四、动力与底盘
小贵族搭载两款发动机，排量分别是0.8L和1.1L，均产自东安发动机厂，0.8L发动机的最大功率33.5KW，最大扭矩74N.m，1.1L发动机的最大功率50KW，最大扭矩88N.m，配备5速手动和智能型手自一体变速器，排放达欧3标准，百公里油耗4.5L，从经济性的角度来讲，不具优势。
小贵族的底盘很高，离地间隙达到170mm，这个参数几乎可以与一般SUV媲美了，极高的通过性是勿庸置疑的，悬挂系统采用前/麦弗逊式独立悬挂，后/螺旋弹簧、单纵臂式整体后桥，从技术参数配置来看，后悬挂采用单纵臂式整体后桥，加之离地间隙大，底盘重心提高，这样的设计搭配对行车操纵稳定性很不利，不过采用低扁平率规格轮胎（195/50 R15），扁平率为50％，在一定程度上加宽胎面，胎面与地面的接触面积增大，这样，操纵的稳定性增强，与前面的不稳定性有一定的中和，具体实际行车的稳定性怎么样，还得实际试车才能得知。
同时，在安全配置方面，配备电子ABS+EBD，电子双安全气囊等，值得一提的是小贵族配备有四轮盘刹，这在同级别车上是前所未有的，甚至在更高档一点的车上都难发现。
做为后来者，小贵族给我们带来了不少惊喜，漂亮个性的外观简直是制造工业与艺术的完美结合，正如小贵族的定位所说“成为年轻人孝敬老人的礼品；成为家长给儿女结婚志喜的纪念品；成为白领上班一族、大学生创业者们出行的代步工具；成为有车家族的第二部、第三部玩车”，选择小贵族的消费者，不是讲究实用，追求的是休闲与把玩，在这点意义上，小贵族是值得我们推荐的，另外当今城市用地寸土寸金，选择一款短车，行车与泊位都是一件游刃有余的事情，何乐而不为呢？只是厂家还须在安全与质量上多努力，多提高。
