奇瑞QQ6一直被外界誉为“中国甲壳虫”，它颠覆了传统三厢微轿的保守外观和落后技术，采用大胆的创新理念，在驾乘空间、发动机技术、舒适配置及安全性能等方面都进行了全方位的升级。
　　
　　油价的不断攀升、国家各项新政策明显向小排量车型倾斜正在不断地改变国人的购车理念，兼顾油耗和动力性能的1.3L车型空前的繁荣，倍受消费者恩宠，1.3升发动机被业界称为继1.6升“黄金排量”后的“新黄金排量”。

    目前，市场上1.3L的轿车保有量较大的有夏利N3、羚羊、自由舰、千里马。但纵观这些所谓的成熟车型，都是以20世纪80年代末、90年代初的日韩车型，经过大量的改良，但还是无法从根本上提升整车的技术性能。例如夏利N3与吉利自由舰都采用相同的8A发动机技术，表现大同小异，而两者的外观和配置也是停留在一个落后的水平上。
　　
　　千里马是韩国ACCENT的中国改款，其动力核心采用了韩国现代的4缸12气门多点电喷发动机，应用单顶置凸轮轴技术、每缸3气门。而羚羊配备了日本铃木的4缸发动机，性能也就够用，整车技术水平和外观以及人性化方面却相当落后。而QQ6作为宽体超大空间微轿采用的发动机是奇瑞全新自主研发的ACTECO系列发动机中的一款。不仅性能不错，还加入了行车电脑和发动机电子防盗等技术。

　　奇瑞QQ6作为第一款全面符合国家鼓励的“环保节能型小汽车”标准的车型，其车型尺寸为3998×1640×1535mm，在A00级轿车中，奇瑞QQ6属于外形尺寸、内部空间和排量的最高状态车型；整车技术先进，运用了行车电脑和发动机电子防盗等技术，拥有“ABS+EBD”的主动安全设置和“加长前车身吸能缓冲区＋吸能方向盘柱＋预紧式安全带＋2气囊+侧围全钢防撞杆”的被动安全配置。在整车技术水平和设计理念均处于上一代标准的1.3L车型中,这些配置很难同时见到。
　　
　　正因为如此，拥有气派外观和齐全的人性化配置，加上绝对具有竞争力的价格，新生代三厢宽体超大空间微轿奇瑞QQ6一定可以在1.3L这个“新黄金排量”的队伍里成为当之无愧的领跑者。