赛拉图1.6
价格范围：10.38~12.88万元
赛拉图与伊兰特源自同平台，所以在性能上这两款车非常接近。但具体表现在市场上，先入为主的伊兰特的销量自然要大于赛拉图。以笔者实际了解的情况来看，赛拉图在家轿市场的口碑还是可以的。虽然有不少消费者认为韩系车论质量和性能不如德系，论价格又不如国产车实惠。但实际上，赛拉图的整体质量还是很稳定的。目前市场销售的赛拉图为07款车型，均换装了VVT技术的发动机，其1.6L车型共有四款，售价从10.38~12.88万元不等。赛拉图目前最低有5000元以上左右的优惠，所以最低配置的赛拉图1.6手动车型实际售价早已跌破10万元，其性价比是比较显著的。如果是当你看倦了满大街的伊兰特时，倒不妨去试试赛拉图。
伊兰特1.6
价格范围：10.48~12.48万元
从2003年开始，北京现代全系在国内的销量已突破了60万辆，这其中有伊兰特的一半功劳。现在市场上销售的06款伊兰特作为伊兰特系列的最新改款车型，在内饰各种条件不变的情况下，更换了更加省油的发动机，以及升级了低配车型的内饰，提高了整个车系的豪华程度以及性价比，使其更加具备当前主流家轿的流行元素。06款伊兰特共有六款车型，其中1.6L车型有四款，售价为10.48~12.48万元。目前06款伊兰特在4S店都有最低5000元以上的优惠，所以伊兰特的实际售价为9.98~11.98万元。伊兰特与赛拉图是价格和性能都很接近的两款车型，至于选谁则要看消费者自己的态度了。
轩逸2.0上市初曾被寄予很大厚望，可无奈轩逸2.0与名副其实的B级车相比，先天条件差了点，而与其他A级车相比，其价格又无优势。总之，轩逸2.0给人一种高不成低不就的感觉。不过好在东风日产及时推出了轩逸1.6车型，虽然在发动机和变速箱的配置上都有所缩水，但毕竟轩逸1.6的轴距和空间要比同级A级车有优势，而且价格也接近于部分B级车入门车型。所以随着轩逸1.6的登场，会使得国内1.6L排量主流三厢家轿的竞争变的更加激烈。
