20-30万元汽车市场
分析:雅阁2.0L车型大幅优惠促销,加上2.4/3.0共计三款车型,终于超过了领驭,这或许是领驭在销售一路看好的情况下推出2.0款的重要原因。
马自达6受蒙迪欧持续调价和雅阁大幅降价促销因素的影响,3月份出现10%的负增长。对马自达6的考验只是刚刚开始,马自达6能否摆脱降价的宿命,还需要观望。
君威单打独半的局面将一去不复返,君越的上市增加了上海通用在该细分市场的竞争能力。君越2394台的单月销量值得的肯定,这是君威调价的一个前期铺垫。
预测:蒙迪欧和雅阁是目前这个细分市场中降价促销幅度的最大的车型,但是该细分市场集体降价的可能性不大,短期内依然会以终端市场的降价促销为主,企业的官方降价还需要时日。不过,这个细分市场的竞争将更趋势激烈,如果速腾1.8T车型对这个细分市场的低端车型产生了较大冲击,价格战爆发的可能性很大。
30万元以上汽车市场
分析:七款豪华车型,销量虽然有不小幅度的增长,但是消费税调整对这个市场的影响并没有事前想象的大。4月1前集中购置大排量豪华车的现象并不集中,即使有的车型出现10-20万元的涨价,但这个增长幅度是这个细分市场的消费群体完成可以承受的。因此我们高估了消费税调整对车市的影响,低估豪华车细分市场消费者的随承受能力,必定这是个窄众的消费市场。
预测:消费税费的调整不会影响该细分市场的购买力,企业会把消费税转嫁给消费者,大排量豪华车涨价的现象并不是奇怪,只是一时之为。所有大排量豪华车型的价格均会以大体相同的幅度增长,该细分市场的整体竞争格局不会发生变化。