元旦行情汇总 沪10款热销车型让利探底
【太平洋汽车网 上海车市】元旦假期过后马上又将迎来传统春节,而选择在节前购车似乎也是中国人一个传统习惯。新车换款、厂商清库冲量,一年之末的车市总会出现许多惊喜的促销力度,相信不少持币待购的网友们也等待着最合理的心理价位。编辑收集了沪上10款热销车型的最新价格变化,从豪华车、SUV到家庭代表入门车,希望能给观望中的消费者提供及时的选购帮助。
● 奥迪A4L高配车最高让7.5万 让利有提升
为了应对宝马新3系,全新A4L进行了中期改款,DCT双离合变速箱及Quattro全时四驱的引入在高配车型上加强了性能,尽管定价上相对合理,目前上海地区新款A4L已经有大幅度促销,其中高配车型优惠幅度达7.5万元以上,详情请看下表:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
31.08万 | 59000元 | 有现车 | ||||
33.6万 | 63000元 | 有现车 | ||||
39.46万 | 75000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:一直以来不管国内汽车市场环境如何都很少影响到中高端产品,但从今年的价格战来看不管是中高端还是低端产品无一幸免,纷纷大打价格战,新A4L上市还不到俩星期就已经出现了1万元的优惠,就算是降价优惠了,对于很多消费者来说还是更希望再持币观望一阵吧。
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● 宝马3系上海最高降4.2万 空间、运动兼顾
自代号F30/F35新一代3系上市之后,紧随着奥迪A4L便迎来了中期改款。新3系上市之初价格一直都十分的坚挺,但是随着豪华中级车市场竞争的加剧,尤其是新A4L优惠还是一如既往的大,新3系的价格开始有了松懈。目前,新3系最高享有4.2万元的现金优惠,相比此前优惠有所收紧。详情如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
32.98万 | 24800元 | 有现车 | ||||
37.11万 | 27900元 | 有现车 | ||||
37.66万 | 28400元 | 有现车 | ||||
38.87万 | 29300元 | 有现车 | ||||
41.76万 | 31400元 | 有现车 | ||||
43.99万 | 33100元 | 有现车 | ||||
55.76万 | 42000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:虽然上市之初价格表现的异常的坚挺,但是随着市场竞争和自身销量的压力,亦不得不开始放价格,优惠要较之前提升了不少。
宝马3系 保养、保险、用车费用详细 | ||||
保养信息一览 | ||||
质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 1万公里 | |
机油、机滤 | 1115元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 2507元(以4S店报价为准) | |
一年养车费用 | ||||
保险费用 | 7000元左右(全保) | 油费(93号) | 11040元(工信部数据/6.9L) | |
保养费用 | 3622元 | 费用总计 | 21662元左右 | |
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● 奔驰GLK申城最高优惠7万 硬朗小生
北京奔驰GLK国产改款后。外观和内饰都有了全面的提升,而且商家的促销也在进一步的扩大。近日笔者走访上海奔驰经销商获悉,新款奔驰GLK最高优惠7万元,现车方面较为齐全。详情如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
36.8万 | 50000元 | 有现车 | ||||
42.5万 | 60000元 | 有现车 | ||||
48.8万 | 70000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:改款GLK仍将搭载3.0L V6发动机,与之匹配的是7挡手自一体变速器,并改为怀挡形式,变速杆将被设置在方向盘的右后方。此外,改款GLK增加了极地白、黑铜灰、硫砷铜石灰、水硅矾钙石蓝等款式的车漆。
国产奔驰GLK300 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年不限公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 2000元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 3000元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 2万元左右(全保) | 油费(97号) | 2万元(工信部数据) | ||
保养费用 | 5000元 | 费用总计 | 4.5万元左右 | ||
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● 现代ix35申城全系降2.5万 颇有性价比
在城市SUV市场,韩系的IX35无论是外观还是性价比都能满足大部分的家用需求,北现在明年将推出更大型的SUV这来满足这一细分市场。编者近日走访了沪上经销商处了解到,2012款IX35目前部分现车,2.4L顶配车型优惠3万元,详情请看下表:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
14.48万 | 25000元 | 有现车 | ||||
15.88万 | 25000元 | 有现车 | ||||
17.08万 | 25000元 | 有现车 | ||||
19.08万 | 25000元 | 有现车 | ||||
18.88万 | 25000元 | 有现车 | ||||
21.78万 | 25000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:尽管韩系品牌在中高端市场表现不少,但ix35在城市SUV市场还是获得了成功,除了外形上的新颖,ix35带来了不错的性价比,特别在2012款推出后,动力和油耗经济性方面也得到了全面改观。
ix35保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 560元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 710元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 7000元左右(全保) | 油费(93号) | 12450元(工信部数据) | ||
保养费用 | 1800元 | 费用总计 | 21250元左右 | ||
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● 凯美瑞经典款最高优惠3万元 销量有所回升
受到日系车事件的影响,凯美瑞在11月份的销量虽然有所恢复,但整体影响仍在继续,新凯美瑞(七代)在市场表现不佳的窘态下,无奈又将老款凯美瑞重新推出市场,以冲销量。近日,编辑从沪上某广丰4S店了解到,凯美瑞经典款版最高优惠3万元,详情如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
15.98万 | 20000元 | 有现车 | ||||
15.28万 | 30000元 | 有现车 | ||||
16.38万 | 30000元 | 有现车 | ||||
17.98万 | 20000元 | 有现车 | ||||
18.58万 | 20000元 | 有现车 | ||||
19.48万 | 25000元 | 有现车 | ||||
19.48万 | 25000元 | 有现车 | ||||
20.08万 | 25000元 | 有现车 | ||||
20.08万 | 25000元 | 有现车 | ||||
22.48万 | 25000元 | 有现车 | ||||
24.98万 | 25000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:虽然老款凯美瑞的“复活”解决了凯美瑞的销量问题,只是这样的市场局势对于广丰来说也蛮尴尬的,七代凯美瑞卖不过六代凯美瑞,以后七代凯美瑞未来显得不太乐观,况且接下来将迎来雅阁和天籁的换代。
新凯美瑞保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 620元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 700元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 10000元左右(全保) | 油费(97号) | 15000元(工信部数据) | ||
保养费用 | 1500元 | 费用总计 | 26500元左右 | ||
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● 2013款雅阁全系优惠2.3万元 年末促销
在换代前,雅阁在10月份进行了最后一次小改款,虽然竞争力提升不明显,但市场终端的优惠却明显回收,随着老款车型清仓步入了尾声,新款的优惠也在进一步加大,笔者从上海的本田经销商了解到,目前2013款雅阁全系现金优惠2.5万。详情如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
17.78万 | 25000元 | 有现车 | ||||
18.48万 | 25000元 | 有现车 | ||||
19.48万 | 25000元 | 有现车 | ||||
20.48万 | 25000元 | 有现车 | ||||
21.18万 | 25000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:回想当初雅阁在日系三大主流中级车当中不仅名声显赫,同时也战绩辉煌,但在大众B7的全面压制下,市场份额开始出现了动摇。雅阁的改款换代刚好印证了“3年一改款,五年一换代”的说法,在第八代雅阁上市经历了一次小改款之后,第九代雅阁预计将于2013年上市,拭目以待。
雅阁保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 400元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 800元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 7000元左右(全保) | 油费(93号) | 13490元(工信部数据) | ||
保养费用 | 2000元 | 费用总计 | 22490元左右 | ||
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● 经典福克斯最低8.68万元 操控口碑还在
经典福克斯就是老款福克斯,外观、内饰、动力系统什么都没有变,只不过以经典之名后市场指导价下探到10万元空间,想买老款车型的人,这点比较实在。近日,编辑从上海福特4S店了解到,福克斯经典购车可享受1.3万元的现金优惠,详情如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
8.68万 | 13000元 | 有现车 | ||||
8.68万 | 13000元 | 有现车 | ||||
9.68万 | 13000元 | 有现车 | ||||
9.68万 | 13000元 | 有现车 | ||||
9.98万 | 13000元 | 有现车 | ||||
9.98万 | 13000元 | 有现车 | ||||
11.08万 | 13000元 | 有现车 | ||||
11.08万 | 13000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:全新福克斯迎来了不错的开局,但老款福克斯还有其存在的市场价值,但目前推出的经典版定价方面与老款相差不远,其吸引力仍需进一步提升性价比。
福克斯 保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 560元4S店报价为准 | 机油、三滤 | 690元 4S店为准 | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 7000元(全保) | 油费(93号) | 13540元 | ||
保养费用 | 1500元 | 费用总计 | 21000元左右 | ||
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● 朗动申城最高让利8千 外形极具杀伤力
朗动是伊兰特的第五代车型,早在2010年时就已经在国外市场上市,2012年8月也正式在国内上市,朗动的外观内饰与老款车型相比可谓是脱胎换骨,流体雕塑的设计风格也在这款车身上延续,编辑从上海地区经销商处了解到,朗动全系有现车,1.6L车型优惠8000元;1.8L车型优惠5000元。详情请看下表:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
9.78万 | 8000元 | 有现车 | ||||
10.78万 | 8000元 | 有现车 | ||||
10.78万 | 8000元 | 有现车 | ||||
11.78万 | 8000元 | 有现车 | ||||
12.48万 | 8000元 | 有现车 | ||||
13.48万 | 5000元 | 有现车 | ||||
14.48万 | 5000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:朗动正式上市后那就是和伊兰特、悦动三代同堂销售,三款车除了外观内饰配置有差别外,其实他们确实是一奶同胞的车型,价格相差也并不多,但是朗动目前的销售势头依然很猛,目前购车的优惠也还算不错。
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● 新POLO最高优惠1.4万元 新款变化不大
在A0级家用车市场,新POLO逐渐用性价比来保住市场的主流地位,近期2013款新车已经上市,外观细节上更趋向于GTI的车型,但竞争力变化不大,随着节前购车高峰的来临,价格一向稳定的新POLO也开始加大促销力度,编者从上海地区经销商处了解到,新polo全系最高优惠1.4万元,具体详情可致电经销商。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
7.19万 | 14000元 | 有现车 | ||||
8.09万 | 14000元 | 有现车 | ||||
9.29万 | 14000元 | 有现车 | ||||
10.49万 | 14000元 | 有现车 | ||||
8.59万 | 14000元 | 有现车 | ||||
9.79万 | 14000元 | 有现车 | ||||
10.99万 | 14000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:新POLO的让利区间回归到了正常的范围内,也就基本是这个价了,喜欢德系品质喜欢一点操控感的话不妨重点考虑。
新POLO保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或3万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 360元(4S店报价为准) | 机油、三滤 | 590元(4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 5000元(全保) | 油费(93号) | 9000元 | ||
保养费用 | 800元 | 费用总计 | 14800元左右 | ||
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● 新赛欧最高优惠9000元 元旦价格放开
赛欧在国内的家轿市场已有许些年头,在挂别克的标时就已经博得了不错的口碑。全新换代后,性价比堪比自主品牌。近日,编辑上海市场了解到,目前新赛欧两厢三厢系列节前最高可优惠9千元,包括节能补贴。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
6.33万 | 9000元 | 有现车 | ||||
6.33万 | 9000元 | 有现车 | ||||
7.03万 | 9000元 | 有现车 | ||||
7.03万 | 9000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:虽然赛欧外形、内饰和动力系统在都没有过于出色的地方,但是作为一台合资品牌的家教能有着亲民的售价和不错的品质才是真正家轿必须所具备的。对于纯粹的家庭代步用车,没有太高的用车要求的话,赛欧的确是一台称职的家轿。
赛欧保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 2或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 300 4S报价为准 | 机油、三滤 | 460元 4S店报价为准 | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 3500元(全保) | 油费(93号) | 8000元 | ||
保养费用 | 1000元 | 费用总计 | 12500元 | ||
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