“现在上市的新车再不可能像前几年时那样，只要是新车便会受到消费者的热捧。”一位经销商的老总说。记者了解到，前几年新车上市时，加价购买、排队购买是经常的，但是现在消费者越来越理性，加之新车层出不穷，新车上市的热销期逐渐变短。
今年，马路上又增加了许多新车“面孔”，时尚的两厢车骐达、雨燕、乐骋，大气的中高级车福克斯、景程、锐志，豪华的高档车奥迪A6L、宝马新3系、皇冠，款款新车上市上演了2005年汽车市场的一场新车秀。新车上市，要赢得消费者的认可后才能在市场占一席之地，但是同是新车，市场表现却各不相同。
车型：宝马新3系
宝马新3系
上市时间：9月10日
4S店月销量：目前交车的量每个月20多台，订单量有40多台。
表现：★★★★良好
竞争环境：宝马新3系的价格比老3系有了较大的提高，但是消费者逐渐地接受，目前其主要竞争对手奥迪A4处于青黄不接时，而新3系较低的产量抑制了其销量的提高。
经销商说：
盈之宝总经理孙毅表示：宝马新3系目前销售较好，325i要明年提车，320i订车还要等两个月，新3系产量比较低从而造成了交车比较慢。
车型：奥迪
奥迪
上市时间：6月16日
表现：★★★★良好
4S店月销量：销售好的4S店月销量100多辆
竞争环境：记者了解到，新奥迪A6L上市后，6月份和7月份北京市场基本没有现车，到了8月份供货才基本正常。奥迪在中高档市场的排头兵地位仍不可动摇，但是其市场份额也被皇冠、宝马、荣御等高档车不断瓜分。
经销商说：
得奥达销售总监王欣说：“目前A6L销售情况不错，刚上市的时候消费者反映价格高，从8月份开始消费者逐渐接受了新的价格，供货正常后销售逐渐也开始正常，目前每个月的销量为100多辆，现在奥迪的车型变多了，而且订单式的生产能让消费者有更多的选择。”
亚之杰奥迪销售经理徐晓龙说：“9月份我们店的销售量达到了130多辆。”
车型：赛拉图
赛拉图
上市时间：8月18日
表现：★★★一般
4S店月销量：平均每个月30－40辆
竞争环境：目前赛拉图价格比较稳定，但是其竞争对手伊兰特的价格最低已经到了10.4万元，同时还有凯越、福美来等车型的激烈竞争，如果其价格不变，而其他车型的价格一直在变，那么其销售压力会更大。
经销商说：
东风悦达起亚中德店总经理牛志华表示：“赛拉图上市前本来预期的是与千里马相仿，每个月销售70－80辆车，但现在卖得不温不火，上市后平均月销量在30辆左右。”
汇京嘉悦店总经理汤文斌说：“赛拉图的销售目前是不温不火，这款车的口碑还没有很好地建立起来。”
消费者说：
（姚先生，35岁）当时主要是和伊兰特比较，选择这个车主要是觉得这个车外形比较新，性能不错，价格与伊兰特相差不太多。
（程先生，39岁）当时也考虑了福美来、凯越、伊兰特等车型，最后觉得这款车的性能不错，车型比较新，也是欧三排放标准的。
