3万元的现金优惠,这样算下来15万落地也不是什么难事,而雪佛兰的品牌认可度,在国内也是相当不错的。
官方价:16.49~18.99万 | 询底价 |
迈锐宝的造型更偏向时尚风格,分层的中网设计让前脸显得造型丰富,棱角分明的线条也勾勒出美系车特有的力量感,可以说运动中带着一些硬朗的感觉,这在家用轿车中并不多见。虽然车身长度达到了4855mm,但是2737mm的轴距在同级别中不算出众,较长的后悬让尾部造型显得更为饱满,同时也为后备厢带来了可观的空间表现。
内饰造型则是雪佛兰家族式的风格,展翼式内饰加入紫色绒布包裹,显得更年轻且更有质感。中控台采用实体按键与中控大屏相结合,布局明晰操作起来也很方便。整体内饰基调是年轻家用的风格。
配置方面迈锐宝也表现出了自己的诚意,全系标配ESP和前排侧气囊等主流安全配置,电动天窗、自动空调以及发动机启停技术在最低配车型上也都有配备。虽然相比于其他竞争对手来说低配的迈锐宝配置中规中矩,但是考虑到价格以及基本家用,还是令人满意的。
受到轴距的限制,迈锐宝的后排腿部空间的优势不算明显,不过对于标准身高的男生来说依旧能有两拳有余的空间,不会造成压抑感,满足家用也是足够了。
新款迈锐宝全系搭载的是一台1.5T发动机,放弃了老款的自然吸气发动机。这种选择小排量涡轮增压发动机的做法对于节省燃油消耗非常有用,有很多车型也都选择小排量涡轮增压发动机。从数据来看,这台发动机带来的动力对于迈锐宝来说足够用了,搭配6档手自一体变速箱,虽然运动表现不会特别抢眼,但实实在在的家用表现却是毋庸置疑。
小结:在抛弃了大排量自然吸气而转向小排量涡轮增压后,迈锐宝在家用和节约燃油等方面表现的更为突出,而这样的做法也确实符合当前的潮流。可以说迈锐宝在很多方面都是以追求家用为目标的,从实用的配置和空间以及优惠的价格来看,迈锐宝都是走的亲民路线,虽然称不上华丽耀眼,但迈锐宝的表现和外观给人的感觉相一致,那就是稳重和实在。
广汽传祺虽然在SUV领域玩的风生水起,但其实品牌家族中不乏优秀的轿车车型,其中中级车GA6就是其中之一。在自主中级车闪耀出光芒的时候,GA6也顺势而来,在面对一众强劲的对手时,GA6也有着自己的优势。10.28万元的售价在对手面前占优势,轿跑风格的造型也容易被年轻人接受。GA6与博瑞的不同之处在于,博瑞更偏向商务风格,而GA6则是彻底的年轻人的高档玩具。
官方价:10.28~19.68万 | 询底价 |
传祺GA6的外观造型与概念车光影雕塑2.0设计非常相近,家族式的中网造型非常动感且很有立体感,下方进气网与前雾灯的造型辨识度颇高。从侧面来看颇有coupe的风格,车顶线条流畅的与尾部融合,这种溜背造型带有浓郁的欧洲轿跑风格,看起来年轻动感。
传祺GA6的内饰采用双色拼接样式,显得更偏向家用风格,并不张扬。中控区域的布局分工明晰,以简洁实用为主。从内饰的造型来看,并没有过多的个性表现,方向盘换档拨片的加入算是增添了一些运动感,整体还是以实用家用为主基调。
从次低配开始,传祺GA6的配置基本已经能够满足家用了,除了常规的安全配置外,上坡辅助、真皮多功能方向盘、皮织物混搭座椅等配置既兼顾实用又提升了档次,不会显得寒酸。高配车型还提供了前排座椅加热、发动机启停技术、车内氛围灯等配置,虽然整体来说配置亮点不算多,但毕竟是以家用为主,实用性绝对能够保证。
传祺GA6的轴距为2720mm,这在中级车中不算长,不过实际的后排乘坐空间可以用惊艳来形容,同时头部空间并没有因为车顶的下压而有所损失,即便是高一点的男生乘坐,也不会觉得压抑。
2016款传祺GA6全系搭载1.5T发动机,这种向小排量涡轮增压发动机改变的做法即符合优惠政策又能够带来较低的油耗,可以为消费者带来更多实惠。而1.5T+7DCT的动力组合带来的运动表现也是不错的,双离合变速箱的配合默契,搭配换档拨片,让GA6拥有非常高的可玩性,前双叉臂悬挂的采用让GA6的底盘更为扎实,这也是该车的一大亮点。
小结:传祺GA6的表现更符合年轻人的家用需求,大空间和实用配置保证了基本的家用,而运动的外观和可玩性很高的动力总成及底盘调校让GA6多了份运动的能力。广汽传祺近两年的发力非常迅猛,在品质等方面的表现也一直是自主品牌中的佼佼者,对于旗下的这样一款即实惠又实用的家用轿跑车型,非常适合顾家又爱玩的年轻人。
(图/文:太平洋汽车网 黄克宇)
车型参数配置对比 | ||||
● 标配○ 选配- 无 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 名图 2017款 1.8L 自动GLS 智能型 | 博瑞 2016款 2.4L 豪华型 | 迈锐宝 2017款 1.5T 自动舒适版 | 传祺GA6 2016款 235T 自动舒适版 |
官方价: | 14.98万 | 13.58万 | 16.49万 | 11.68万 |
厂商: | 北京现代 | 吉利汽车 | 上汽通用雪佛兰 | 广汽乘用车 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间: | 2017-04 | 2015-11 | 2016-08 | 2016-03 |
发动机: | 1.8L L4 | 2.4L L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 143 | 162 | 170 | 152 |
最大扭矩(N·m): | 176 | 210 | 250.3 | 235 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4710×1820×1470 | 4956×1861×1513 | 4855×1854×1476 | 4850×1830×1485 |
轴距(mm): | 2770 | 2850 | 2737 | 2720 |
最高车速(km/h): | 200 | 210 | 205 | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | 10.2 | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.7 | 9.1 | 6.8 | 6.3 |
整车质保: | 五年或10万公里 | 四年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4710 | 4956 | 4855 | 4850 |
宽度(mm): | 1820 | 1861 | 1854 | 1830 |
高度(mm): | 1470 | 1513 | 1476 | 1485 |
轴距(mm): | 2770 | 2850 | 2737 | 2720 |
前轮距(mm): | - | 1600 | 1585 | - |
后轮距(mm): | - | 1600 | 1587 | - |
最小离地间隙(mm): | 152 | 130 | 118 | - |
车重(kg): | 1435 | 1710 | 1520 | 1518 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 62 | 70 | 61 | 70 |
行李厢容积(L): | 526 | - | 544 | 500 |
行李厢最大容积(L): | - | - | - | - |
货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
发动机型号: | - | JLD-4G24 | - | - |
排量(mL): | 1797 | 2378 | 1490 | 1495 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 143 | 162 | 170 | 152 |
最大功率(kW): | 105 | 119 | 125 | 112 |
最大功率转速(rpm): | 6200 | 5700 | 5600 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 176 | 210 | 250.3 | 235 |
最大扭矩转速(rpm): | 4500 | 4000-4500 | 2000-4000 | 1450-4250 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | 10 | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
发动机特有技术: | D-CVVT | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铁 |
排放标准: | 国V | 国V | 国V | 国V |
电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - | - |
电池类型: | - | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 6 | 6 | 6 | 7 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 双叉臂式悬挂带横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 脚刹 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 215/50 R17 | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 205/60 R16 |
后轮胎规格: | 215/50 R17 | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 205/60 R16 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | 13 | 13 | - |
离去角(°): | - | 17 | 15 | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 152 | 130 | 118 | - |
最小转弯半径(m): | 5.41 | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | - | ● | - | - |
防爆轮胎: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | - | - |
无钥匙进入系统: | ● | ● | - | - |
上坡辅助: | ● | ● | - | ● |
自动驻车: | - | ● | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | ||
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | ||
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | ||
电动天窗: | ● | ● | ● | - |
全景天窗: | ● | ● | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - | - |
后备厢感应开启: | ● | - | - | - |
车顶行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | - | ● | - | ● |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下 | 上下 |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | - | ● |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - | - |
方向盘记忆: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
前/后雷达: | 前- / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘: | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | - | ● | - | ● |
车载冰箱: | - | - | - | - |
座椅材质: | 仿皮 | 真皮 | 织物 | 皮/织物混搭 |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | ● | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | ||||
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架: | ● | ● | ● | - |
空调调节方式: | 自动 | 自动 | 自动 | 手动 |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | - | ● |
温度分区控制: | ● | ● | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | ○ | ● | ● | ● |
近光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
远光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
自适应远近光灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | - | - |
自动头灯: | - | ● | ● | - |
转向辅助灯: | - | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | - | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | - | ● | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | - | - | ● | - |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内● / 外● | 内- / 外- | 内- / 外- |
后视镜电动折叠: | - | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感应雨刷: | - | ● | - | - |
GPS导航系统: | - | ● | - | - |
车联网服务: | ● | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | - | - |
中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | - | - |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒体系统: | 单碟CD | |||
扬声器品牌: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 8 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
发动机启停技术: | ● | - | ● | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
备注: | - | - | - | - |
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