如何选择运动车(1) 4款10万元小车推荐

　　[太平洋汽车网 导购频道] 如果您拥有一款年轻的心，在买车时一定会考虑买一款运动车，那么在乱花渐欲迷人眼的汽车销售市场如何购买一款运动车呢？我们将在接下来的系列文章中向您详解怎样才能买到您中意的运动车。第一季，我们将为手中预算不充足的朋友推荐4款10万元左右的运动小车。

什么样的车才算运动？

　　接下来笔者将为您介绍一些选车的基本知识，如果您已经对外观、内饰、动力、悬挂相关的运动元素有一定了解，那么您可以直接跳过这部分直接阅读推荐车型部分。外观方面，一辆运动车通常会拥有车身包围、尾翼等空气动力学套件；内饰方面则通常采用深色调辅之以金属装饰，有些车型还拥有桶型运动座椅。

　　动力上，您可以从配置表上看到两个参数分别为最大功率和最大扭矩。其中最大功率决定车辆的最大速度；最大扭矩越大的车加速越好。同排量里涡轮增压直喷发动机的最大扭矩输出得更早、持续时间更长，简单点说就是带"T"的车型动力更强。

　　操控方面，如果和您讲悬挂调教等专业知识您可能没有时间耐心地听完，这里有个简便的方法可以识别车辆所使用的悬挂是否具有运动性：在车辆配置单中常见的有四种悬挂方式——麦弗逊、双叉臂、扭力梁、多连杆。前两种多用于前悬挂，后两种多用于后悬挂。通常双叉臂的前悬挂运动性强于麦弗逊式；后悬挂方面，多连杆式比扭力梁式更加运动。当然，悬挂的情况也适合调校密不可分的。

推荐车型：福特嘉年华 1.5 MT运动型

官方指导价：10.19万元 平均优惠1万元

　　优点：当您第一眼看到这辆车就能感受到它运动的气息。饱满而充满张力的车头配合犀利的前灯和金属装饰的保险杠是该车颇具动感。车身线条也采用了流线型设计，高挑的腰线突出了该车的动感，给人一种俯冲向前的感觉。贲张的轮眉配合福特经典的多幅轮毂更让该车多了一份运动范儿。

　　车尾的小尾翼为嘉年华运动型的专属，这个尾翼不但让该车线条更加动感，而且在高速行驶时可以提供更多的下压力，保持车身稳定，保障行车安全。

　　嘉年华深色的内饰、炮筒式仪表和错落有致的中控台都是典型的运动风格。可以说，无论外观还是内饰嘉年华的设计都是以“动”为初衷的。另外，中控台的颜色与车身同色，很有时尚感。

　　除了外观内饰拥有众多动感元素外，嘉年华还有一套调校得很有运动味道的悬挂。虽然该车使用的是小型车“专用”的前麦弗逊后扭力梁悬挂，但该车操控灵活。如果您想了解更多嘉年华的驾驶感受可以参考我们的试驾文章《演绎动感生活 PCauto试驾福特新嘉年华》

　　缺点：福特嘉年华自动挡车型所采用的四速自动变速箱对于驾驶而言是个不小的累赘。这也是我们推荐手动挡车型的原因。这台变速箱的换挡还算迅速，应付日常驾驶不成问题。但是在激烈驾驶时由于挡位较少，换挡冲击较为明显。

　　改装：嘉年华有很好的改装潜质，国外发烧友Ken Block的暴改版嘉年华可以说是嘉年华的改装的最经典案例。2011年，福特为嘉年华征战WRC赛程特意打造了一款嘉年华RS WRC概念车。

　　但是在国内改装嘉年华的人就寥寥无几了，因此国内一般也很难买到嘉年华专用的改装零件。 改装嘉年华的朋友则可以选择轮毂等通用零件。虽然嘉年华也可以应用一些第三方动力改装零件，但是可能违反相关法规，因此笔者不建议动力改装。

　　优惠行情

　　小结：总体而言，福特嘉年华是一辆从外到内都很运动的小车。外观、内饰和操控都可以满足一般人的运动需求。只是受制于成本该车的变速器和轮胎拖累了该车的性能。改装方面，该车有很好的改装潜力但是原厂零件较少，车主可以采用第三方改装件。目前各地车市嘉年华均有不同车堵得优惠，现车也不较充足。对于喜好运动的小两口而言，嘉年华是个不错的选择。