2011你买对了吗 盘点五款热门中型车

　　[太平洋汽车 导购频道]前一阵，我们为大家带来了《热门小型车盘点》和《热门紧凑车盘点》（点击可查看）。今天，我们将继续这个话题，为大家盘点5款热门中型车，也就是常说的B级车。作为宽敞气派车型的典型代表，中型车日益受到不少家庭的青睐，在满足家用的同时，它也能兼作出席正规商务和社交活动的用车。

　　5款热门车型的证据何在？

　　关于车型的热不热门？其实判断起来也不难，一个重要的参考依据就是汽车销量。远了不说，只要将近3个月的销量做一个求平均值，然后看看他们在众多同级车型中的排名，就可以大致推算出这些中型车是否受欢迎。尽管说销量并不代表一切，但没有出色的销量，无论从车企还是消费者一方来说，都很难接受这个事实。有句话叫“随波逐流”，消费者买车不容易，大部分人都是辛苦积攒下来的购车款，所以跟随车市主流会变得更让人安心一些。 

　　买中级车 我们关心哪些？

　　外观时尚大气：一般款标价20万元甚至更高的车型，首先要让购车者的面子上过得去，尤其是中型车的设计都略微带有商务味道，符合大部分用户家用兼作社交的用途。

　　空间宽敞舒适：定位一款车子的级别，首先是以其轴距来衡量的，中级车的轴距基本都超过了2750mm，车宽也超过了1800mm，所以无论是腿部还是肩部空间，中级车都较其他低级别车型更加宽敞和舒适。

　　品牌固然不能忽视：品牌也是在选择车型时的一个重要问题，合资品牌不仅在这个领域占据绝对优势，同时这些车型都有较长时间的市场影响力，例如：广本雅阁、广丰凯美瑞、大众帕萨特等，都已经在国内市场上经历了两代车型。

　　动力技术先进同时实惠：中型车的用车成本相对于更小级别车型来说会更高一些，但过于离谱的油耗和保养费用也是许多家庭用户所不能接受的。因此，中型车上都会用上较为先进的技术来兼顾动力和油耗，像帕萨特的TSI+DSG黄金组合，凯美瑞和雅阁的VVT-i或i-VTEC连续可变气门正时功能（甚至可控气门升程），这些都是大伙看中它们的直接理由。

　　配置丰富齐全：作为一款中型车，我们对它的要求可就不能仅仅局限于代步工具，它应该能带给我们更好的乘坐感受和舒适程度，各方面配置是否齐全就成了挑选一款中型车的重要指标，像电动天窗、真皮座椅、更多安全气囊，ESP车身稳定系统、氙气大灯、可视倒车、电调座椅带加热、双区自动空调、后排出风口等等配置，能装上的全都装上。

　　东风日产天籁

　　近三月平均销量：14518辆

　　指导价格：19.08-37.18万元

　　优惠幅度：20000-30000元

　　动心理由：动力充沛，车内非常舒适

　　不足之处：操控性平庸

　　适合人群：喜欢舒适的家庭用户

　　天籁是国内消费者比较熟悉的中型车，它目前十分给力的促销优惠是直接刺激其进入前三甲的主要原因。天籁的2.5L车型上使用的日产VQ25DE系列的发动机，怠速安静，加速线性有力。如感兴趣可点击查看试驾文章：《PCauto试驾东风日产全新天籁》。

　　天籁的座椅非常舒适，扇贝型的座椅不仅宽大，而且从座椅皮质到填充物都非常柔软。但天籁的悬挂有些过于偏软了，难以支撑快速的驾驶变线需要。不过，作为家用车来说，它的确十分的舒适惬意。

　　点评：现款天籁的外形要比老款要精神许多，车身显得更加紧凑，虽然空间不是很大，但座椅舒适性极高，加上底盘、发动机和变速箱的匹配十分强调驾乘舒适性，所以综合来说天籁是一款偏向家用的中型车，加上配置也比较丰富，所以天籁受到广大私家车主欢迎也就顺理成章了。

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　　广汽本田雅阁

　　近三月平均销量：13717辆

　　指导价格：18.68-34.28万元

　　优惠幅度：25000-30000元

　　动心理由：标准的中型车，几乎有你想要的一切

　　不足之处：找不出明显的特色

　　适合人群：沉稳的35岁以上中年群体

　　雅阁热销一点都不奇怪，在很长一段时间内，它都是中级市场里的标杆车型，整体很符合公商务用车的需求，给人感觉很大气，同时也不乏时尚感。

　　车内空间是雅阁最大的卖点，其轴距达到了2800mm，保证了出色的内部乘坐空间，即便是身高180cm的乘客坐入车内，前排能保证头部有一拳左右的剩余空间；后排腿部更是能有两拳以上的活动空间。

　　雅阁搭载的2.0L、2.4L发动机拥有i-VTEC智能可变气门正时以及气门升程技术，在动力可靠以及节油方面都比较突出。八代雅阁底盘不仅舒适，而且驾驭表现也比天籁或凯美瑞更强一点。如感兴趣可点击查看试驾文章： 《PCauto试驾2011款本田雅阁》。

　　点评：雅阁车型在空间和配置上能够满足30-40岁消费人群用车要求，厂家为雅阁提供的3年或10万公里保养也算开创了B级车的先河，300多元的小保养价格也不贵，2.0L、2.4L的动力与5速变速箱都十分成熟，使用上也比较省心。更重要的是一点是，广汽本田也很会利用促销来刺激消费者，2-3万元的价格下浮不仅让那些社会精英乐于将雅阁作为人生进步的里程碑，更让许多经济宽裕的家庭将雅阁作为他们升级换代的选择目标。

　　广汽丰田凯美瑞

　　近三月平均销量：13262辆

　　指导价格：17.98～27.48万元（2012款），18.58～36.48万元

　　优惠幅度：10000-20000元（老款）

　　动心理由：外形大气，内饰精细，仪表漂亮

　　不足之处：2.0L竟然只有4速自动变速箱

　　适合人群：追求性价比的家用或商务人士

　　全新凯美瑞是最近的热点新闻，但创造销量却是仍然在销售的老款凯美瑞。我们这里说谈的车型仍然是老款凯美瑞，全新凯美瑞将来如何表现，还有待时间来证明。老款凯美瑞外观沉稳平庸，无论在任何场合，其大气而不张扬的外观都会给足车主面子。

　　凯美瑞主要搭载了2.0L和2.4L两种排量的发动机。2.0L车型搭配的4速自动变速箱无疑有些落后，急加速时换挡难免顿挫明显。2.4L车型则配备了5速手自一体变速箱，基本能满足大多数人对于操控性和舒适性的要求。同时，凯美瑞的三色内饰风格很是养眼，整个色调过度柔和，多层复合结构的仪表盘夜里看起来也很漂亮。

　　点评：作为日系的代表车型，凯美瑞集合了大部分消费者对中型车的要求。在很长一段时间内，凯美瑞都是国内B级车市的销量前三甲位置。凯美瑞虽然技术和空间方面不占有优势，但在强大的市场营销包装下，也能满足大多数人家用或商务的需求，另一方面凯美瑞也是促销力度最大的中型车之一。

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　　上海大众帕萨特

　　近三月平均销量：13785辆

　　指导价格：19.48-32.28万元

　　优惠幅度：5000-10000元（部分车型需预定）

　　动心理由：全新平台，技术出众，空间宽敞

　　不足之处：售价有些偏高

　　适合人群：喜欢全新动力与电子科技的白领精英

　　新帕萨特家族式前脸特征明显，整体感觉端庄沉稳。进气格栅棱角分明，显得极其硬朗，看上去运动而不失商务韵味。新帕萨特2803mm的轴距，提供了宽敞的前后排腿部和头部空间。同时，高科技装备也很丰富，标配了ESP车身稳定系统，车速感应电子助力转向、自动感应前大灯以及蓝牙电话和前后温度分区控制等配置。

　　除了顶配的V6车型外，帕萨特全系都搭载缸内直喷涡轮增压发动机，依据排量不同，有1.4T,1.8T和2.0T三款可供选择。匹配的7速DSG或6速DSG双离合变速箱，不仅换挡快，而且油耗也不算太高。如感兴趣可点击查看试驾文章：《PCauto深度测试新帕萨特》。

　　点评：和老款帕萨特领驭相比，新帕萨特不仅外观内饰更为精致，更重要的是，动力总成方面发生了革命性的改变。与之搭配的电子技术，包括电子手刹，ESP车身稳定系统，AUTOHOLD等都在同级别领先。无论是操控性还是底盘的稳重表现，帕萨特都拥有比日系车型更充足的底气。虽然帕萨特售价一直坚挺，但因为最近新迈腾的上市，其价格还是有些松动。对于拥有强烈德系情节的中国消费者，如果不喜欢昊锐的造型，能选择的新德系B级车除了价格硬朗的新迈腾之外，就是帕萨特了。

　　北京现代索纳塔

　　近三月平均销量：10157辆

　　指导价格：16.69-24.99万元

　　优惠幅度：10000-20000元

　　动心理由：外形动感、全景天窗、6速手自一体

　　不足之处：细节还是有些不到位

　　适合人群：喜欢配置丰富，价格低的纯家庭用户

　　和以往老气横秋的形象不同，第八代索纳塔的全新外形格外讨人喜欢。其采用了“Fluidic Sculpture流体雕塑”设计理念，从车前脸到车顶再到车尾一气呵成。索纳塔2795mm的轴距在同级别B级中处于中游水平，但通过合理的布局，即便在配有双天窗情况下，仍然保证了其前后排都有充足的头部或腿部空间。如感兴趣可点击查看试驾文章：《PCauto试驾北京现代新索纳塔》。

　　八代索纳塔车型配置丰富，性价比出众。像2.0L次顶配车型，不光拥有前后8个安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测、自动驻车/上坡辅助等等，甚至还包括集中于后视镜的可视倒车系统。舒适性方面：全景天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、后视镜电动折叠并辅助加热、多功能方向盘、定速巡航、双区自动空调、后座出风口也都有涉及。

　　点评：家用消费者追求中型车更看重的是性价比，八代索纳塔优惠1-2万元是很常见的市场情况，5年或10万公里保修也让人解决了后顾之忧。更重要的是，无论外形还是内饰，空间还是动力性能，环顾整个B级车市场，八代索纳塔都不输给任何对手。经过多年的探索，这次韩系品牌终于找到了适合他们的定位。

　　总结：上文中提到的这些车不仅在中型车销量榜上名列前茅，而且具有独到的亮点与功能设计。所以，希望前面的介绍，可以为有选择中型车意向的消费者提供一些帮助。当然，热门也不是唯一的选择理由，只是相信能让大多数人都喜欢的理由，不少准消费者们也难以避开。我们的分析尽量站在消费者的角度，尽管很难照顾到方方面面的需求，但希望能够给予大家一些选择的启示和有用的信息。