1.颐达

　　从外形来看颐达是一款法国的小车，外鼓的前大灯在形状上和新阳光有些相仿，和雷诺的小车Modus也很神似，水箱格栅也有雷诺车型的影子，其实颐达本身就是雷诺-日产联盟共同开发平台上诞生的产品。设计上，颐达回归了日产车系的风格，无论是尾灯，还是后备箱盖上的镀铬装饰条，和新阳光极其相似。

　　颐达在这五款车中是最具个性的车型，从外观到内饰无不展现着两种设计理念的交融。从这点来说，颐达的设计应该颇符合一些有小资情结的消费者，而在五款车中颐达也是最后登陆中国的，在新鲜感上也有一定优势。

　　2.标致307

　　东风标致307外形流畅，完全摆脱了两厢307的束缚。从发动机舱到前风挡玻璃过渡平滑，呈现出顺滑的流线型，并一直延伸到车尾，动感十足。前面的格栅具有很强的现代感，立狮标志和格栅分开了发动机舱盖的上曲线和车底曲线。从后面看，后窗被精巧地安排在C柱之间，那些下行的线条没入几乎是水平的行李舱，并自然地产生尾翼，使车尾看起来更丰满。

　　从品牌而言，标致307无疑以上几款车型中，最具有影响力。而从外形来看，标致307也拥有一张最为霸气的王者相。经过外形重新设计后，三厢版的标致307在也算带有一定“公私兼备”的市场效果。

　　3.凯越

　　凯越由意大利顶级设计公司Pininfarina（平尼法尼亚）CEO亲自担任外型设计。由于平尼法尼亚与法拉利之间的关系尤其密切，这使得凯越的造型略带一丝动感跑车的味道。以近乎完美的整车比例、具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计，将现代动感与优雅大气融为一体。引擎盖与前保险杠自上而下的线条走向与车头呼应，配合强调一体化视觉效果的轮拱。

　　凯越是五款车中最大气，国产时间最早。从车头的别克标志，到车尾的三维立体尾灯，凯越全身的设计可圈可点。而凯越在车市中的高销量(高保有量)，也决定这款车在车流中并不很显眼。

　　4.福美来

　　福美来的流畅外型线条利落，虽然整车线条不算流畅但弧度细致精美，符合马自达一贯的“和谐”的设计理念，并在动感中融合了优雅的气质。品牌形象突出的“V”形进气格栅充满了力量感，整体造型细腻又富有质感，精巧造型凸显柔和线条，表达出内在的动感和创造力，使品牌形象更加突出。，配合新加装的同体色辐射状横杠，与大灯相配更显自信和动感。

　　外形上福美来是五款车中最为平庸的一款车型。可以说周身上下，我们很难找到在设计上的亮点。不过平庸的外形自然也有他的优势，那就是平易近人。

　　5.伊兰特

　　从外观上看，伊兰特的棱角和流线紧密地结合在一起，车身外观既紧凑又流畅。这种设计降低了风阻系数使驾驶更为安静。伊兰特标志性的银色条状散热格栅，使人非常容易辨认。前机盖上的两条隆线前延至镀铬格栅成V形夹角，比较狭小显得有点小气。黑亮聚光玻璃框和透明镜的前灯组合让车充满活力。狭长的黑底色水晶前灯显然不及它的大哥索纳塔的“眼睛”显得大气。

　　伊兰特在五款车型中，绝对算是最具人气新人奖。说它最具人气，是因为它面对众多竞争对手的后来居上可谓十分精彩。

　　5款车型耐看度星级排名