新思域全系导购 1.8L自动舒适/豪华最值
[太平洋汽车网 导购频道]新思域于成都车展亮相,全新的外观设计与升级后的动力总成,让这款车的运动气息空前提升,不少人都向这款车抛出了橄榄枝。而近日,新思域也已经正式上市,其价格相比于老款车型变化不大,所以并没有让太多关注它的消费者失望。为此,笔者在下面的文章中,将对新思域全系车型进行分析点评,希望可以为正在观望此车的消费者,带来一些购车方面的帮助。
新思域具有6款车型可供选择,但它们所面向的消费人群完全不同,这主要由于价格、配置、动力几方面因素综合决定的。
新款思域 | 指导价格(万元) | ||
1.8 EXi手动舒适版 | 13.18 | ||
1.8 EXi自动舒适版 | 13.98 | ||
1.8 VTi自动豪华版 | 15.78 | ||
1.8 VTi自动豪华导航 | 16.78 | ||
2.0 自动 TYPE-S | 17.58 | ||
2.0 自动 TYPE-S导航 | 18.58 | ||
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说明:本篇文章,我们将新思域的价格区间段划分为13.18-13.98万元(13-14万)、15.78-18.58万元(16-19万),有价格预算的消费者可以根据自身需求,点击下面的“相关车型分析”,直接进入到本价格区间内车型点评分析。
此外,“新思域价格区间表”下面,还会有外观与动力总成方面的介绍,笔者建议您先来了解一下车型的整体情况,再跳转到相关价位段页面,这样阅读的连续性会更好。因为价位细分后,就不对外观与动力等共性做过多阐述了。
新思域价格区间表 | ||||
价格区间 | 13.18-13.98万元 | 15.78-18.58万元 | ||
排量 | 1.8L | 1.8L/2.0L | ||
车型 | 1.8 EXi手动舒适版 | 1.8 VTi自动豪华版 | ||
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外观:整体设计更趋于动感
作为一款注重运动气质的家用三厢车型,新思域共7种中颜色可供选择(绚光蓝为TYPE-S专属颜色),所有路面常见的车身颜色均已覆盖,可以满足不同用户的需求。
第九代思域的多条幅进气格栅在2011款美版雅阁、Insight上都可以看到相似的设计。新款车型的发动机盖比现款更宽大,保险杠采用几何多边形设计,更加具有肌肉感。
新思域车身尺寸 | |||
长 | 4503mm | ||
宽 | 1753mm | ||
高 | 1435mm | ||
轴距 | 2670mm | ||
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车身尺寸方面,第九代思域长宽高分别为:4503mm、1753mm和1435mm, 轴距为2670mm。相比国内现款车型2700mm轴距,新一代思域轴距有所缩短,但其内饰不会受到太大影响,我们会在下面对内部空间做详细介绍。如果您想了解更多新思域信息,可以点击进入《新增2.0排量发动机 图解新一代本田思域》
内饰:共深浅两种内饰色彩可供选择
为了满足不同用户的使用需求,第九代思域也有深灰色和黑/米两种内饰颜色可供选择。此外,新款思域的内饰设计运用平直线条较多,给人感觉更加硬朗,立体感与层次感强烈。
尽管新思域在轴距参数方面有所缩水,但得益于整体设计更趋合理化。所以仍然可以保证车内空间。而且相比于同级别车型来说,这样的表现仍然具有一定优势。
动力:推出1.8L/2.0L排量
新思域动力总成 | ||||
排量 | 1.8L | 2.0L | ||
最大功率(kW/rpm) | 104/6500 | 114/6500 | ||
最大扭矩(N.m/rpm) | 174/4300 | 190/4300 | ||
变速箱 | 5MT/5AT | 5AT | ||
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动力总成方面,第九代思域搭载了1.8L和2.0L两款发动机,可以满足对于动力要求相对苛刻的消费者。此外,新车匹配了与上代相同的5速手动和5速自动两款变速箱。其中,5速自动变速箱是本田独家的平行轴式自动变速箱,虽然体积略大,但重量更轻。
底盘系统没有太大变化,前麦弗逊后双横臂的悬架结构性能比较均衡,既提供较好的乘坐舒适性,驾驶时的支撑性也非常不错。需要说明的是,后悬架采用双横臂式独立悬架,属于简化的双叉臂结构,偏向运动性能,尽管不及多连杆悬架稳定,但在占用空间上较有优势,且舒适性更好。
13.18-13.98万元:推荐1.8 EXi自动舒适版
13.18-13.98万元:动力总成 | ||||
车型 | 1.8 EXi手动舒适版 | 1.8 EXi自动舒适版 | ||
价格(万元) | 13.18 | 13.98 | ||
排量 | 1.8L | |||
最大功率 (kW/rpm) | 104/6500 | |||
最大扭矩 (N.m/rpm) | 174/4300 | |||
变速箱 | 5MT | 5AT | ||
悬挂形式 | 前:麦弗逊 后:双横臂 | |||
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其实我们之所以将1.8 EXi手动舒适版与1.8 EXi自动舒适版车划分出来,主要因为两款车的售价全部在13-14万元区间。而且比这两款车定位稍高的1.8 VTi自动豪华版,售价达到了15.78万元。所以,高出近2万元的售价,很难放在一起对比分析。
1.8 EXi手动舒适版与1.8 EXi自动舒适版搭载了1.8L自然吸气发动机,但分别配备了5MT和5AT变速箱,这也正是两款车动力总成方面的最大差别。所以,您如果您的驾驶技术一般,笔者还是建议您选择1.8 EXi自动舒适版,因为自动挡车型在相对拥挤的城市道路行驶,驾驶感受更为轻松、惬意,而且对于驾驶技术要求相对较低。此外,本田的5AT变速箱可能在平顺性方面,无法与目前流行的双离合与CVT变速箱相媲美,但在稳定性方面要技高一筹,总体来讲非常不错。
需要提到的是,1.8 EXi手动舒适版为新思域全系中唯一一款手动车型,如果您对于手动挡车型情有独钟的话,那就别无选择了。
外观配置:无任何差别 未配备天窗
13.18-13.98万元:外观配置差异 | ||||
车型 | 1.8 EXi手动舒适版 | 1.8 EXi自动舒适版 | ||
天窗 | - | - | ||
铝合金轮毂 | ● | ● | ||
轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | ||
前雾灯 | ● | ● | ||
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外观方面,两款车无任何差别,但为了凸显定位差异化的简配,全部未配备天窗,还是让人稍显遗憾。另外,尽管两款车为低配车型,但均采用了16英寸铝合金轮毂。(轮毂样式与高配车型有所不同)
安全配置:无任何差别 以基础配置为主
13.18-13.98万元:安全配置差异 | ||||
车型 | 1.8 EXi手动舒适版 | 1.8 EXi自动舒适版 | ||
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ||
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ||
前排侧气囊 | ● | ● | ||
前排头部气囊(气帘) | - | - | ||
后排头部气囊(气帘) | - | - | ||
膝部气囊 | - | - | ||
氙气大灯 | - | - | ||
ABS+EBD | ● | ● | ||
制动分配系统 | ● | ● | ||
车身稳定控制 | - | - | ||
|
安全配置,两车未配备前排侧气囊、车身稳定系统、原厂氙气大灯,只能达到同级别车型的基础水平。所以,如果您对于被动安全配置要求很严谨的话,这样的配置显然无法满足您的需求。
舒适性配置:两车均未配备真皮座椅 舒适型配置并不寒酸
13.18-13.98万元:舒适性配置差异 | ||||
车型 | 1.8 EXi手动舒适版 | 1.8 EXi自动舒适版 | ||
真皮方向盘 | - | - | ||
● | ● | |||
无钥匙启动系统 | - | - | ||
行车电脑显示屏 | ● | ● | ||
倒车雷达 | ● | ● | ||
自动空调 | - | - | ||
真皮/仿皮座椅 | - | - | ||
腰部支撑调节 | - | - | ||
前排座椅电动调节 | - | - | ||
前座中央扶手 | ● | ● | ||
后排杯架 | - | - | ||
电动折叠后视镜 | __箰讆__350__璺拶__ ● | |||
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多媒体配置:两车均配备了相同的6扬声器配置
13.18-13.98万元:多媒体配置差异 | ||||
车型 | 1.8 EXi手动舒适版 | 1.8 EXi自动舒适版 | ||
外接音源接口 | ● | ● | ||
CD支持MP3/WMA | ● | ● | ||
单碟CD | ● | ● | ||
蓝牙/车载电话 | - | - | ||
GPS导航系统 | - | - | ||
扬声器 | 6 | 6 | ||
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两款车在多媒体配置方面还算厚道,并没有简配的情况出现,像6扬声器这样的配置成为了全系标配。所以,您如果在考虑购车时,可以在多媒体方面省些心思了。
小结:我们通过前面的对比不难发现,两款车除了采用不同的变速箱外,其他配置几乎相同。所以,介于8000元的差价考虑,笔者认为1.8 EXi自动舒适版更为划算。因为一般情况下,相同配置车型的手挡与自动挡车型差价,会在10000元左右,而1.8 EXi手动舒适版与1.8 EXi自动舒适版的8000元差价绝对物超所值。
15.78-18.58万元:1.8 VTi自动豪华版性价比最高
15.78-18.58万元:动力总成 | ||||||
车型 | 1.8 VTi自动 豪华版 | 1.8 VTi自动 豪华导航版 | 2.0 自动 TYPE-S | 2.0 自动 | ||
价格(万元) | 15.78 | 16.78 | 17.58 | 18.58 | ||
排量 | 1.8L | 2.0L | ||||
最大功率 (kW/rpm) | 104/6500 | 114/6500 | ||||
最大扭矩 (N.m/rpm) | 174/4300 | 190/4300 | ||||
变速箱 | 5AT | |||||
悬挂形式 | 前:麦弗逊 后:双横臂 | |||||
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处在这个价位段的消费者,购车预算相对宽松,他们需要考虑的更多是如何买到最具性价比的车型。所以,通过上面的配置列表可以看到,四款车分别搭载了1.8L和2.0L发动机,但却采用了相同的5AT变速箱。
所以,如果您对于动力有特殊需求的话,笔者建议您考虑2.0L车型。但您如果只是家庭使用的话,无论出于动力还是燃油经济性考虑,1.8L车型的综合表现可能更贴合您的使用需求。
外观配置:轮毂配置成最大差别
15.78-18.58万元:外观配置差异 | ||||||
车型 | 1.8 VTi自动 豪华版 | 1.8 VTi自动 豪华导航版 | 2.0 自动 TYPE-S | 2.0 自动 TYPE-S导航版 | ||
天窗 | ● | ● | ● | ● | ||
铝合金轮毂 | ● | ● | ● | ● | ||
轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | ||
前雾灯 | ● | ● | ● | ● | ||
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四款车的最大差别在于轮毂配置,1.8L车型配备了16英寸铝合金轮毂,但这与低配版本配备的16英寸轮毂有所不同(我们可以从第一页的外观介绍中可以看到)。所以,笔者认为四款车在外观方面的差别不大,您大可不必为轮毂差别,去纠结车辆如何选择。
安全配置:四车均配备车身稳定系统 头部气囊配置差有差别
15.78-18.58万元:安全配置差异 | ||||||
车型 | 1.8 VTi自动 豪华版 | 1.8 VTi自动 豪华导航版 | 2.0 自动 TYPE-S | 2.0 自动 TYPE-S导航版 | ||
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ||
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ||
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● | ||
前排头部气囊(气帘) | - | - | ● | ● | ||
后排头部气囊(气帘) | - | - | ● | ● | ||
膝部气囊 | - | - | - | - | ||
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● | ||
氙气大灯 | ● | ● | ● | ● | ||
制动分配系统 | ● | ● | ● | ● | ||
车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● | ||
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安全配置,四款车均配备了代表这个级别车型高安全性的车身稳定系统,而头部气囊成为1.8L车型与2.0L车型的最大差异。笔者认为此价位的安全配置的差别并不是特别明显,您在购车时可以将它放到最后考虑。
舒适性配置:四款车差别不大 差别在于无钥匙启动
15.78-18.58万元:舒适性配置差异 | ||||||
车型 | __箰讆__350__璺拶__ 1.8 VTi自动 豪华导航版 | 2.0 自动 TYPE-S | 2.0 自动 TYPE-S导航版 | |||
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● | ||
● | ● | ● | ● | |||
无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● | ||
换挡拨片 | ● | ● | ● | ● | ||
● | ● | ● | ● | |||
自动空调 | ● | ● | ● | ● | ||
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● | ● | ||
腰部支撑调节 | - | - | - | - | ||
前排座椅电动调节 | ● | ● | ● | ● | ||
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ||
后排杯架 | ● | ● | ● | ● | ||
电动折叠后视镜 | ● | ● | ● | ● | ||
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在舒适性配置,四款车的差别不大,比如真皮方向盘、多功能方向盘、真皮座椅,都成为基础配置。至于换挡拨片,它的确可以带来意想不到的驾驶乐趣,但在日常的驾驶中并不会经常用到。所以,您如果纠结于四款车之间,就不必刻意去对比舒适性配置差异了。
多媒体配置:除GPS导航外 四款车差别不大
15.78-18.58万元:多媒体配置差异 | ||||||
车型 | 1.8 VTi自动 豪华版 | 1.8 VTi自动 豪华导航版 | 2.0 自动 TYPE-S | 2.0 自动 TYPE-S导航版 | ||
外接音源接口 | ● | ● | ● | ● | CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | ● | ● | ||
蓝牙/车载电话 | - | ● | ● | ● | ||
GPS导航系统 | - | ● | - | ● | ||
扬声器 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
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多媒体配置方面,为了拉开产品差异,1.8 VTi自动豪华导航与2.0 自动TYPE-S导航都配备了GPS导航,这也正是此价位段车型的最大差别。
小结:无论1.8L或2.0L车型,两款动力相同车型除近1万元的价格差异外,最大的配置差别也无非是GPS导航了。所以,1万元换来一个导航,的确不太划算。所以,笔者认为未配备GPS导航的两款车型更具性价比。
对于家庭用户来说,1.8L动力完全够用,而且燃油经济型要比2.0L更出色。所以,笔者推荐您考虑1.8 VTi自动豪华版。当然,如果您对于动力有特殊需求的话,2.0 自动TYPE-S也不失为一款价高性价比的车型。
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总结:通过上面对比分析,我们从这6款车中找到了2款较具性价比的车型,它们分别是1.8 EXi自动舒适版、1.8 VTi自动豪华版。其实抛开它们都具有很高的性价比之外,这2款车却有着不小的差异,完全适用于不同的消费人群。下面,我们就将对这两款车做简单的阐述。
1.8 EXi自动舒适版
特点:价格偏低、自动挡车型对于驾驶技术要求不高__箰讆__630__璺拶__不足:配置偏低(无氙灯、真皮座椅、真皮方向盘、天窗、车身稳定系统)
适应人群:价格预算不高,对配置没有太高需求的自动挡用户
作为全系中的“入门级”自动挡车型,1.8 EXi自动舒适版价格较低,重点配置没有严重的减配现象。其搭载的1.8L动力适合家庭使用,配合5速自动变速箱,具有不错的燃油经济性。所以这款车以务实为宗旨,适合预算价偏低的家庭用户考虑。
1.8 VTi自动豪华版
特点:舒适性配置丰富、自动挡车型驾驶轻松惬意
不足:价格要比1.8 EXi自动舒适版高出18000元,让有些人难以接受
适应人群:购车预算相对宽松,对配置有较高要求的自动挡用户
相比于1.8 EXi自动舒适版,1.8 VTi自动豪华版的价格确实高了不少,但其配置丰富,适合对于配置有较高需求,而且购车预算相对宽松的消费者考虑。
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