三代普锐斯和雷克萨斯CT200h对比导购
[太平洋汽车网 导购频道] 或从汽车被发明诞生的第一天起,节能环保的话题就从来没有停止讨论。特别是最近几年,伴随着石化能源价格攀高、全球温室效应等问题的出现,如何摆脱石化能源束缚,创造出更为节能环保的汽车替代动力方案,成为了各大车厂所共同努力的目标。而丰田对混合动力系统的研究,一直是走在世界前面,早在60年代,丰田便开始了对混合动力系统的研究开发,并于1997年正式推出了世界上首部商业化生产的混合动力车型——PRIUS普锐斯。
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在2009年年初的底特律车展正式发布的普锐斯第三代产品,这辆集动力、美学、环保于一体的尖端之车越来越多的赢得了人们的青眯,自第一代普锐斯面试至今,全球累计销量已达两百五十万台。可以说,普锐斯从一个试验性质的车系,一跃成为丰田在全球范围的强势产品。在今年2月份第三代普锐斯将正式进入中国市场销售,价格为22.98-26.98万。
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雷克萨斯CT200h去年10月登陆中国市场,是在第三代普锐斯的平台上开发的,动力系统也与第三代普锐斯基本相同,但无论是外形、内饰的设计风格还是机械调校,CT200h与普锐斯的差别都比较大。
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跑得好却吃得少 第三代普锐斯北海道试驾
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钢炮也混动 PCauto试驾雷克萨斯CT200h
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如今第三代丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h将在国内市场进行销售,高配版的普锐斯和标配版的CT200h,紧相差1万元。作为一位注重环保理念的消费者,你又该如何选择呢?
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