2003年底已经正式登陆中国市场的04款斯柯达速派，是今年最早进入中国内地市场的进口新车，它的到来也缓解了斯柯达车系此前销售供不应求的形势。作为斯柯达百年老厂的旗舰车型，速派在中国市场上还担任着提升斯柯达汽车形象的重任，在欧雅已经取得成功之后，斯柯达汽车下一步的计划，就是重点在中国市场上推介速派，04款斯柯达速派的提前到埠，也表明了厂家对中国市场的信心和重视。
外形上，04款速派和03款速派没有很大的区别，初次见它的人可能会觉得很眼熟。的确，它的外形和帕萨特有几分相似，同样为圆拱形的造型，看上去比A6瘦些，比帕萨特更圆润些，显示了斯柯达车型与德国大众颇深的渊源。
由于我们对比的是旧款的1.8T车型和新款的2.8车型，二者在外表上因为级别不同还是有明显的区别，04款速派2.8增加太阳能天窗，这也是只有在奔驰的E级车等少数几款豪华车上才配备的“武器”，速派2.8属C级车行列，与奥迪A6等车型定位相当，在外形设计上自然不能掉以轻心。
内饰：新车型更趋豪华
一年一度的新旧车型升级，改动最大的除了外形无非就是内饰，斯柯达速派也是这样，在原来配置没有减少的情况下，又增加了太阳能天窗、车载DVD影音娱乐系统等豪华配置，在配置上，正式和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6叫板。
03款速派1.8T：简洁实用
速派1.8T车型以强调运动为主，内饰的配置整体感觉简洁实在，没有什么“花架子”，但从做工、选料的细心和扎实中，我们可以看出欧洲车的稳重作风。
进入车厢，深色的内装，大量地使用了真皮和仿桃木装饰显出旗舰车型的气度。双环仪表，中央是一个不算小的信息显示屏，可以很方便地读出多项重要行车信息，方向盘角度可调。中控台铺上了大面积的仿桃木装饰，档次较高，电子恒温空调，右侧上方是正面安全辅助气囊，下方是带冷气的储物盒。
巡航定速开并与大灯，雾灯开关都设在方向盘左下方的仪表台上，与日系车有着明显的区别，全功能电动天窗，原厂隔热玻璃；CD音响，左侧后车门扶手内有专供放雨伞的储藏箱；电动加热可收叠的车外后视镜，车内后视镜有自动防炫目功能，还有备用医疗箱等，非常齐备。
车尾箱空间巨大，值得一提的是原厂提供的可收叠的储物盒，实用且方便。
