10万元买什么B级车?三款中级车比拼推荐

　远舰

　　外观大气是远舰的优点，而且车身的钣金做工也算细，保险杠等地方的接缝比较小，而且均匀。漆面儿稍微薄了点儿，有时候不是很严重的磕碰就把里边的钢板伤到了。车身钣金厚度还可以，用手敲敲，比同级别日系车好，但和帕萨特比还差点儿。车门开关起来不是特沉，感觉并不厚重，后门有的时候还不好关，使劲轻了就关不严实。

　　远舰的内饰没有索纳塔显档次，而且做工有点糙，比如在钥匙门儿那的内饰板，接缝就有点大，而且带毛边儿。内饰用料也只能说一般，塑料质感偏强，但感觉比东方之子和尊驰还是强了一点。

　　远舰就一种2.0升排量的发动机，最大功率103千瓦。远舰有一问题，刚起步时提速比较“肉”，跟它这么大“块儿”有关。但话说回来，如果是奥迪A8 4.2升排量的车，那提速肯定爽，毕竟远舰只有2.0的排量。不过远舰跑起来后提速还可以，好歹也比1.3升和1.6升排量的车型好，发动机功率在这摆着呢。

　　感觉远舰的倒挡不是太好挂，有的时候得多“闷”一会儿离合器，要不就缓一脚离合器才好挂。远舰的舒适性比较好，减震挺软的。尤其是过连续的颠簸路面，感觉在车内的晃动不是特别生硬那种，比如捷达的减震就硬，过沟沟坎坎的时候特颠，但远舰就好像坐船似的，“忽悠忽悠”的。

　　远舰的隔音效果不错，车内挺静的，这点确实是韩国车的优点，包括索纳塔和伊兰特也都比较安静。在怠速的时候方向盘很稳，手放上头基本感觉不到抖动。开空调增加车的负荷，按常理讲方向盘应该抖动大一点儿，但其实还真没感觉车负荷大了，有的车主说好几次都不知道车是“着”着的还是“灭”了，本来“着”着的车又打马达，“嗡嗡”的，差点给马达打坏了。

　　远舰的方向盘比较轻，原地打轮儿一只手没啥问题。远舰跑高速时比较舒服，因为车身宽大，所以跑起来倍儿稳。说实话，一般情况下远舰在高速公路上跑120公里/小时没啥感觉，车内安静，感觉不出来车开到那么快了，就好像富康跑到70公里/小时一样。开快了没感觉其实也不是太好的事儿，容易“搂”不住，超速罚款都是小事，安全第一啊。

　　手动挡的远舰厂家标的是百公里6.2升油，实际上远舰手动挡的车在北京市区开，百公里要9个油多，一般10个油比较靠谱。开空调的话能到12个油左右。自动挡的远舰比手动挡的百公里多1个油到2个油。远舰的维修保养还不算贵，比同档次的日系车便宜，但还是比尊驰和东方之子贵点，不过也贵不到哪去，一次正常保养也就比国产同级别车多个五六十元，作为合资品牌的车，这个还在接受范围之内。