Cross车型涵义更广，更强调舒适，“而从某种意义上讲，都市SUV也是一种Cross车型，只是发展的重心偏运动，是一种狭义的Cross车型”。也就是说，Cross车型涵盖的因素更全面，性能、外观、操控、舒适度……只有集合了各种消费者钟爱因素的车型，才能称之为“Cross车型”。这类车型由于满足了当今消费者一车多用的需求，可以在工作、生活和休闲之间任意转换，它们开始受到越来越多年轻消费者的青睐，成为汽车市场越来越重要的角色。下面让我们来看看本届车展上亮相的几款20万内主流CROSS车型，细致品位一下它们的精彩表现。

　　● 起亚Soul　 预计售价：8-12万元

　　同目前流行的CrossOver车型---SX4、CrossPolo不同，Soul拥有更接近于硬派越野车的造型。在外观尺寸上，国产Soul要比国外版本在尺寸上稍稍有些变化，4096mm的车身长度要比国外版本短一些 (国外版本为4105mm)；但是宽度却都为1785mm，而且轴距也达到了2550mm；不过在车身高度上，国产版本达到了1663mm，而国外版本则只有1610mm，显然这增加的高度就是为了增强头部空间，这也是Soul进行了本土化开发的最大证明。

　　SOUL的内饰很有新意，你可以选择纯黑色、米色或者红色同黑色搭配，尤其是红色配黑色很经典，很容易显出车主的“潮人”风格。同时多达八声道的音箱，车门两侧的音响发光系统全力打造完美的视听体验。更“过分”的是，你可以通过中控台旁边一个专门设置的旋钮，改变光环的发光模式。这种设计在一些音响改装车上常用，但是出现在量产车上，非常罕见。

　　在舒适性配置上也是让人眼前一亮，随速感应方向盘、中控门锁、电动门窗、车内开启油箱、茶色玻璃、电瓶防耗、遥控钥匙、自动感应落锁、车顶行李架、6：4分离式可放倒座椅、AUX/USB外接接口一应俱全。并且全系标配CD播放器，除GL的两款车型以外，均支持MP3的播放。

起亚Soul内饰有两种选择

　　Soul在动力上让人大感意外，除了提供1.6L排量的发动机以外，还提供了2.0L的发动机。其中1.6L发动机同福瑞迪上配置的完全相同，均为4缸全铝发动机，最大功率123马力(6300rpm)，最大扭矩也达到了155牛米(4200rpm)；2.0L发动机的最大功率为142马力(6000rpm)，但是扭矩攀升到了186.3牛米 (4600rpm)，这对于驱动Soul这样不足1.3吨的车型来说显得游刃有余。

　　作为一款多功能家用车，起亚Soul的动力性和经济性表现都还不错。此外在安全方面，Soul在欧洲NCAP碰撞测试也获得了5星成绩。

　　简评：SOUL不仅注重个性时尚展示，乘驾感受同样不俗，无论乘坐舒适程度，还是操控感它都令人相当满意，除此之外SOUL的空间也够宽敞，虽然它的整体外观看起来小巧精致，但利用率极高，很有秀外慧中之感。可以说它把小车的优点发挥的淋漓尽致，笔者相信这款车一经推出，必是很多预算10万用户的“新宠儿”。