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POLO劲情劲取有何改进?新老POLO直观对比

[2006-06-15 09:07:16]  太平洋汽车网   pcauto 橘子香香    责任编辑: chenjie
特别关注广州车展前瞻关键词: polo 劲情 劲取

  5月22日,上海大众正式公布了全新POLO车型的新名字——POLO劲情和POLO劲取,一时间成为各大网站、论坛的热门话题。不少钟情POLO精湛工艺和高安全性能的车迷和准车主对于新车型的到来充满期待,但同时对新车型是否延续了POLO一贯的高品质、高科技和高安全性能表示出极大的关心。

  由于POLO劲情和POLO劲取要到6月下旬上市,目前尚未有公开的车型介绍资料,为此,我们太平洋汽车网走访了上海大众,取得了新POLO的第一手车身、发动机等资料和图片,不过由于新车型的相关配置信息尚未最终确定,在新车型的配置正式公布之前,一切尚处于机密阶段,不过可以透露给消费者的是,POLO劲情、POLO劲取两款新车将延续POLO高品质小车的特点,在制造工艺和安全科技方面都将延续经典。

  以下是本站收集的新老POLO各大方面的对比,以供心急的读者“尝鲜”。

  外观对比:POLO劲情对比老款POLO两厢

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  按照大众的说话,现在,开在路上我们已经不必去刻意寻找VW的标志,闪亮的U型前脸,“体圆而法方”的水晶大灯等,让人一眼就看出这是大众的产品,从PASSAT领驭到POLO劲情、劲取,这种相似完全是品牌的必然。造型品牌化是国际设计的主流趋势,例如宝马、奔驰、标致等国际主流品牌,车身上都可以找到加深品牌认知的核心元素。而大众也正朝这一方向发展。

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左为POLO劲情,右为老POLO两厢

  POLO劲情的车身尺寸为3916x1650x1465mm,而老款POLO两厢则为3897x1650x1465mm,比较得出POLO劲情车身长度加长了19mm,车身更显修长,而内部空间应该也能得到一定的释放。轮毂方面依然沿用了老款POLO的样式,而德国版轮毂方面也有小许改动,轮胎规格均为195/55R15。

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左为POLO劲情,右为老POLO两厢

  POLO劲情的采用了与领驭类似的尾灯设计

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左为POLO劲情,右为老POLO两厢

  大众车系特有的U型前脸,加上一对充满霸气的水晶大灯,整体给人感觉更加稳健、犀利,充满阳刚之气,与之前可爱卡通的风格截然不同。

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左为POLO劲情,右为老POLO两厢

仪表盘的设计暂时看来并无差别

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尾灯内部环形镀铬装饰

关键词: polo 劲情 劲取
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