五款大热小车 谁将成为“销量杀手”?
五、微车凑热闹－－奔奔
指导价格：3.89万－5.88万
夏利价格：3.68万－4.58万
现在很多原本不在A0级别的车型，也来凑个代替夏利的热闹。比如人气小车奔奔就是其中一员。从价格上来看，奔奔也足够让人们在夏利的价位上转而关注这款更时尚的微车。
空间对比：作为两厢车型，自然车长和行李箱容积方面，奔奔都不比夏利的三厢N3+更有优势。但车宽和车高，这些涉及到人们最为直接的舒适基础上，奔奔仍然比夏利出色太多，特别是车高，可以让身高185CM的高个子都能很轻松的坐下，而换在夏利车型上，只能说是受罪。奔奔的轴距只有2365mm,实际感受比夏利强不了多少。但微车的标准竟然超过小车，夏利的自在日子看来也会有到头的一天。
动力对比：奔奔只有一款1.3排量车型，但拥有自动变速箱车型，这一点比夏利车型的选择更宽广。从技术指标来看，奔奔1.3动力和夏利1.4动力几乎一模一样，都是63千瓦最大功率以及110牛米扭矩，不同的是，夏利最大扭矩转速比较提前，2600-3000转就已经释放。而奔奔则是3500-4500转。不过奔奔的发动机是全铝结构，有利于减轻重量同时，也更利于做到散热。奔奔车重1吨，比夏利重了100KG。同时因为车高影响，提速不及夏利更自如。不过奔奔的发动机输出仍然称得上充沛。不是极限对决的话，两车都比较省油，这是两款性能指标类似动力的最大卖点。
配置对比：我们用4.69万的奔奔手动豪华型比较4.58万的夏利三厢N3+时发现。两者的舒适配置差别不多，不过是奔奔多出了遥控钥匙，方向盘上下调节，座椅调节等方面。在安全方面，奔奔也只是多出了双安全气囊，而ABS+EBD出现在其他车款上。两者轮胎规格都是165宽。另外奔奔还多出了一个前雾灯。可见综合比较下来，奔奔的配置还是丰富一些。
保修对比：奔奔新的质量期限将之前的2年调整为4年/10万公里,新的质量保修期将从2008年7月15日起执行(含已购车主和新购车主)。这一来就比夏利的保修期限超出了整整一倍。也解决了奔奔作为新车容易产生一些质量问题得不到厂商免费修理给消费者带来的困惑。奔奔的保养价格不算高，大小保养只是比夏利略高。而一些配件甚至比夏利更便宜。加上售后网点不多扩充。经过数年实力增长，奔奔确实也让夏利会足够感到头痛。(来源：网易汽车频道）
相关链接：
