睿翼2.0L质量评测 整体做工到位

    全新马自达睿翼在今年4月份正式上市，相信大家在此前都有了一定的了解。一汽马自达将于10月22日正式上市睿翼2.0的车型，今天就抢先为大家带来2.0升睿翼的评测报告，让我们一同去了解这款车有何变化。　

　　一、外观部分：

　　马自达6睿翼2.0L外观与内饰的样式都与2.5L车型没有太大变化，睿翼的制造工艺水平延续了上一代马自达6贯有的细致入微，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。

　　作为一款定位于中高级市场的车型，睿翼在很多方面都有所体现。普通的骨架式雨刷，有些让人遗憾，但可以节省一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本。

　　睿翼2.0L车型采用了和2.5L车型同样的羊角式造型轮毂，配备韩泰205/60R 16轮胎。

　　睿翼的后行李厢开启比较便捷，而在车外车厢尾部的外置开启键与智能遥控钥匙均可实现操控，但车内尚未实现内部开启，在等待红灯时及堵车路段，建议您锁好车门，否则尾部的电磁开关开启很简单。

　　睿翼的发动机舱布局比较规整，走线合理。在发动机盖上附有隔音棉，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。车辆装备的底盘护板，使睿翼在复杂路面行驶时其底盘增加了一重保护。美中不足的则是，这款车型的发动机舱盖开启没用采用液压杆的设计，女性开启有些费力。

二、车门部分：

　　睿翼的外门拉手采用与车身同色的设计，车门拉手附近做工细致，开启的角度与所需的力度适中，没有松散的感觉，工艺质量较好。

　　作为一款定为于中高级轿车的马自达6睿翼，车门在完全打开的情况下开启角度适中，驾乘人员上下车辆比较方便。在车门四周装有厚实且质地柔软的密封条，能够起到很好的密封隔音作用。

　　车门内侧拉手采用亚光银处理，突出现代与运动感，拉手没有任何松散的感觉，做工十分精细。

　　车门内衬板由真皮包覆，材质比较柔软，驾车时或长途驾驶，喜欢把胳膊放在车门边的朋友都会感到比较舒适。

　　驾驶员一侧集中了4门窗控制键与外后视镜的调控组，并且为4门全为一键式升降车窗，便利性提高了不少。使用时发现这些按键均没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。