不过，从配置上看的话，虽然比较全面，但是比明锐还是差了后排出风口，对于小车来说这配置可能并不需要，但是朗逸加长了轴距，还是需要的。
说实话，看到这里时，我也禁不住倒抽了一口冷气。上海大众名义上推出了两种配置——品悠版和品轩版，但实际上真正能卖的只有品轩版。因为只要看配置单，任何人都能算得出来这2万块钱换来这些东西是非常划算的。
但是，这样做的一个弊病是真正想买低配版的消费者只能放弃这款车型了。谁会花11万多买一个钢轮毂座椅还不能放倒的几乎没有任何舒适性配置的家用车呢？凡是你想要的舒适性配置，全在品轩版上。当然了，可能品轩版上有些配置是你想要的，有些不是你想要的，但是对不起，你只能一并入手，不能拆开卖。
另外，有些消费者有疑问，就是为什么在朗逸的品轩版上有胎压监测这种只在高级车型上才出现的配置，却连ESP都没有配备呢。当初明锐上市的时候也遇到过同样的问题，上海大众的官方解释是明锐装备的MABS系统（ABS+EBD+MSR+MASR）功能相当于ESP的80%。其中，MSR为发动机阻力矩控制系统，MASR为发动机介入的牵引力控制系统。
而此次在朗逸上面所装备的，正是和明锐一样的MABS系统，客观地看，对于朗逸这个价位的车型尽管没有ESP，这个规格的安全配备也还算是厚道的。同时，朗逸采用了NAO陶瓷刹车片，这个装配还是首次出现在上海大众旗下的车型上，在有力提升制动性能的基础上，也降低噪音和增加了使用寿命。
