近年来兼具经济和时尚性的微型轿车越来越受到消费者的青睐，而在市场上有着常青树美誉的08款SPARK乐驰，为奇瑞汽车打下江山的功臣奇瑞QQ以及长安汽车微轿新秀奔奔，已经成为了微轿市场当仁不让的三大主力，为了避免消费者在购买时“挑花眼”的现象，笔者将从价格、外观、动力、操控、安全等多方面对微轿市场上的三大主力进行比较，给想购买的的消费者提供参考。
价格篇
在买车时，我们总喜欢货比3家，价格是最重要的一个环节。今年2月份才上市的08款SPARK乐驰，作为国内微轿市场品质领先的产品代表，它价格在3.98万—5.68万之间，而作为奇瑞汽车当家花旦，奇瑞QQ一向以低价格来夺取在微轿市场的高销量，由于受到近期钢材的价格上涨，奇瑞QQ的价格都上涨了1000元左右，价格区间是3.08万-4.98万元，新秀奔奔是长安汽车推出的第一款自主品牌微型车，对于长安汽车来说有着开疆先锋之意，它的价格是在3.98-5.88万元，略高于其他两款车。
从价格上来说，奇瑞还是本着“低价为王”的观点，QQ最便宜，相对来说具有一定的优势，但雪佛兰的金领结和国际品质又为SPARK乐驰增添了溢价能力，略微高于QQ的价格象征了它与QQ的身份区别，注重品牌的消费者对于它的价格并不敏感，长安奔奔作为一款国产小车来说，价格定位则实属有些尴尬。
乐驰
外观篇
SPARK乐驰是意大利顶级设计师乔治亚罗的心水作品，整体风格新鲜但不夸张，时尚却不前卫，对微型轿车的新概念进行了绝佳诠释。SPARK乐驰以动感、时尚的外观与车主的品味相契合，满足年轻人追求超越的内心渴望，毕竟当年在米兰国际车展上拿下过响当当的“全球最漂亮小车”头衔。
关于QQ的外观，“借鉴”始终是它不能回避的。数年前，出道不久的奇瑞汽车将通用汽车的大宇Matiz微型车细细研究一番，用反求法将大宇Matiz变成了奇瑞QQ。但随着时间的流逝，奇瑞QQ进行了细处的修改，将大灯进行了调整，一些买家还自有创意的给它加上“眼睫毛”等装饰，在卖相上也颇能吸引年轻人。
奔奔则是2006年底才推出的车型。长安将设计任务交给了意大利设计公司，整车的设计走国际化路线比QQ稳重，线条饱满稍显成熟。
同样是年轻的造型，却有迥异的风格。QQ卡通，奔奔内敛，而SPARK乐驰则是不折不扣的经典主义。
