国产马3两厢全系导购 推荐2.0MT运动型

　　[太平洋汽车网 导购频道]马3两厢终于国产了，价格终于可以让大多数两厢车迷接受了。除了价格的变化外，新车在做工与配置方面并未出现明显的缩水情况，这点相当让人满意。而新车延续了马3一直寻求的出色操控性与驾驶乐趣，也正是马3迷为之痴迷的最简单理由。

　　星骋两厢具有4款车型可选，但它们所面向的消费人群不同，而且在价格、配置、动力几方面分别存在差异。所以，在下面笔者会对新车进行分析点评，希望可以为国产马自达3两厢准车主的购车计划带来帮助。

　　说明：本篇文章，我们将星骋两厢车型的价格区间段划分为11.28-12.88万元（11-13万）、13.98-14.98万元（14-15万），有价格预算的消费者可以根据自身需求，点击下面的“相关车型分析”，直接进入到本价格区间内车型点评分析。

　　此外，“星骋两厢国产价格区间表”下面，还会有外观与动力总成方面的介绍，笔者建议您先来了解一下车型的整体情况，再跳转到相关价位段页面，这样阅读的连续性会更好。因为价位细分后，就不对外观与动力等共性做过多阐述了。

外观：注重运动气质 共六种颜色可供选择

　　作为一款注重运动气质的两厢车型，星骋两厢共有6种颜色可供选择，所有路面常见的车身颜色均已覆盖，可以满足不同用户的需求。

　　尽管是一款两厢车型，但星骋两厢却拥有令人咋舌的4505mm车身长度，仅比星骋三厢少了90mm。而两厢车的轴距没有变化，仍然是2640mm，这与星骋三厢完全相同。所以，从后面的座椅体验中，可以感觉到新车的内部空间变化不大。

　　从前脸设计来看，星骋两厢继承了马自达进来的家族特征。尤其是“大嘴”造型，这样的造型在同平台的马自达3三厢和马自达5上都可以看到，同时也成为了星骋最醒目的设计。

内饰:仅有深色内饰可选 具有极强的运动气息

　　由于星骋是一款追求运动驾驶的两厢车型，所以新车所幸放弃了浅色内饰，仅有更能体现动感的深色调可选。而这样的设计也硬了这款车追求运动驾驶的设计理念与宗旨。

　　马自达3两厢的内饰采用了全黑涂装，并简单辅以了一些银色点缀，看上去非常简洁。但整个内饰的设计很有层次感，所以坐进车内一点也不觉得单调，反而体现了很强的运动感。从工艺上来看，与进口马3相比差别不算大。 

　　作为一款运动车型，星骋两厢的座椅包裹性出色，而且可以为驾乘人员提供足够的支撑力，整体感觉非常棒。此外，作为一款外观时尚的运动型轿车，后排空间表现似乎并不是那么重要，况且星骋两厢的后排空间完全可以让人满意。

动力：2.0升车型配备6速手动变速箱是亮点

　　动力方面，马自达3两厢沿用星骋三厢的1.6L与2.0L自然吸气发动机。这两款发动机采用了SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)、TSCV(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统。

　　马自达3两厢1.6升采用了5速手动与4速手自一体变速箱，而2.0L车型则配备了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。此外，转向系统一直是马自达的优点，虽然转向的力度与方向盘的手感都显得不够充实，但转向精度与回馈反应却是同级车中最为灵敏的，包括马自达2和睿翼这些车型在内都是如此，这也是马自达标榜“操控”的精髓所在。