不是样子货 15万元以下家用四驱车导购

　　我想以前开过切诺基的朋友可能都有这样的小经历，朋友看了一眼你车后马上就会问你“两驱的？还是四驱的？”尽管现在很多“徒有其表”的SUV博得了大众的喜爱，但我相信还是有不少人对四驱车有着某种特殊的偏好。再加上一些地域性的特征，比如多山的地区，比如东北的雪季，也决定了我们对于这些车辆功能的特殊需求。本文选题有两个定义，一是四驱，二是家用，因此我们在这里对于装备四驱装置的皮卡等车型不做推荐。

　　细数一下，在国内这一价位区间的四驱车中，铃木应该算是唯一的国外品牌了，而其中吉姆尼则是唯一的一款进口四驱车。以下这两款车优缺点明显，吉姆尼的越野性能很强，但车内空间不大。浪迪拥有微型面包车的空间，且外形前卫、质量过硬，而这似乎与我们传统印象中的四驱车（SUV）有些差距，能接受的人实在有限。

　　合资进口品牌

　　铃木吉姆尼 推荐指数：★★★★☆

　　推荐型号：手动档13.9万元，自动档14.9万元。但现在市面上应该只有自动档在售。

　　推荐理由：玩车人的好选择，四驱系统不是摆设。

　　值得注意： 应该算是标准的四座车；在四驱方面，原车只装备了电控中央差速锁，如果追求极致越野性能，还需加装前后差，又是笔费用啊！

　　昌河铃木浪迪 推荐指数：★★★☆☆

　　推荐型号：刚刚推出的阳光版”，起售价只要4.99万元。

　　推荐理由：浪迪装备了AXC—Ⅲ型全时四驱系统，全时四驱的“小面包”，在一些恶劣的环境下其它车型同类车型绝无法比，相信在国内目前也找不出第二家了！

　　值得注意：尽管算是小型的MPV，但从浪迪3850mm、1510mm、1910mm的长、宽、高我们也可以看出，它的内部空间还是比较有限的。三排座椅，8个人，确实有点拥挤。另外，和以前的“小面”一样，它的发动机在驾驶员的屁股下方，这问题夏天可能会更严重些。