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  • 两种排量8个车型7万差价！昊锐全系导购[2009-08-21] 编辑按：作为迈腾的同胞兄弟，作为PQ46平台又一力作，斯柯达昊锐终于在前几天与我们正式见面，其售价也终于浮出水面。从17.99万到25.09万的指导价格区域，昊锐分布了多达四种不同版本的配置车型。按照价格升序，有智雅型，有优雅型，随后是贵雅型，最后是尊雅型。按照我们大多数人的常规理解，通俗来说无非就是标准型，舒适 ...阅读全文>>
  • 同车不同“芯” 1.6-2.0排量之外差异[2009-08-25] 编辑按：一个车型采用不同排量形式推出市场，相信大家都很熟悉了。没有什么可以诧异的。很多经销商或者销售男女会对前来看车的消费者说这样一句话。都是一个品牌的车型，很多命名对应的车型除开排量外，似乎没有什么别的差别。事实情况又真的如此吗？销售员不是消费者可以轻描淡写，我们这些消费群体还是得多长个心眼，看看 ...阅读全文>>
  • 实惠，省油，够用！自主1.0排量小车新老PK[2009-08-26] 　编辑按：对于普通人来说，购车也许不是太困难的事情，随着汽车价格的一再下滑和越来越丰富的车型涌入市场。拿出数万元购买一款方便生活和代步的小车并不是一件特别困难的事情，特别是针对自主品牌来说，性价比的确很高。而且小车也不费油，保养也挺实惠的。但新问题也层出不穷。面对这么多品牌和车型，不少人对选择何种代 ...阅读全文>>
  • 自主强者对话！帝豪EC718挑战一汽、奇瑞[2009-08-28] 　编辑按：自主品牌一直是国内的汽车工业的骄傲，尽管在技术累积和开发经验上，自主产品多有不及国外品牌。但他们一直在艰难中负重前进。这是一种很难得的精神。不足不要紧，只要勇于攀登，做到不吭不卑。相信随着时间的流逝，他们总有一天会有爆发和超越对手。这不，作为自主品牌的代表之一，吉利又推出了一款重磅车型－－ ...阅读全文>>
  • 同价位SUV 选合资还是进口更划算？[2009-08-31] 编辑按：在20-30万的SUV车型选择中，我们尝尝碰到这样的难题：到底是选择国内生产的合资产品更适合？还是干脆直接选择进口车型更到位？合资产品，一般知名度和保有量较大的SUV车型是东风本田的CR-V，上市几年来，国内消费者经历了两代产品，口碑和消费热度都还不错。虽然现在仍然有东风日产奇骏还有一汽丰田RAV4的强大攻势 ...阅读全文>>
  • 狭路相逢 静态对比风神S30/奔腾B50[2009-09-03] 狭路相逢是一个场景，这个场景的结局就是我们熟知的勇者胜。对于只有1.6L排量的2款轿车奔腾B50和风神S30而言，1.6L这个黄金排量的家轿之争从一开始就安排进了一个狭路相逢的场景之中。 ...阅读全文>>s30
  • 不差钱还是真实惠？小车VS紧凑车[2009-09-02] 编辑按：俗话说得好，计划没有变化快。实际生活中，很多购车者们的表现的确如此。不少人本来完全是A0小车的拥护者，突然在4S看了旁边的紧凑车也不错，问问价格，不差这几万元，也就买了。这种情况还是蛮多见的。我们也无法去评价大家的购买行为。我们只是就事论事的对这些价格差别不算大的A0和A级小车作个点评。看看两者之 ...阅读全文>>
  • 同价位运动紧凑车 选合资还是进口？[2009-09-04] 编辑按：上次我们提到了SUV，不过他们20-30万的购买价格对于大多数想购车的普通工薪家庭而言有些高了。今天我们来看看最有人气和关注度最高的紧凑级车型。在最热门的A级运动定位上，两厢马自达3是进口的，同比之下，福克斯以及速腾车型倒是合资的，知名度和销量都还不错。这样的比较似乎似乎还是很公平的，相同价位比比几车 ...阅读全文>>
  • 1.4TSI成大补药？速腾全系导购[2009-09-08] 编辑按：速腾车型咱们都不陌生了。上市几年来，全国各地都可以轻而易举的见到其身影。作为PQ35平台的产品，速腾的优点不少，缺点也明显存在，比如1.6或2.0自然吸气动力不够充沛的问题。当然，速腾也有1.8T后来更有1.8TSI发动机版本配备。不过对于大多数家庭消费者而言，这套可以用于迈腾或昊锐的涡轮增压发动机排量有些大， ...阅读全文>>SUTENG
  • 选速腾1.4TSI值不值？对手有话要说[2009-09-11] 　编辑按：速腾1.4TSI似乎没有如期和我们见面，但关注度同样不抵。首先大众的汽车品牌在中国根基深厚，还没有什么车型是不受关注的。其次是1.4排量对于一款紧凑车，特别像速腾这样分量不轻的A级车来说，确实有些抢眼球的感觉。当然有了涡轮增压的辅助，排量小于1.6在欧洲市场是很正常的，但在国内多半以1.8T的涡轮增压发动 ...阅读全文>>
  • 8万元以下自动挡的车型推荐[2009-10-06] 编辑按：很多刚拿驾照的朋友们尽管学的是手动挡车型居多，可一旦没有了教练的陪同，单独开车时候总是感觉有些手忙脚乱。特别是遇到紧急情况，换档时总是好一阵手忙脚乱，上坡时更感觉油离配合困难。针对这种情况，我们认为还是购买自动档车型为好。特别是女性朋友们开车，市内堵车，如果半离合动作过于频繁。难免提前进入疲 ...阅读全文>>
  • 1.6手动档　最低配合资车型推荐[2009-09-17] 编辑按：当前，很多人比较中意1.6车型，因为这是购置税减半优惠政策的最高限制排量。同时1.6车型也可谓黄金排量了。不仅可以选择紧凑车这样的适合家庭用车。另外维护保养油耗什么的也相对比较节省了。难怪现在汽车厂商推出的1.6排量车型是这么的丰富和集中了。另一方面，从节约购车的角度来说，手动挡车型无疑是最合适的， ...阅读全文>>
  • 1.6手动档　最低配自主车型推荐[2009-09-22] 编辑按：相比那些合资车型，自主汽车品牌无疑性价比更高，更吸引那些工薪阶层或者经济车型意向消费群体。当然排量对于自主车型消费群体是比较敏感的，这关系到油耗维护等养车成本。因此1.6仍然是自主车型中的首选对象，而对于技术力量还有待加强的自主品牌而言，自动档不仅意味购买成本更高，并且也会增加一定的养车支出。 ...阅读全文>>
  • 高科技之痛？热评DSG和CVT变速箱[2009-09-23] 编辑按：无可否认的是，人类的进步就是科技的进步。在物质生活得到极大丰富同时，我们的选择面也越来越广泛。比如自动档车型，就有普通机械变速箱，CVT变速箱，DSG双离合变速箱，AMT电控变速箱等等。如何选择？各人有各人的想法，有的想选择性能可靠，产品比较成熟的。有的人想尝试一下所谓最新技术，比如DSG以及CVT无极变 ...阅读全文>>
  • 比比看！2010款和09款哪个更值得我们出手[2009-09-30] 编辑按：现在很多汽车厂商都有强烈的改款意愿。以期让自己的产品能够更好获得市场生命力。对于我们广大消费者来说，改款也是好事，最少多几分新鲜感。但改款是否比现款更有实惠，那就有待我们仔细比比才能得出结论。这年头，不怕别忽悠，关键是自己得多留个心眼才行。下面我们就对近期上市的2010款车型和09款作个比较，看看 ...阅读全文>>
  • 各显神通 现款1.8T手动挡一较高低谁最牛？[2009-10-09] 编辑按：如果在相同的单位时间里，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气，提高容积效率)，便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。涡轮增压利用废气驱动，基本没有额外的能量损耗(对发动机没有额外的负担)，便能轻易地创造出 ...阅读全文>>
  • 1.6自动档 最低配合资车型推荐[2009-10-10] 编辑按：当前，很多人比较中意1.6车型，因为这是购置税减半优惠政策的最高限制排量。同时1.6车型也可谓黄金排量了。不仅可以选择紧凑车这样的适合家庭用车。另外维护保养油耗什么的也相对比较节省了。难怪现在汽车厂商推出的1.6排量车型是这么的丰富和集中了。另一方面，从用车舒适程度而言，1.6自动档车型无疑是比较合适的 ...阅读全文>>
  • 1.6自动档 最低配自主车型推荐[2009-10-13] 　编辑按：相比那些合资车型，自主汽车品牌无疑性价比更高，更吸引那些工薪阶层或者经济车型意向消费群体。当然排量对于自主车型消费群体是比较敏感的，这关系到油耗维护等养车成本。因此1.6仍然是自主车型中的首选对象。不过早几年自主品牌力量还不够强大，大多数车型无法问津驾驭更舒适的自动档。这两年，随着市场需求和 ...阅读全文>>
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