带“T”的诱惑 目前流行增压发动机车型推荐

　　一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约40％，甚至更多。另外，发动机在采用了增压技术后，还能提高燃油经济性和降低尾气排放。本期周刊我们来认识一下目前国内比较流行的几种带“T”的发动机。

　　大众1.4T发动机

　　配备车型：新高尔夫A6、新POLO、朗逸、斯柯达晶锐、新宝来

　　大众的1.4TSI发动机大家都很熟悉了，因为不久以后它将配备在国产的速腾、高尔夫等车型上。1.4T发动机是大众2006年研制的，分为不同的几个版本：最大功率90千瓦的1.4TFSI，预计装在2009年底至2010年初生产的新奥迪A1低配版车型上，匹配5速、6速手动和S-Tronic自动变速箱；96千瓦的1.4TSI发动机，是国产1.4T发动机的基本参数。国产后的1.4T能够达到2.0升发动机的功率。当然，这里需要提一下，现在大众的Tiptronic6速和7速变速箱和该1.4TSI发动机无法匹配，到目前为止，唯一可以匹配的自动变速箱是DSG双离合变速箱。

　　菲亚特1.4T发动机

　　配备车型：菲亚特博悦、朋多

　　菲亚特很早就已经推出了1.4T-jet发动机，其性能和影响力在全球范围并不逊于大众著名的1.4TSI。1.4T-jet发动机同样拥有两个版本，其中强增压版本的功率达到110千瓦，这不仅超越了绝大多数2.0L自然吸气发动机，也大大超过将要装配在国产速腾上的那台1.4TSI。在特有的运动模式控制下，这台发动机的最大扭矩可以达到230牛·米，仅比大众复杂而昂贵的双增压1.4TSI少10牛·米。菲亚特1.4T技术不仅实现了小排量大动力，在2000转就可以获得峰值扭矩，提高了动力输出。采用这种发动机的菲亚特博悦，在3000转时可提供230牛·米的最大扭矩。