市场价：4.69万-4.79万元
奔奔车身紧凑，造型圆润流畅，晶莹剔透的前大灯在一抹黑色的防蹭条的勾勒下与尾部丰满以及高位刹车灯的和谐比例下遥相呼应。内饰上，奔奔的风格乖巧，车厢内有很多圆形元素，显得活泼跳跃。空间是奔奔作为小车最大的优势，奔奔尽量把车轮推向四角，轴距占到了车长的很大比例，充分发掘有限的车内空间，将小型轿车有限的空间最大化地利用起来，因此也丝毫没有压抑和局促的感觉。
奔奔装备的是一台长安自家生产的JL474Q系列发动机，1.3L4缸16气门设计，并搭配了自动和手动两款变速器。JL474动力换上了电子油门，它的油门响应十分流畅，尤其是低速时，踩下或松开油门踏板，车身不会出现前后明显抖动的现象；63kW最大功率加上110扭矩最大扭矩对于驱动轻巧的奔奔是毫不在话下。
编辑点评：长安奔奔时尚的外形设计和充足的动力，赢得了很多女性消费者的喜爱。但略感不足的是，除了顶配车型以外，奔奔自动档的配置不是太丰富，连ABS+EBD都没有，基本型也只有一个安全气囊。好在其价格相当，作为城市代步车型，消费者对配置的要求不是很苛刻。
四 思迪 1.3 MT标准型
市场价：7.51万-9.38万元
思迪的格调基本维持了飞度一贯的传统，沿用三厢飞度的底盘和整车布局，车身造型在保持原来大致轮廓的基础上，对前后部作了较大幅度的修改，完全摆脱了三厢飞度以往的MPV造型。内饰的精致也是吸引很多人关注思迪的原因，炮筒式的仪表显得时尚而又舒适醒目，内部空间宽敞，也是思迪的卖点。
性能方面，思迪仍然采用了飞度的1.3L和1.5L发动机。1.3L车型的发动机仍然为8气门结构，但借助i-DSI(智能双火花塞顺序点火）而缸内稀薄燃烧技术，不仅省油而且排放也更清洁。08款思迪在底盘结构上也进行了人性化的调整，进一步强化的前后悬架、延长的横向稳定杆及增大直径的驱动轴轴承，在做到稳固底盘的同时也增加了驾乘的舒适。在保持原有双安全气囊ABS+EBD不变的配置下，08款思迪更增加了185宽胎以及前后碟刹配置，主动安全性表现更佳。
编辑点评：作为飞度的升级版，思迪继承了飞度省油优点，在油价居高不下的年代，这点难能可贵。此外，08款思迪上拥有本田全球唯一针对中国市场开发的天窗，重新设定调教的前后悬挂更适合中国路面，驾乘感受有了质的变化。
