众所周知,以往酒后驾车是不被纳入保险范围的,设立“酒后驾车险”的利大还是弊大?总结起来说,人们认为“酒后驾车险”有利的方面主要就是保护第三者的利益,不利的方面就是可能使酒后驾车者增多。持“有利论”的专家主要是从维护受害人的利益出发看待问题。
这种观点认为,面对一些赔偿能力不强的酒后驾车肇事者,受害人可以实际获得赔偿,这对社会是有益的。持“不利论”的专家则认为,设立“酒后驾车险”使驾车者放松了应有的警惕,它制造了更多的受害人。从较高的层面看问题,即使对受害人而言,也不是有利的,受害人可以获得赔偿,对社会来说是狭义的利益。全面看来,“酒后驾车险”的设立是对违反技术操作规范行为者的鼓励,是对违法行为者的纵容。
成都“酒鬼”畅谈酒后开车
酒后驾车在成都很普遍。一些喜欢酒后开车的“酒鬼”表示,其实我们也知道酒后驾车危险大,但很多时候酒后驾车是不得已而为之。据了解,目前具有酒后驾车“恶习”的人主要分为以下两种类型:一是因为职业缘故,不得不经常陪客喝酒;一是因为爱喝酒,养成了酒后驾车的习惯,认为自己酒量高,自制力强,喝点酒开车不会有事。成都“酒鬼”们对酒后驾车险持什么样的态度呢?多数是表示赞成,想买这个保险的不在少数。
代表一:马先生是一个典型的酒后驾车“狂人”,他是一个建筑公司的业务代表,由于工作需要,几乎天天陪客喝酒,没办法。喝了酒,他就开着他的奥拓车四处奔波。酒后开车带给马先生无穷的伤害,他的奥拓车经历若干次大碰撞、小擦挂后,浑身上下早已是伤痕累累,两边车门都被撞脱过,前灯、尾灯、保险杠被擦挂、碰烂更是家常便饭。光是今年以来,这辆奥拓车就已经遭受了4次擦挂。马先生表示,酒后开车的生活让他长年处于紧张的精神状态之中,开车时因为和别人发生擦挂,赔给对方的损失费少说也不下一万元了。为了给自己“保险”他购买了人身意外险、重大疾病险等好几种保险,他确凿地表示,如果真有酒后驾车险,那对他是再合适不过了,他一定会为自己购买一份。
代表二:李先生则是一个典型的“酒鬼”。隔三岔五邀约三朋四友去芳邻路上找酒吧喝酒是李先生的生活方式之一。李先生酒量大,他说,他酒后开车有两三年时间了,从来也没有因此出事,对此,李先生对酒后开车还有一套“酒后开车爽感”的独特歪论。其一:“喝了酒开车感觉更爽,方向盘扳起来轻飘飘的,踩油门就像一脚踩进油箱里”;其二:“喝了酒开车,感到前面路更宽,越开路越宽,条条大道通罗马”;其三:“喝了酒开车,兜起风来如君临天下,胸中豪情万丈”……
像李先生这样的酒后开车爱好者虽然是极个别的,但是,对酒后开车不当回事、或是抱着无所谓态度的人却是大有人在的。
“我中午只喝了一杯啤酒,现在开车早没事了。”
“朋友聚会,不喝点说不过去。”
这些酒后驾车的司机有各种各样的“理由”。他们自己也承认,有时,当在路上刮蹭到停在路边的车时,他们自己也意识到喝多了。但下次他们仍然故态重演,酒后不开车对他们而言,似乎是一件非常棘手的事儿。
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