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熊与猎人之间对决 柯迪亚克对比探界者原创

2017-05-24 00:15:35 来源: PCauto 作者:潘洪瀚
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  【太平洋汽车网 导购频道】SUV在国内持续火爆,国人那种以“大”为美的消费观念也逐渐渗透到SUV身上。厂家也意识到这一点,都尽量往大一点的车型级别去研发新车。在最近中级SUV市场上,来了两名“新鲜血液”。一个是来自德系家族上汽斯柯达柯迪亚克,另外一个是来自美系家族雪佛兰探界者。无独有偶,两车价格区间几乎重合,分别都有两款发动机选择,并且都将销售主力放在小排量发动机身上。

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  斯柯达柯迪亚克,不仅搭载着和途观L相同的MQB平台,而且斯柯达一直以来优秀的性价比使得柯迪亚克受到不少人的关注。而在另一面,上汽通用雪佛兰将海外闻名已久的Equinox引入国内进行投产,有了今天的雪佛兰探界者,而这两款车型在身材以及售价方面都非常的接近,非常值得来一个全面又详细的对比。

●外观/空间/内饰的对比

  柯迪亚克这个名字原来于一只棕熊,而它庞大的车体造型,正好和它自身名字很搭,整个车身辨析度最强的莫过于它那水晶切割设计的前脸,挺有前卫感。探界者不但采用雪佛兰最新全球化设计语言,而且身上还拥有不少雪佛兰传奇色彩,例如它那标志性的C柱,另外它整体偏向硬朗的风格,就好比它车型名字那样能够穿越种种丛林。

柯迪亚克对比探界者

  两台车型的定位都是中型SUV车型,所以在车身尺寸方面自然有保证。从两车对比来看,柯迪亚克在长度、宽度以及车身轴距上都占有轻微优势,而探界者仅在车身高度上优于柯迪亚克。

柯迪亚克对比探界者

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  第三排座椅是柯迪亚克与探界者之间的区别,但是需要说的是柯迪亚克的7座版本最低售价都要22.98万,这也达到了探界者的次顶配,在低于这个价格的车型是不需要考虑7座的存在。

柯迪亚克对比探界者

  但是柯迪亚克不到4700mm的车身长度,第三排座椅乘坐感受是相对难受的,也就处于一个应急使用的状态,并且7座车型还不能享受新车6年免上线年检了。但是问题又来了,高配的柯迪亚克只有7座可选,这就有点尴尬了。

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   内饰方面,雪佛兰探界者采用的家族式的飞翼式座舱设计,看上去清爽活泼年轻,中控台方面还是皮质包裹+搪塑材质相结合,不管视觉效果还是触感方面都更出色。而柯迪亚克底子里还是大众家族里那种风格,但是用料方面与探界者相比就要显得逊色不少,除去中控台上方的搪塑软材质包裹之外,整车绝大部分地方均为硬塑材质,档次方面和触感方面均不如探界者。

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  动力方面,柯迪亚克采用的1.8T和2.0T两款发动机,变速箱方面都是7速双离合变速箱。探界者则是搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机搭载是6速手自一体变速箱,2.0T发动机则是9速手自一体变速箱。

柯迪亚克对比探界者

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  简单的了解完两个车在设计上的区别,我们下面就去看看重头戏,在配置方面的对比。当然如果你想了解这两个车型更多独立相关的信息,可以点击下方图片直达相关内容,而我们也更欢迎你点击进入下一页。

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