买旧不等新?将换代/改款车型性价比分析
● 福克斯——新老外形变化大
与新宝来不同,福克斯在本月25日就将上市,是一次产品中期的小改款,在外形和内饰上都有一定的变化,而在发动机和变速箱方面,依然使用现款车型的配置,不做任何变化。
〖改款福克斯〗
外形上,即将改款的福克斯更趋近于蒙迪欧-致胜,头灯更加锋利,前保险杠更加宽厚,和进气格栅形成X型,视觉上更加运动,发动机盖上的镀铬装饰意图提升档次感,但实际效果并不突出。车身侧面的线条变化不大,总体感觉车头更加厚重一些,而车尾无论是两厢还是三厢车型,都与现款变化不大。
〖改款福克斯(左)现款(右)外形对比〗
与现款相比,改款的福克斯外形稍显臃肿,但更加大气,车灯也有别于现款,狭长的头灯更有精神,厚实的保险杠很有视觉冲击力,X造型带来了几分动感,不过这种风格似乎有些老,毕竟几年前就已经开始流行了。
〖改款福克斯内饰〗
〖现款福克斯内饰〗
现款福克斯的内饰算不上有多现代,但简单实用的风格也不会让人感到老土,材质方面,现款福克斯的内饰用料扎实,手感和质感都比较出色,可惜的是工艺方面不能让人满意,不够工整和细腻。改款福克斯方面,内饰采用了目前蒙迪欧-致胜和S-MAX的风格,相比现款要更加时尚一些,不过由于已经出现多次,所以也就没有太多的新意。而关于工艺和材质方面,由于目前还没有接触过量产车,所以也不好下定论。
〖改款福克斯变速器〗
〖现款福克斯变速器〗
发动机方面,改款福克斯也将会沿用目前的1.8L和2.0L发动机,变速箱方面手动挡应该仍然是1.8L车型和2.0L车型使用两种不同的变速箱,而自动挡变速箱不知有没有可能更换更为先进的6挡自动变速箱来取代目前技术落后的4挡变速箱。悬挂方面依然会保持现状,这对于福克斯的操控性有着很好的帮助,不过由此引发的问题就是多连杆结构后悬挂依然会占用大量的空间,导致后排空间不够理想,但对于后排利用率不高的人来说,问题并不大。
〖现款福克斯发动机〗
价格方面,目前现款福克斯已经接近底价,三厢车型已经接近10万元,而两厢车型同样有很大的优惠幅度。所以从实用的角度来看,即将上市的福克斯只是中期小改款,配置变化不大,现款车型性价比更高,而对于喜欢尝鲜的人来说,新款可以考虑。
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