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该专题目的是为了让广大网友在购买新车的过程中对新车的各个参数有个理性的了解。
外观当然是见仁见智，但油耗就不能单看厂商公布的数字，也不是说厂商公布的数字是假，但是他们公布的数字一般存在一定的“理想化”，跟实际使用肯定是会有点出入；当然油耗和个人开车的习惯有关，跟开不开开空调有关，跟何时换档有关，很多因素可以影响油耗；
我们目的是收集众多网友反映的数据，让准备购车的网友可以从中得到你所想要的信息，最后很热切希望各位车主花点时间告诉我您爱车的真实油耗，好做统计，小编将不胜感激！祝大家买车愉快！
(责编：firefly)
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·发动机油门使用要点
·戏说驾车节油技巧
·省油秘诀
·省油大法
·省油15招
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联系方法：
qisuiying@pcauto.com.cn |
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专题策划的初衷：
如果短痛的是买车时候的价格，那么长痛最直接的体现是油耗；现在买车关注的不应该仅仅是价格，也应该聚焦汽车金融、汽车质量、汽车服务、养车费用、油耗等等重要因素，特别是油耗这个重要因素，经常可以“杀”人于无形，所以买车者不能不警惕，这个专题详细列举了国内各个价位热门车型的真实油耗和理论油耗，并做了简单分析，希望对大家购车或者用车有所帮助。
这一期油耗分析专题是我们这个油耗系列的第一期，我们会陆续分析我们《汽车导购》的购车关注中的热点车型的油耗表现，敬请期待。 |
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哈飞路宝
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| 车型介绍： |
哈飞路宝是继哈飞赛马后，在哈飞轿车系列平台上推出的又一款家轿式新车。 |
| 发动机： |
DA468Q DOHC铝合金缸体电喷发动机 |
| 排量： |
1100cc/1200cc |
| 最大功率： |
48Kw/5700rpm（1.1L发动机） |
| 最大扭矩： |
88nm/3000-3500rpm |
| 售价： |
4.68万元（基本款）5.68万元（豪华型） |
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真 实 油
耗 |
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车主提供数据 |
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哈飞路宝HF7110
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6.6升/100升，经常开高速（德阳－成都）开空调（经济档） |
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哈飞路宝7110GZ022
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市区行驶6.5L/100KM |
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哈飞路宝HJ7110GZ039
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市区、有时开空调36L/346KM |
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油 耗 分 析
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哈飞路宝的发动机和油耗是经销商一直强调优于同价位车型的重要因素。在实际使用过程中，众多车主的反映也是相当不错，没有大起大落。从技术角度来讲：发动机是
DA468Q DOHC铝合金缸体电喷发动机，而普通发动机则是铸铁发动机，两种材质发动机最大的不同就是重量，全铝合金发动机比铸铁发动机可以轻一半的重量。本来这些微车的总重量就不高，发动机所占的比例可是不能忽略，重量减轻的最直接效果便是油耗方便表现的增强。而发动机的重量也直接影响车辆的行驶性能，由于一般轿车多为前轮驱动，如前舱重量过重，车辆拐弯时会引起过多转向；再有，车子越重，制动距离也会加长。
油耗评价：★★★★☆
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奇瑞QQ
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| 车型介绍： |
这款车的推出可以说引起了相当的轰动，价格，外形和缠身的官非都让QQ成为人们瞩目的焦点，上市几个月以来QQ得到了相当多消费者的青睐，现在新款QQ已经在刚开始车型的基础上推出了带助力的车型，对人们的吸引力有增无减。 |
| 发动机： |
DA-465Q四缸顶置凸轮轴多点电喷汽油机 |
| 排量： |
1100cc |
| 最大功率： |
38.5Kw/5200rpm |
| 最大扭矩： |
83nm/3000-3500rpm |
| 售价： |
4.48万（基本型） 5.98万(炫酷型)（助力转向＋金属漆型）
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真 实 油 耗
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车主提供数据
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奇瑞QQ1.1
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6.5L/100km 空调 高速公路 |
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奇瑞QQ1.1
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14L 空调 广州城市路面 |
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奇瑞QQ 1.1
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新车 城市 偶尔开空调7.5L/100km左右 |
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油 耗 分 析
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QQ1.1版本使用的发动机是DA-465Q四缸顶置凸轮轴多点电喷汽油机，从型号就可以看出于路宝的发动机同为东安公司产品，不过相比之下却不如路宝使用的DA468Q发动机先进，是普通的铸铁发动机，并且在最大功率以及扭矩方面都要逊色一些。从我们的油耗统计来看，QQ的油耗并不稳定，总体上是偏高的，实际使用时与厂商公布的理想油耗数据出入较大。
油耗评价：★★★☆
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昌河爱迪尔
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| 车型介绍： |
国内微车代表作之一得北斗星一直是昌河汽车的当家花旦，然而在毫无先兆的情况下，昌河突然推出了第一款打着自己商标的轿车爱迪尔。 |
| 发动机： |
四缸、四行程、水冷、电控多点燃油喷射、顺序点火 |
| 排量： |
1100cc/1200cc |
| 最大功率： |
38.5Kw/5200rpm（1.1L发动机） |
| 最大扭矩： |
无 |
| 售价： |
5.68万元（东安1.1L发动机）6.89万元（原装铃木K12发动机）
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真 实 油 耗
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车主提供数据
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昌河爱迪尔7110
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5.5L/100KM |
爱迪尔7111 |
6L |
爱迪尔7110 |
7.2L/100KM |
爱迪尔 |
6L/100KM |
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油 耗 分 析
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爱迪儿的市场表现相比同类车型来说并不乐观。虽然采用了北斗星的底盘，但是性价比和舒适性等都比较差。它使用的发动机与北斗星装备的一样，有东安公司的1.1排量版本和日本铃木公司的K12两种。爱迪儿装备的东安发动机同样是普通铸铁发动机，油耗不低。铃木的K12发动机则较为先进，它加强了动力系统微电脑管理同时采用了超轻质铝合金缸体缸盖，油耗控制不错，但价格较高。
油耗评价：★★★☆ |
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华普飚风天窗版
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| 车型介绍： |
华普飙风模仿经典外形，使设计成本、配件加工得到优化，8A技术的发动机带来的直接效应，就是令它具有了一定良好的动力性能，配备德国韦巴斯特电动天窗的版本定价6万余元，在这个档次的车群中还是具备一定的竞争力。 |
| 发动机： |
8A/mr479Q直列四缸16气门电子燃油喷射式发动机 |
| 排量： |
1342ml |
| 最大功率： |
63/6000Kw/rpm |
| 最大扭矩： |
110/5200nm/rpm |
| 售价： |
华普飚风天窗版:6.5699万 华普飚风标准版:5.9999万
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真 实 油 耗
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车主提供数据
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华普飚风天窗版
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走合期综合路段7.5-8.5L/100km |
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华普飚风标准版
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深圳市内开空调9.5L/100km |
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华普飚风标准版
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长途7L/100km，市内不开空调8L/100km |
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华普飚风标准版
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综合8.5L/100公里 |
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油 耗 分 析
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华普汽车使用的是吉利生产的MR479Q发动机，这款发动机实际上就是仿照丰田的8A而来，各项技术指标都差不多。也因此这款发动机也具备了8A发动机的一些优点，属于技术比较成熟，对油品要求不高，油耗相对控制较好等。不过，毕竟是仿制的产品，生产工业等也都有一定的差距，比较8A发动机的油耗来说，还是有些偏高。实际油耗与厂商标称的理论值差距较大。
油耗评价：★★★☆ |
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04款赛欧SL标准型手动档
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| 车型介绍： |
赛欧作为国产经济家轿的标志品牌，一直以外形时尚，操控灵活而受不少用户青睐，目前04款赛欧已经上市，在价格整体下调1万元的基础上，增加了最高达5000元的配置
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| 发动机： |
1.6升直列四缸多点燃油电控喷射L01型汽油发动机 |
| 排量： |
600ml |
| 最大功率： |
66/5600 Kw/rpm |
| 最大扭矩： |
128/2800 nm/rpm |
| 售价： |
6.08万 7.48万（SLX新车型) |
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真 实 油 耗
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车主提供数据
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赛欧SL
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10L/100km |
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赛欧 SCX AT 天窗版
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市内空调13L/100Km |
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赛欧SLX
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市区8L/100KM，郊区7L/100KM，使用空调加0.5-1L/100KM |
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赛欧SLX
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市郊综合7.5，开空调加1 |
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油 耗 分 析
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赛欧使用的是排量为1.6L的四缸电喷发动机，其油耗普遍口碑不太好，但也有不少用户认为还可以。从调查结果中，我们发现赛欧发动机的油耗控制比较不稳定，发动机的适应性比较差些，因此用户驾驶习惯以及车型的个体差异使得赛欧的油耗表现较为离散，同时与厂商的理论数据差别也比较大。
油耗评价：★★★☆ |
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南汽新雅途增强型
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| 车型介绍： |
新雅途轿车的血缘来自西班牙的西亚特汽车集团（大众集团旗下），这款车的生产线设备以及生产技术都是引进的，实际上是英格尔的替换车型，才用两厢造型，内部利用率较大。 |
| 发动机： |
多点电喷四缸发动机 |
| 排量： |
1461ml |
| 最大功率： |
62.5Kw/5700rpm |
| 最大扭矩： |
110Nm/4000rpm |
| 售价： |
5.699万（基本型为4.998万，豪华型为5.999万） |
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真 实 油 耗
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车主提供数据
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新雅途1.5
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上海城市路况不开空调7.9L,半空调8.5L。 |
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新雅途1.5
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开空调8.4，否则7.0 ，城市 |
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英格尔
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正常城市情况不开空调6.5-7；高速5.7-7（100-170/KM）；夏天空调城市情况7.5-8.5。 |
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英格尔1.5L电喷
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城市7.5-8，长途高速5（120km/h）空调基本增加1个油 |
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油 耗 分 析
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南汽新雅图使用的发动机实际上仍是英格尔使用的排量为1.5L的电喷发动机，这款发动机属于比较旧款式的了，在动力输出、平稳性等方面只能用一般般来形容，技术上没有什么特别的地方，但是在油耗控制方面还是相对较好，特别是油耗稳定性方面是要比赛欧的发动机好些的，基本上油耗都在比较正常的范围内波动，在行驶条件好时，还是可以达到厂家的理论油耗值。
油耗评价：★★★★ |
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