朗逸在外形处理上做得比较到位也在于加大的车身并没有引起比例的失调，当然，2610mm的轴距在紧凑型车里也并不算有多么夸张，但是与速腾和明锐比起来，总还是多了32mm呢。
朗逸的内饰设计与传统的大众车型有了一定的不同，但是这种不同却并非风格上的，而仅仅是样式上的。这样说并非是指这种风格有什么不好，而只是强调它的设计依然遵循着简洁实用的路线，而并没有增加什么讨巧的装饰。这一点跟外观一样，没有任何多余的线条与修饰，也就没有任何的复杂和累赘，简单而便于操作。
并且，朗逸的内部装配工艺上也体现了大众一向的水准，精细程度值得称赞。然而为了控制成本，并没有提供同样精细程度的原材料，也就是内部材质档次感不高。关于这一点，就见仁见智了，从个人角度上看，如果一定要让我从在看得见的地方节约成本和在看不见的地方节约成本两者之中选其一的话，我宁可选择在看得见的地方缩减成本。不过，能物美价又廉当然最好了。
