好开好用高性价比 6款7万以下自动挡车
长安奔奔的中庸实用的风格,适合注重实用性的朋友。AT变速箱平凡而实用,空间上奔奔比熊猫,奥拓等车型要大,比新赛欧两厢小,处于中端地位。奔奔采用了意大利IDEA公司的设计理念,整个造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛,颇有几分亚平宁的韵味,椭圆型的大灯采用了时髦的透镜式灯头。四轮四角的设计让奔奔看起来十分敦实。扰流版内嵌的高位刹车灯、梯形的后窗以及镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部,与整车风格和谐统一。
奔奔i 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
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奔奔内饰上没有延用外表那样较为方正的设计,而是转变为较为圆润的风格,比较时尚,这样的组合给人温馨的家庭用车感觉。为了配合圆润风格,奔奔的两侧空调出风口采用了椭圆形设计,而中控台也采用内饰三角形出风口,并加以银色镶边。只是材质选用不佳,硬邦邦的塑料手感凸显出这是一款低价的微车。奔奔1550MM的车高也给奔奔带来同级车型中难得的头部空间。有利于减小车内人员的压抑感受。
配置丰富也是奔奔一大特色,以中等配置的车型为例,铝合金轮辋、前后电动车窗、单碟CD,4喇叭扬声器系统一应俱全,而安全气囊以及ABS+EBD同样也有装配,性价比着实不错。对于不熟悉驾驶的女性用户而言,奔奔拥有微车中不多见的自动档车型。其采用了爱信的DSS自动变速器,尽管只有4个前进档,但换档品质还算不错,平顺柔和。
奔奔采用的是JL474发动机,这款发动机的主体基础也用在了长安旗下的羚羊和雨燕车型上。63千瓦最大功率加上110牛米最大扭矩性能指标,对于驱动车重仅仅1吨的奔奔绰绰有余。
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