对攻：速腾VS马3 攻防转换
马自达3的突然停产，让一汽-大众速腾与马自达两款车型的争斗变得更富戏剧性。
速腾
速腾一出来，立即摆出一副向上进攻之势，在强调“德系高性能车”的基础上，硬把一款A级车的竞争对手锁定为雅阁、马自达6等B级车。
对于急于超越捷达形象的速腾来说，这应该是一种不错的策略。对于A级车来说，2.0L不仅可以让它跻身于更高价格区间的竞争，而且还有利于提升自己的品牌档次。
但是马自达却不买这个账，放出马自达3来与速腾比试。同样是A级车，马自达3首先推出的是2.0L排量，同样有向上进攻的意图，同样强调高性能。甚至，连马自达3的价格公布日期也改在了与速腾同一天。
面对马自达3的咄咄之势，速腾没有正面迎战，而是把价格公布日期再度延后。4月9日，速腾的最终定价终于出炉，和此前透露出来的信息相比，速腾2.0的价格有很大程度的下调，但1.8T高端车型的价格却基本没变。
速腾从17万到21万元的定价空间，使其在上下两端都时与马自达6和马自达3交上了火。从最低价位来看，速腾2.0与马自达3相差无几，在终端销售方面，火药味开始在这两款车之间弥漫。
马自达3由于内部原因突然“熄火”，让一场一直在酝酿和升级的龙争虎斗暂时平息了下来。也许，待到马自达3排除内部“故障”，重新启动之时，它与速腾2.0之间的好戏才会演下去。
反击：领驭出奇兵 图谋霸业
领驭
几乎在没有任何征兆的情况下，上海大众突然让领驭2.0于4月中旬上市。18.38万到19.58万元的价格，是2.0L领驭带给市场的第二重惊奇。
突袭！领驭2.0这支轻骑兵，正直奔同级别车型的霸主雅阁而去。
今年前两个月，帕萨特领驭可谓异军突起，一举将雄霸中高级市场多时的雅阁从头把交椅上拉了下来。3月，广州本田的经销商们发动反击，在终端展开促销，雅阁的销量大幅回升。凭此一役，雅阁不仅夺回了月度销售冠军的头衔，更保住了季度销量第一的位置。
不仅如此。4月底，东风日产推出改款天籁，同时推出的还有2.0L版本。另一个同级车的劲敌广州丰田凯美瑞也在4月底亮相，并将同步推出2.4L和2.0L两种排量的车型。在这种情况下，领驭单凭1.8T车型单兵作战，压力可想而知。
没有想到的是，上海大众这一次的反攻会来得这么快。在上海大众发动的这场突然袭击式面前，甚至连它自己的经销商们都还没来得及做好充分准备。
领驭2.0突击上市，估计产能在短时间内难于跟上，但最起码，赶在“五一”黄金周之前，能够以新产品和低价格的诱惑，转移消费者的注意力。 接下来，领驭能够如愿登上霸主之位吗？想必，接下来雅阁和凯美瑞都会出招狙击。
